Mam motocykl do oglądnięcia, handlarz sprzedaje, sprowadzony z Francji. Tam również został zakupiony od handlarza i ten handlarz tu, na miejscu twierdzi, że jeśli zdecyduję się na zakup to wystarczy mi go ubezpieczyć i mogę nim wracać do domu bo we Francji nie został wyrejestrowany, jest dowód i są tablice. Można tak, czy pakuje mnie na minę?

pewnie tak

> jest dowód

Przekreślony?

Jeśli nie jest wyrejestrowany we Francji to jak go chcesz kupić i zarejestrować tutaj?

Dowód rejestracyjny ma cały czy przekreślony z uciętym rogiem?

> Jeśli nie jest wyrejestrowany we Francji to jak go chcesz kupić i zarejestrować tutaj?

> Dowód rejestracyjny ma cały czy przekreślony z uciętym rogiem?

Nie wiem, sprzedawca twierdzi, że pojazd jest wciąż zarejestrowany. Nie został wyrejestrowany bo nie ma takiego obowiązku, posiada dowód rejestracyjny a ja mogę na tym wracać po wykupieniu ubezpieczenia. Śmierdzi mi to i wolę dopytać.

> Nie wiem, sprzedawca twierdzi, że pojazd jest wciąż zarejestrowany. Nie został wyrejestrowany bo

> nie ma takiego obowiązku,

No powiem Ci, że ciężko mi w to uwierzyć. Nie możesz przecież podwójnie mieć zarejestroiwanego pojazdu. Dowód powinien być skreślony np. z ręczną adnotacją "vendu le.." (sprzedany dnia) lub mieć adnotację, że pojazd wyrejestrowany w celu exportu. Tak przynajmniej jest w przypadku samochodów. Zadzwoń sobie na wszelki wypadek do Wydziału Komunikacji u nas i jeszcze dopytaj na wszelki wypadek.

>posiada dowód rejestracyjny a ja mogę na tym wracać po wykupieniu

> ubezpieczenia.

To jest stara ściema w przypadku gdy samochód jest wyrejestrowany w kraju z którego został sprowadzony. Wykupuje się u nas OC np. na miesiąc, ale co z tego...i tak nie wolno Ci jechać niezarejestrowanym autem.

> Śmierdzi mi to i wolę dopytać.

Mnie też coś tutaj się baardzo nie podoba.

po mojemu to kreci diler bo jak kupujesz auto za granica musisz isc wykupic tablice i automatycznie wyrejestrowuje sie auto potem ubezpieczenie i dopiero mozna jechac a dalej to wiadomo podatki cło i ubezpieczenie w pl plus przeglad

> po mojemu to kreci diler bo jak kupujesz auto za granica musisz isc wykupic tablice i automatycznie

> wyrejestrowuje sie auto

Ale to chyba zalezy od przepisow w danym kraju.

W jednych trzeba wyrejestrowac przed exportem, w innych nie.

Moze akurat we Francji motorow wyrejestrowywac nie trzeba.

> po mojemu to kreci diler bo jak kupujesz auto za granica musisz isc wykupic tablice i automatycznie

> wyrejestrowuje sie auto potem ubezpieczenie i dopiero mozna jechac a dalej to wiadomo podatki

> cło i ubezpieczenie w pl plus przeglad

Nie we Francji. Kupując od wlasciciela np. w Paryżu to tak jakbys kupił w Warszawie z tym ze musisz ubezpieczenie wykupic i tu z pomocą przychodzą tzw 30 dniowki. Francja to jeden z lepszych krajów do kupowania (dobrych ni zlomow) aut.

> Ale to chyba zalezy od przepisow w danym kraju.

> W jednych trzeba wyrejestrowac przed exportem, w innych nie.

> Moze akurat we Francji motorow wyrejestrowywac nie trzeba.

Nie ma wyrejestrowania we francji . dowód jest ważny 30 dni od momentu przekreślenie przez sprzedającego. Tablice exportowe wycofano wraz z nowym systemem w 2009

> No powiem Ci, że ciężko mi w to uwierzyć. Nie możesz przecież podwójnie mieć zarejestroiwanego

> pojazdu. Dowód powinien być skreślony np. z ręczną adnotacją "vendu le.." (sprzedany dnia) lub

> mieć adnotację, że pojazd wyrejestrowany w celu exportu. Tak przynajmniej jest w przypadku

> samochodów. Zadzwoń sobie na wszelki wypadek do Wydziału Komunikacji u nas i jeszcze dopytaj

> na wszelki wypadek.

Sprzedający twierdzi, że pojazd jest tam wciąż zarejestrowany. A że u nas nie ma rejestracji to nie ma podwójnego zarejestrowania

> To jest stara ściema w przypadku gdy samochód jest wyrejestrowany w kraju z którego został

> sprowadzony. Wykupuje się u nas OC np. na miesiąc, ale co z tego...i tak nie wolno Ci jechać

> niezarejestrowanym autem.

> Mnie też coś tutaj się baardzo nie podoba.

Właśnie o to mi chodzi. Chociaż np w przypadku Włoch nie ma obowiązku wyrejestrowania, bo parę miesięcy temu moja mama sprowadzała samochód, wyrejestrowała go we Włoszech a przy rejestracji w Polsce okazało się że wcale nie musiała. No ale czy można nim się poruszać po drogach to nie wiem i nie chcę polegac na zapewnieniach handlarza

> Sprzedający twierdzi, że pojazd jest tam wciąż zarejestrowany. A że u nas nie ma rejestracji to nie

> ma podwójnego zarejestrowania

Ale o co wogole chodzi z jakims podwojnym zarejestrowaniem?

Przeciez jak sie zarejestruje auto w Polsce, to Polski urzad wysyla informacje do urzedu z poprzedniego kraju zarejestrowania aby zglosic fakt zarejestrowania w Polsce, i wtedy auto zostaje wyrejestrowane z urzedu w kraju pochodzenia.

> Ale o co wogole chodzi z jakims podwojnym zarejestrowaniem?

> Przeciez jak sie zarejestruje auto w Polsce, to Polski urzad wysyla informacje do urzedu z

> poprzedniego kraju zarejestrowania aby zglosic fakt zarejestrowania w Polsce, i wtedy auto

> zostaje wyrejestrowane z urzedu w kraju pochodzenia.

No i właśnie tego nie jestem pewny czy to tak działa.

francuz przy sprzedaży ma obowiązek przekreślić dowód rej. oraz wpisać datę sprzedaży - i na tym świstku możesz się poruszać przez 30 dni ale tylko po terytorium Francji. w momencie przekroczenia granicy FR - dowód traci swoją ważność i nie jest honorowany przez np. Niemiecką policję która tylko czycha na takie auta i w momencie jak złapią cie na tym fakcie to tylko laweta.

No chyba że handlarz ma układ z sprzedającym i ten nie przekreśla dowodu rej. - w tym przypadku możesz po wykupieniu ubezpieczenia poruszać sie po drogach