witam. jak sprawdzić kody błędów w astrze g? Oraz jak je zinterpretować?

> witam. jak sprawdzić kody błędów w astrze g? Oraz jak je zinterpretować?

Spróbować metodą gazu i hamulca. Jeśli nie pójdzie to diagnoskop. Interpretacja zawsze taka sama - doświadczenie.

Dodaj miejsce zamieszkania, być może znajdzie się jakaś dobra dusza np. z op-comem i sprawdzi błędy za darmo albo z przysłowiowy browar.

a metoda "na spinacz" ?

http://astra.auto.pl/dzial-techniczny/diagnostyka/diagnostyka-ukladu-wtryskowego

Gdzie sprawdze jaki mam numer silnika? tzn typ/kod

Mam astra g 1.6 8v benzyna z 2000roku. hatchback

Ponadto co myślicie o EGR? Czyścić/ wymieniać czy zaślepić? Jeśli zaślepić to jak -po podejrzewam że samo zaślepienie nie wiele da, tzn będą się pojawiać błędy jeśli go wyrzucę.

VIN mi daj to Ci sprawdzę

Kiedyś chciałem zaślepiać EGR, nawet mam zaślepkę, ale że błędów nie generuje to zostawiłem go w spokoju. Raz na rok profilaktycznie czyszczę. Po zakupie auta jak go czyściłem to był zawalony dość konkretnie, a teraz jak co roku to robię to nie bardzo jest co czyścić w sumie.

Tak się składa że sprzedaje interfejs diagnostyczny do Opla. W Twoim przypadku to jako jedn z nielicznych będzie działał. W giełdzie jest więcej info

> Tak się składa że sprzedaje interfejs diagnostyczny do Opla. W Twoim przypadku to jako jedn z

> nielicznych będzie działał. W giełdzie jest więcej info

Widzę, że albo kolega jest bardzo odważny, albo nie ma pojęcia w co się pcha sprzedając op-comy. Raczej stawiałbym na drugą opcję.

Zwłaszcza przez allegro jeszcze trochę i do sprzedawcy lub/i kupującego zapuka

> Widzę, że albo kolega jest bardzo odważny, albo nie ma pojęcia w co się pcha sprzedając op-comy.

> Raczej stawiałbym na drugą opcję.

Zaraz zaraz, to jest chiński odpowiednik op-coma, a nie klon

Ale chyba rzeczywiście niema sensu ryzykować

> Zaraz zaraz, to jest chiński odpowiednik op-coma, a nie klon

To Ty tak sobie tłumaczysz, smutni panowie będą mieli inne zdanie i kolejny pan się z nimi zgodzi.

Dobra bo się off top zrobił a ogłoszenie i tak już poleciało do śmieci... Teraz dam ogłoszenie "diagnostyka opla"

mam błąd 18

> mam błąd 18

"18 Urządzenie sterujące czujnika spalania stukowego lub obwodu, brak sygnału: uszkodzenie urządzenia sterującego (Bosch Monitronic, GM Multec)"

> mam błąd 18

od kiedy to w astrze z 2000r są kody 2 cyfrowe?

z tego co wiem to od 1997r kody są 4 cyfrowe

hmmm,sprawdze jeszcze raz;]

> hmmm,sprawdze jeszcze raz;]

A może napiszesz nam, czym to sprawdzasz?

Spinaczem

ano spinaczem

> ano spinaczem

wychodzi na to że za wolno liczysz mrugnięcia