Witam po czytaniu kilku wątków na temat czujników poziomu płynu w spryskiwaczach postanowiłem zrobić coś takiego -nabyłem na giełdzie używany korek z włącznikiem od zbiorniczka płynu hamulcowego(chyba od poloneza) podciąłem ją troszeczkę na zakrętce żeby dotykała do powierzchni zbiorniczka uszczelką .Wywierciłem otworek w zbiorniczku na płyn troszkę większy niż średnica pływaka i za pomocą kleju przykleiłem . Musiałem tylko przeciąć pręcik z pływakiem bo był za krótki i połączyłem go koszulką termiczną tak żeby był ok 1,5-2 cm od dna zbiorniczka . Potem prosty układ z masą i żaróweczką i JEST .

NO i TU Efekt końcowy --POZDRAWIAM

niezle Efekt osiagniety to sie liczy

pozdr

> NO i TU Efekt końcowy --POZDRAWIAM

Ładnie Ładnie pomysle u siebie nad takowym tym bardziej ze po miescie czesto mi sie chlapia szyby i czesto mam zonka ze zabraklo plynu w spryskiwaczu ..i tragedia hehe

Ps. ile dales za czujnik?

Pozdrawiam

Oberon

> Ps. ile dales za czujnik?

5 zeta -może być jakikolwiek aby działal -fiat ,opel ,polonez ITP.

Jestem ciekaw czy na mojej desce też jest taka kontrolka... co nie świeci

Ale interesująca jest możliwość posiadania Opla na podzespołach FSO

> Jestem ciekaw czy na mojej desce też jest taka kontrolka... co nie

> świeci

> Ale interesująca jest możliwość posiadania Opla na podzespołach FSO

Jest na 100% w kazdej Asterce. Ja jak w sobote czyscilem swoja to w ostrym sloncu przejrzalem jakie to tam kontrolki sie jeszcze tam znajduja oprocz tych ktore widze przy uruchamianiu i ta co jest na foto tez byla

> Jest na 100% w kazdej Asterce. Ja jak w sobote czyscilem swoja to w

> ostrym sloncu przejrzalem jakie to tam kontrolki sie jeszcze tam

> znajduja oprocz tych ktore widze przy uruchamianiu i ta co jest

> na foto tez byla

Ha!!! To już wiem!!! Dlatego ich nie widziałem, trzeba wytrzec deskę

A ja chciałem zapytać czy ten przechodzący kot na fotce też jest potrzebny do zmajstrowania tego

A tak poważnie to fajny pomysł

> A ja chciałem zapytać czy ten przechodzący kot na fotce też jest

> potrzebny do zmajstrowania tego

nie widzisz że łapą trzyma korek?

...do autora: Jakiego kleju użyłeś do przymocowania czujnika?

Może mi kolega napisać tak konkretnie co gdzie podlączyć? Bo jakby nie patrzec to tyle wiem:

1) Kupić czujnik

2) Zamontowac to w zbiorniczku

3) ...... no i teraz jak kabelki pociagnac, skad prad wziac. Bylbym wdzieczny za kazda nawet najmniejsza podpowiedz

> Może mi kolega napisać tak konkretnie co gdzie podlączyć? Bo jakby

> nie patrzec to tyle wiem:

> 1) Kupić czujnik

> 2) Zamontowac to w zbiorniczku

> 3) ...... no i teraz jak kabelki pociagnac, skad prad wziac. Bylbym

> wdzieczny za kazda nawet najmniejsza podpowiedz

Ja zamiast żarówki wsadziłem diodę 8mm białą i dałem opornik 700 omów napięcie wziąlem ze ścieżki obok --idzie do żarówki poniżej tej kontrolki -potem kabelek do jednego z końców czujnika , a 2 do masy i to wsjo

taki prosty układ z lampką i masą --pozdrawiam

Piknie

Pozdro

A ja pozazdrościlem koledze i zrobiłem tak

W razie problemów wymienie tylko korek

> A ja pozazdrościlem koledze i zrobiłem tak

To żeś się rozpisał...

Zapodaj skąd korek, czy wystarczą tylko te srubki jako mocowanie itp.

Pozdroofka

> To żeś się rozpisał...

> Zapodaj skąd korek, czy wystarczą tylko te srubki jako mocowanie itp.

> Pozdroofka

===================================

Zrobiłem tak jak kolega wyżej , więc co tu opisywac ?

Ok.Korek od płynu hamulcowego z malucha .Wyciąłem z korka od spryskiwacza w opelku ten odpowietrzacz i weszło na wcisk .Na wszelki wypadek "wsadziłem" te dwie śrubki i trzyma .Nie chciałem nic kleić , bo wiadomo jak klej trzyma długo ?Reszte zrobiłem jak kolega powyżej .Wolałem to zrobić na korku i nie ciąć zbiornika.

Pozdrawiam

Koszt korka nowego to 8 zł.

> Korek od płynu hamulcowego z malucha .

No właśnie jakoś tak znajomo wygląda

> Wolałem to zrobić na korku i nie ciąć zbiornika.

