Dotyczy konkretnie silnika Citroen/Peugeot EW7 (mniejszy brat EW10)

Czy czyszczenie dotyczy także tej części sterującej (serwa) czy czyści się tylko samą stricte przepustnicę (zmywanie brudów z przepustnicy, "gardzieli", ośki) i okolice?

Benzyną? Naftą chyba nie? A może być denaturat?

> Dotyczy konkretnie silnika Citroen/Peugeot EW7 (mniejszy brat EW10)

> Czy czyszczenie dotyczy także tej części sterującej (serwa) czy czyści się tylko samą stricte

> przepustnicę (zmywanie brudów z przepustnicy, "gardzieli", ośki) i okolice?

> Benzyną? Naftą chyba nie? A może być denaturat?

bedziesz mial przepustnice "luzem" ?

> bedziesz mial przepustnice "luzem" ?

Jest póki co w aucie.

2 lata temu pamiętam, że jakoś to poczyściłem (ale nie serwo), pamiętam tylko, że udało mi się zdjąć mniej niż chciałem.

Nie miałem manuala i nadal nie mam.

> Benzyną? Naftą chyba nie? A może być denaturat?

Sa takie fajne preparaty do mycia przepustnicy, typu Permatex choke cleaner z rurka co naprawdę ułatwia czyszczenie mniejszych kanalików

> Jest póki co w aucie.

> 2 lata temu pamiętam, że jakoś to poczyściłem (ale nie serwo), pamiętam tylko, że udało mi się

> zdjąć mniej niż chciałem.

> Nie miałem manuala i nadal nie mam.

moim zdaniem najlepiej zdemontowac benzyna lub benzyna ekstrakcyjna zamoczyc pedzelek wyczyscic porzadnie.

Te preparaty w sprayu to takie polsrodki

Samą przepustnicę i to najlepiej - jak wspomniał kol. _jedrek_ - pędzelkiem tak, żeby benzyna nie wpływała do serwo.

> Samą przepustnicę i to najlepiej - jak wspomniał kol. _jedrek_ - pędzelkiem tak, żeby benzyna nie

> wpływała do serwo.

Dzięki wszystkim za odpowiedzi!

> moim zdaniem najlepiej zdemontowac benzyna lub benzyna ekstrakcyjna zamoczyc pedzelek wyczyscic

> porzadnie.

Nitro jest najlepsze.

> Te preparaty w sprayu to takie polsrodki

Pewnie nie używałeś żadnego carb cleanera, co?

> moim zdaniem najlepiej zdemontowac benzyna lub benzyna ekstrakcyjna zamoczyc pedzelek wyczyscic

> porzadnie.

> Te preparaty w sprayu to takie polsrodki

Dlaczego? Mam bardzo dobre doświadczenia z tymi polsrodkami. Zreszta serwis czyszcząc tez nic nie rozkręca a uzywa takiego środka.

> Dlaczego? Mam bardzo dobre doświadczenia z tymi polsrodkami. Zreszta serwis czyszcząc tez nic nie

> rozkręca a uzywa takiego środka.

Myślę, że jeśli robi się to regularnie, kiedy warstewka syfu jest niewielka to takie środki sobie spokojnie radzą.

Podejrzewam jednak, że autor zgromadził już solidną warstwę, którą trzeba potraktować ostrzej

> Podejrzewam jednak, że autor zgromadził już solidną warstwę, którą trzeba potraktować ostrzej

Nie było tak źle - brudu tylko odrobinę

> Dotyczy konkretnie silnika Citroen/Peugeot EW7 (mniejszy brat EW10)

> Czy czyszczenie dotyczy także tej części sterującej (serwa) czy czyści się tylko samą stricte

> przepustnicę (zmywanie brudów z przepustnicy, "gardzieli", ośki) i okolice?

> Benzyną? Naftą chyba nie? A może być denaturat?

...nie zaszkodzi "przegrafitować" ścieżek od "potencjometra"