Drogie koleżanki i drodzy koledzy,

powolutku przymierzam się do zamiany Puga 307 na coś nowego.

Założenie jest takie że ma być w benzynie (bez gazu), ma być w miare dynamiczne (nie oczekuję osiągów 911, ale 10s do 100 to jest absolutny max).

Kombi, raczej segment wyżej niż kompakt.

Rok produkcji =>2010

Przychylnie patrzę na Lalkę nr 3. Zastanawiam się nad motorkiem 2.0 16V lub 2.0T.

Macie jakąś wiedzę na temat tego modelu z tymi silnikami?

Czy 2.0T występuje w dwóch odmianach (170KM i 204KM) ?

Bardzo tęsknie do powrotu do automatu, ale słyszałem że te w Lagunie nie są warte zaufania.

Co Wy na to?

Konkurentem Lalki byłoby Mondeo ewentualnie.

w lagunie masz klasyczny automat

w mondeo... bedzie 2 sprzeglowka w tych rocznikach.

ja tam nie narzekam. Fajne auto, bardzo dobrze wyposazone za stosunkowo niewielka kase

> w lagunie masz klasyczny automat

> w mondeo... bedzie 2 sprzeglowka w tych rocznikach.

> ja tam nie narzekam. Fajne auto, bardzo dobrze wyposazone za stosunkowo niewielka kase

Wolę klasyczny automat, mnie awaryjny, a też i przy wystarczającej mocy auta nie potrzebuję żeby mi dwusprzegłówka zmieniała biegi szybciej niż myślę

Ty masz Lalke III ?

> Wolę klasyczny automat, mnie awaryjny, a też i przy wystarczającej mocy auta nie potrzebuję żeby mi

> dwusprzegłówka zmieniała biegi szybciej niż myślę

> Ty masz Lalke III ?

masz. 2.0 dci z automatem i dpfem

> masz. 2.0 dci z automatem i dpfem

Ooooszz odważna bestia

> Ooooszz odważna bestia

Czemu? To najlepszy silnik w tym aucie. Bardzo cieżko go popsuć.

> Czemu? To najlepszy silnik w tym aucie. Bardzo cieżko go popsuć.

Być może, ale ja nie za bardzo potrzebuję diesla. Hmm, ja bardzo nie potrzebuje diesla

> Być może, ale ja nie za bardzo potrzebuję diesla. Hmm, ja bardzo nie potrzebuje diesla

to kup 2.0t

malo narzekan na to jest poza tym ze spali ile wlejesz

> Być może, ale ja nie za bardzo potrzebuję diesla. Hmm, ja bardzo nie potrzebuje diesla

Silnik 2.0 140KM to jest bodajze konstrukcja Nissana na lancuchu rozrzadu.

Z tego co wiem, to nie sprawia wiekszych problemow

2.0T to silnik konstrukcji Renault, zdarzaly sie w tych auatch pady kola dwumasowego, ktore dostepne bylo kiedys tylko w oryginale za dosc spore pieniadze

Jak kupisz automat, to problem DKZ go nie dotyczy

> Silnik 2.0 140KM to jest bodajze konstrukcja Nissana na lancuchu rozrzadu.

> Z tego co wiem, to nie sprawia wiekszych problemow

Od czasu do czasu pojawiają się trudności z odpaleniem zimnego auta. Problem załatwia czyszczenie przepustnicy.