Witam

Muszę wymienić w Peugeocie lewy przedni wahacz.

Jest kilka pasujących modeli, jednak różnią się one ciężarem.

Od 3 do 4,5 kg.

Czy ma to jakieś większe znaczenie, który z nich wybiorę?

Lepszy cięższy czy lżejszy.

Jeśli to ma znaczenie, to drugi wahacz jest oryginalny - od nowości.

Wiek samochodu 10 lat.

> Witam

> Muszę wymienić w Peugeocie lewy przedni wahacz.

> Jest kilka pasujących modeli, jednak różnią się one ciężarem.

> Od 3 do 4,5 kg.

> Czy ma to jakieś większe znaczenie, który z nich wybiorę?

> Lepszy cięższy czy lżejszy.

> Jeśli to ma znaczenie, to drugi wahacz jest oryginalny - od nowości.

> Wiek samochodu 10 lat.

lżejszy = mniejsza masa nieresorowana, a więc większy komfort.

Z drugiej strony jak już tak się zagłębiasz w wagę, dobierz może masę taką samą jak po drugiej stronie

> lżejszy = mniejsza masa nieresorowana, a więc większy komfort.

> Z drugiej strony jak już tak się zagłębiasz w wagę, dobierz może masę taką samą jak po drugiej

> stronie

Oczywiście tak byłoby najlepiej, tylko jak to określić bez zdejmowania.

Wprawdzie mam dostęp do dokumentacji samochodu online, jednak takich szczegółów tam nie ma.

Z drugiej strony, kiedy teraz jeden wahacz powiedział "papa", to możliwe że niedługo i z drugim będzie podobnie i wtedy problem rozwiąże się sam - dokupię drugi tego samego modelu co 1.

> lżejszy = mniejsza masa nieresorowana, a więc większy komfort.

> Z drugiej strony jak już tak się zagłębiasz w wagę, dobierz może masę taką samą jak po drugiej

> stronie

raczej taki jaki byl poprzednio. To co wisi z drugiej strony nie ma znaczenia bo auto i tak jest niesymetryczne

> Witam

> Muszę wymienić w Peugeocie lewy przedni wahacz.

> Jest kilka pasujących modeli, jednak różnią się one ciężarem.

> Od 3 do 4,5 kg.

> Czy ma to jakieś większe znaczenie, który z nich wybiorę?

> Lepszy cięższy czy lżejszy.

> Jeśli to ma znaczenie, to drugi wahacz jest oryginalny - od nowości.

> Wiek samochodu 10 lat.

Jaką masz pewność, że sprzedawcy podają rzeczywistą wagę części - większość podaje zawyżona wagę części w opakowaniu.

Jeżeli nie jest to jakaś wielka suma kupić dwa i po problemie.

> Jaką masz pewność, że sprzedawcy podają rzeczywistą wagę części - większość podaje zawyżona wagę

> części w opakowaniu.

Nie mam - kieruję się danymi umieszczonymi w katalogi Inter Cars

Jak masz zamiast pojeździć to kupuj od razu dwa. Po co będziesz potem płacił drugi raz za zbieżność/geometrię? Nie wiem jak u Ciebie, ale u mnie to dodatkowy koszt w zależności od warsztatu od 100 do nawet 200zł

> Jeżeli nie jest to jakaś wielka suma kupić dwa i po problemie.

Koszt jednego dobrej jakości wahacza po rabacie to ok 230 zł / szt

Wymiana za jedną stronę pewnie ok 100 do 150 zł.

Raczej nie ma sensu chyba 2 na raz wymieniać, zwłaszcza że z drugim poki co wszystko OK

> Jak masz zamiast pojeździć to kupuj od razu dwa. Po co będziesz potem płacił drugi raz za

> zbieżność/geometrię? Nie wiem jak u Ciebie, ale u mnie to dodatkowy koszt w zależności od

> warsztatu od 100 do nawet 200zł

Z tego co zdążyłem się dowiedzieć, po wymianie wahacza nie ma potrzeby ustawiania zbieżności.

W sumie 3 różnych mechaników mi to potwierdziło...

Edit:

Pod warunkiem że wymienia się na oryginalne, nie zamienniki, które mogą się delikatnie różnić.

> Nie mam - kieruję się danymi umieszczonymi w katalogi Inter Cars

a to nie jest waga z opakowaniem?

> a to nie jest waga z opakowaniem?

Trudno powiedzieć - nie przy każdym prod. jest podana waga, a tym bardziej nie wyszczególnione czy z opakowaniem czy bez.

Jednakże różnica 1,5 kg pomiędzy 3 a 4,5 nie może dotyczyć samego pudelka z tektury.

> Trudno powiedzieć - nie przy każdym prod. jest podana waga, a tym bardziej nie wyszczególnione czy

> z opakowaniem czy bez.

> Jednakże różnica 1,5 kg pomiędzy 3 a 4,5 nie może dotyczyć samego pudelka z tektury.

Nie. Waga może być podana z dużym zapasem na przykład albo bardzo nieprecyzyjnie.

Mógł się ktoś przy wklepywaniu w bazę danych machnąć

może jeden jest w pudełku z tektury, z kwitami jakimiś i reklamówkami a drugi w foliowym worku?

Może...

Może nie warto się zajmować takimi pierdołami bo większą różnice w prowadzeniu będziesz miał jak posadzisz nierówno pasażera.