Witam,

jak wygląda procedura zakupu samochodu osobowego w Holandii i rejestracja takowego w Polsce.

Podobno przy samochodzie młodszym niż 2006 przysługuje jakiś zwrot podatku-nie wiem na ile jest to prawda.

Ile kosztują jakieś tablice zjazdowe,ubezpieczenie,dodatkowe koszty?

Fajnie jakby się wypowiedziały osoby,które w ostatnim czasie miały do czynienia z w/w procederem.

Z góry dziękuję za podpowiedzi.

> Witam,

> jak wygląda procedura zakupu samochodu osobowego w Holandii i rejestracja takowego w Polsce.

> Podobno przy samochodzie młodszym niż 2006 przysługuje jakiś zwrot podatku-nie wiem na ile jest to

> prawda.

> Ile kosztują jakieś tablice zjazdowe,ubezpieczenie,dodatkowe koszty?

> Fajnie jakby się wypowiedziały osoby,które w ostatnim czasie miały do czynienia z w/w procederem.

> Z góry dziękuję za podpowiedzi.

Procedura taka sama jak z innego kraju UE, czyli dowody rejestracyjne, tłumaczenia, badanie,akcyza,US...

Co do podatku, zapewne chodzi o BPM ja nie korzystałem jak sprowadzałem z NL, bo mi tam jakieś grosze wychodziły z 200zł więc dałem sobie spokój.

> Ile kosztują jakieś tablice zjazdowe,ubezpieczenie,dodatkowe koszty?

Wyrejestrowanie w RDW coś około 8 Euro.

Tablic nie dostałem, tylko wydrukowane kartki papieru z nr. rejestracyjnym.

Ubezpieczyć od razu w RDW też się nie dało, musiałem latać po mieście i szukać kogoś kto mi sprzeda ubezpieczenie.

W żadnym banku i u żadnego ubezpieczyciela nie chcieli mi sprzedać krótkoterminowego ubezpieczenia na eksport.

W końcu znalazłem na 2 tygodnie za jakieś 104 Euro.

> Wyrejestrowanie w RDW coś około 8 Euro.

> Tablic nie dostałem, tylko wydrukowane kartki papieru z nr. rejestracyjnym.

> Ubezpieczyć od razu w RDW też się nie dało, musiałem latać po mieście i szukać kogoś kto mi sprzeda

> ubezpieczenie.

> W żadnym banku i u żadnego ubezpieczyciela nie chcieli mi sprzedać krótkoterminowego ubezpieczenia

> na eksport.

> W końcu znalazłem na 2 tygodnie za jakieś 104 Euro.

Takie drukowane numery to legalny temat?

najprościej to kupić na kogos kto jest zameldowany w NL, pojechac do PL na upoważnieniu i odesłać papiery tej osobie żeby wyrejestrowała

> Takie drukowane numery to legalny temat?

Obawiam się że nie, ale ja doleciałem ponad 1200 km do domu na przypale i się udało.

Wyprzedziłem nawet radiowóz na autobanie w niemcowni i nic się nie stało

2 lata temu przywoziłem Cromę. Sprawe załatwiałem w komisie w Elburgu. Jak się nie mylę to zapłaciłem ok 100E za tablice i ubezpieczenie (chyba 2 tygodnie). Tablice - biały plastik i naklejki - załatwiliśmy na miejscu i komisant mi je przygotował.

Powinieneś dostać RDW, dowód rejestracyjny i umowę kupna sprzedaży/ fakturę.

Ja BPM nie załatwiałem bo szczerze mówiąc nie wiedziałem.

Uważaj na ceny netto itp bo na miejscu możesz się zdziwić że ogłoszenie mówi 5000E a na miejscu okaże się że to było Export netto price, brutto kosztuje 7500

Szczerze mowiac nie wiem jak jest w Holandii z tym podatkiem BPM. Wiem jedynie ze jest to podatek rejestracyjny i na niektorych samochodach jest on horendalnie wysoki.

Dlatego moze warto poszukac jakis informacji.

W Irlandii mamy taki podatek, i wynosi on miedzy 14% and 36% wartosci samochodu. Tyle trzeba zaplacic rejestrujac samochod sprowadzony. I tyle tez placa dealerzy dajac na sprzedaz nowe samochody.

Ale dziala to tez w druga strone. Jesli auto sie wywozi z kraju na eksport, to czest podatku mozna odzyskac. (wartosc podatku od obecnej wartosci auta minus 500euro oplaty administracyjnej).

Czyli przykladowo jesli auto jest warte 5000 euro i podatek rejestracyjny od niego jest 36%, to sam podatek wynosi 1800euro. Odejmujac oplate administracyjna 500 euro, mamy 1200 euro do zwrotu. Jednak o ten zwrot moze sie ubiegac tylko wlasciciel pojazdu (sprzedajacy) a nie kupujacy.

Tak czy siak, jesli w Holandii jest podobnie, napewno jest to sprawa ktora warto sie zainsteresowac.