Pozdroofka

> ===================================

> Zrobiłem tak jak kolega wyżej , więc co tu opisywac ?

> Ok.Korek od płynu hamulcowego z malucha .Wyciąłem z korka od

> spryskiwacza w opelku ten odpowietrzacz i weszło na wcisk .Na

> wszelki wypadek "wsadziłem" te dwie śrubki i trzyma .Nie

> chciałem nic kleić , bo wiadomo jak klej trzyma długo ?Reszte

> zrobiłem jak kolega powyżej .Wolałem to zrobić na korku i nie

> ciąć zbiornika.

> Pozdrawiam

> Koszt korka nowego to 8 zł.

A dlugosc rozwiazales tak samo jak kolega ?? zamiast tych srobek nity wsadz bedzie ladniej. I ta koszulka termiczna jak to wyglada i gdzie kupic i na jakiej zasadzie dziala.

> A dlugosc rozwiazales tak samo jak kolega ?? zamiast tych srobek nity

> wsadz bedzie ladniej.

==========================

Tak , długość zrobiłem tak jak kolega i .. jest to chyba najlepsze rozwiązanie .Śrubki mi nie przeszkadzają jak maska jest zamknieta to i tak ich nie widać .Grunt aby działało .

Koszula kurczliwa ? kupiłem w sklepie z materialami budowlanymi .Wygląda to jak słomka do napojów.Jak ją ogrzejesz zapalniczką to się "ściąga" lub kurczy.

> ==========================

> Tak , długość zrobiłem tak jak kolega i .. jest to chyba najlepsze

> rozwiązanie .Śrubki mi nie przeszkadzają jak maska jest

> zamknieta to i tak ich nie widać .Grunt aby działało .

> Koszula kurczliwa ? kupiłem w sklepie z materialami budowlanymi

> .Wygląda to jak słomka do napojów.Jak ją ogrzejesz zapalniczką

> to się "ściąga" lub kurczy.

ja to nazywam termoskurczka, tylko czy to musi byc jakas specjalna czy cos takiego jak sie kable izoluje ??

> ja to nazywam termoskurczka, tylko czy to musi byc jakas specjalna

> czy cos takiego jak sie kable izoluje ??

========================

Ja zrobiłem z takiego co na kable.

Czujnik jak czujnik , ale jak kolega zrobił zarówke od czujnika w zegarach ? U mnie nie ma ścieżek na folii drukowanej i otwór nie ma nacięć na bokach.Jak kolega puścił kabelki i podłączył to w zegarach ?

baja

> Czujnik jak czujnik , ale jak kolega zrobił zarówke od czujnika w

> zegarach ? U mnie nie ma ścieżek na folii drukowanej i otwór nie

> ma nacięć na bokach.Jak kolega puścił kabelki i podłączył to w

> zegarach ?

Mozna to zrobic na 2 sposoby:

Kabelki przeciagasz pod liczniki od czujnika jeden koniec podpinasz przez zarowke do plusa po stacyjce(znajdziesz pewno w kostce ) lub np prosto ze stacyjki, A drugi koniec do masy gdzies przykrecasz. A co do umieszczenia zarowki to dajesz diode biala plus opornik (kolega pisal 700 Ohm) i wkladasz w dziure i np tasma pzklejasz delikatnie lub pilujesz takie naciecia i wklaasz oprake normalna z przylutowanymi kabelkami.

> A ja pozazdrościlem koledze i zrobiłem tak

> W razie problemów wymienie tylko korek

Piknie panie --Witam w klubie "Czujnik poziomu spryskiwaczy klub"

> Mozna to zrobic na 2 sposoby:

> Kabelki przeciagasz pod liczniki od czujnika jeden koniec podpinasz

> przez zarowke do plusa po stacyjce(znajdziesz pewno w kostce )

> lub np prosto ze stacyjki, A drugi koniec do masy gdzies

> przykrecasz. A co do umieszczenia zarowki to dajesz diode biala

> plus opornik (kolega pisal 700 Ohm) i wkladasz w dziure i np

> tasma pzklejasz delikatnie lub pilujesz takie naciecia i wklaasz

> oprake normalna z przylutowanymi kabelkami.

===============================

Właśnie .Myslałem ,że jest jakis inny sposób na te żarówki aby było wszystko w jednym kawałku z zegarami.Potem przy wyciąganiu zegarów trzeba będzie uważać na te kabelki jak będą podpięte pod stacyjke..

> ===============================

> Właśnie .Myslałem ,że jest jakis inny sposób na te żarówki aby było

> wszystko w jednym kawałku z zegarami.Potem przy wyciąganiu

> zegarów trzeba będzie uważać na te kabelki jak będą podpięte pod

> stacyjke..

Tak czy inaczej będziesz musiał uważać. Zasilanie (+) znajdziesz w zegarach, ale przewód do czujnika i tak bedziesz musiał poprowadzić do komory silnika. Gdyby była ścieżka na folii do kontrolki spryskiwacza to mógłbyś przewód wpiąc do kostki, a tak to niestety przewód od czujnika bedzie na słałe podłaczony do żarówki/diody

Pozdroofka