Wczoraj musiałem w swoim GP przetkać kabelek od aku do wnętrza i jak zapewne wielu wie miejsce do tego jest pod szybą. Zdemontowałem wycieraczki (bez ściągacza się nie obyło), następnie plastik podszybia i ... okazało się, że mam za duże łapy i przeszkadza mi mechanizm wycieraczek, więc go wymontowałem. Skoro już na wierzchu to dokładnie go obejrzałem i - pracował zupełnie na sucho!!! Smar który włożyła fabryka dawno stwardniał i się wykruszył (zarówno na przegubach jak i na głównych wałkach - te kręcą się w miedzianych tulejach, co z nimi się stanie bez smarowania to wiadomo).

Aby uniknąć zbyt wczesnego zużycia mechanizmu wycieraczek proponuję w wolnej chwili (potrzeba około godziny) wymontować go, rozebrać na części, usunąć resztki czegoś co przypomina smar i składając na nowo dobrze (i z umiarem) nasmarować. U mnie po tym zabiegu wycieraczki wyraźnie przyspieszyły. :-)

A ja jak kiedys przepychalem kilka kabli do kabiny, to nie demontowalem wycieraczek oraz podszybia, tylko trzeba sposobem

> A ja jak kiedys przepychalem kilka kabli do kabiny, to nie demontowalem wycieraczek oraz podszybia,

> tylko trzeba sposobem

No widzisz - dzięki temu że nie znam tego sposobu to uratowałem sobie wycieraczki :-)

> No widzisz - dzięki temu że nie znam tego sposobu to uratowałem sobie wycieraczki :-)

Pewnie da sie je nasmarowac bez wyciagania calego mechanizmu

> Pewnie da sie je nasmarowac bez wyciagania calego mechanizmu

Nie da się...

> Pewnie da sie je nasmarowac bez wyciagania calego mechanizmu

Przeguby się da ale te wałki kręcą się w obudowach - jak nie wyjmiesz o nie smarniesz

> Przeguby się da ale te wałki kręcą się w obudowach - jak nie wyjmiesz o nie smarniesz

Walki to wiadomo, ale przeguby bez problemu powinno sie dac.

> Walki to wiadomo, ale przeguby bez problemu powinno sie dac.

Tylko że akurat przeguby nie były tragiczne za to wałki suche jak pieprz a resztki smaru wyglądały jak jakiś granulat - do zimy by padło...

> Tylko że akurat przeguby nie były tragiczne za to wałki suche jak pieprz a resztki smaru wyglądały

> jak jakiś granulat - do zimy by padło...

Ale powiem Ci, ze tak wygladaja w kazdym innym samochodzie po kilku latach eksploatacji. Predzej czy pozniej staja na osiach, ze silnik nie ma sily ruszyc wycieraczek.

> Ale powiem Ci, ze tak wygladaja w kazdym innym samochodzie po kilku latach eksploatacji. Predzej

> czy pozniej staja na osiach, ze silnik nie ma sily ruszyc wycieraczek.

Wiem - przerobiłem ten temat w SC w przednich i tylnej wycieraczce. A że w każdym to jest dlatego radzę wykorzystać ciepłe dni zanim przyjdzie pora deszczowa