a dokładnie tym

http://otomoto.pl/peugeot-308-sw-active-navi-dealer-gwarancja-do100-va-C33431850.html

silnik to1.6 HDI

Jak sie tym jeździ? Jest to w miarę dynamiczne nawet z włączoną klimą?

Będę rad za wszystkie opinie. Po numerze vin już sprawdzałem

Całkiem nieźle sobie radzi. Oczywiście dynamika tylko w zakresie obrotów 1.8 - 3.5k. No i wersja 90KM nie ma 6 biegu.

Co do konkretnego auta, to:

- coś pewnie było robione blacharsko, bo nie jest "bezwypadkowy"

- sprowadzony z Fr - dla mnie minus

- zakładając, że przebieg jest prawdziwy to przy 180kkm wypada wymiana rozrządu.

> Całkiem nieźle sobie radzi. Oczywiście dynamika tylko w zakresie obrotów 1.8 - 3.5k. No i wersja

> 90KM nie ma 6 biegu.

> Co do konkretnego auta, to:

> - coś pewnie było robione blacharsko, bo nie jest "bezwypadkowy"

> - sprowadzony z Fr - dla mnie minus

> - zakładając, że przebieg jest prawdziwy to przy 180kkm wypada wymiana rozrządu.

thx

po ściągnięciu raportu, było widać troszke rysek na tym samochodzie, na tym nie widać, więc może to być to. Ja w 4 lata teraz zrobiłem 35 tyś więc może nie doczekam tego ale kto wie.

Co do Francji to opinie są różne. Ostatnio czytałem, że tylko z Francji a omijać Niemcy. Ryzyko zawsze jest

> thx

> po ściągnięciu raportu, było widać troszke rysek na tym samochodzie, na tym nie widać, więc może to

> być to. Ja w 4 lata teraz zrobiłem 35 tyś więc może nie doczekam tego ale kto wie.

to po co Ci diesel ?

> to po co Ci diesel ?

może lubi

> może lubi

wymieniać turbo, dwumasy, wtryski i martwić się FAPem ?

chętnie podam swój numer konta,

wiecznie cierpi na niedostatek

> to po co Ci diesel ?

bo drugie auto służbowe jest na diesel

> wymieniać turbo, dwumasy, wtryski i martwić się FAPem ?

Akurat w tej wersji auta turbo jest proste (bez zmiennej geometrii łopatek), dwumasy nie ma, FAP bezproblemowy a o problemach z wtryskami nie słyszałem.

Wystarczy trzymać się planu przeglądów, nie tankować oleju z biedronki i zachować 'higienę' obsługi sprężarki i będzie dobrze.

Jak ktoś nie umie jeździć samochodem to owszem - trudniej popsuć wolnossącą benzynę...

> a dokładnie tym

> http://otomoto.pl/peugeot-308-sw-active-navi-dealer-gwarancja-do100-va-C33431850.html

> silnik to1.6 HDI

> Jak sie tym jeździ? Jest to w miarę dynamiczne nawet z włączoną klimą?

> Będę rad za wszystkie opinie. Po numerze vin już sprawdzałem

Mam 207 SW z tego programu pewnych uzywanych i nie narzekam udalo sie wytargac jeszcze w cenie samochodu serwis ostatni i kapcie na zime. Ogolnie jestem z samochodu zadowolony silnik ten sam co w tym 308 SW wiec szalu nie bedzie. Silnik jest ekonomiczny a ryski po uzytkowaniu we francji byc powinny. Jak kupujesz z tego programu to powiniens dostac dane poprzedniego wlasciciela i historie napraw w ASO z Francji bo pewnie samochod jest poleasingowy albo poflotowy stad przyzwoita cena. Komisanci wykupuja caly pakiet pojazdow z floty wiec nie koniecznie ten egzemplarz byl walony albo cos mu dolega.

pozdr.

M.

> Akurat w tej wersji auta turbo jest proste (bez zmiennej geometrii łopatek), dwumasy nie ma, FAP

są 1.6 HDI 90KM ze zmienną geometrią, i dwumasą

chyba że rozkodowałeś VIN i w tym konkretnym nie ma...

> są 1.6 HDI 90KM ze zmienną geometrią, i dwumasą

> chyba że rozkodowałeś VIN i w tym konkretnym nie ma...

Ten akurat ma FAP i euro 5...

sprężarka to Taka

sprzęgło wygląda na zwykłe... z opisu po VIN sądząc...

pozdr.

M.