Jako że Roomster przekroczył 100kkm, czas poszukać nowej"mini ciężarówki".

Początkowo jego miejsce miał zająć VW Caddy, lecz dziś po wizycie

w salonie mam pewne wątpliwości czy to dobry wybór, plastiki w tym aucie są dużo twardsze

niż te, które mam w Roomsterze. Silnik 2.0 TDI 140KM + skrzynia DSG to jedyne plusy,

które przemawiają za zakupem tego auta.

Co jeśli nie Caddy, warunek to dobry, mocny i cichy diesel, automat+ pełne odliczenie Vat.

> Jako że Roomster przekroczył 100kkm, czas poszukać nowej"mini ciężarówki".

> Początkowo jego miejsce miał zająć VW Caddy, lecz dziś po wizycie

> w salonie mam pewne wątpliwości czy to dobry wybór, plastiki w tym aucie są dużo twardsze

> niż te, które mam w Roomsterze. Silnik 2.0 TDI 140KM + skrzynia DSG to jedyne plusy,

> które przemawiają za zakupem tego auta.

> Co jeśli nie Caddy, warunek to dobry, mocny i cichy diesel, automat+ pełne odliczenie Vat.

Od każdego auta możesz odliczyć 100% Vat

> Od każdego auta możesz odliczyć 100% Vat

Nie każdego.

> Nie każdego.

Od każdego.

> Od każdego.

Do momentu kontroli to i owszem.

Berlingo?

> Do momentu kontroli to i owszem.

Od każdego, o ile spełnisz wszystkie wymagane warunki.

> Od każdego, o ile spełnisz wszystkie wymagane warunki.

Z których podstawowy jest taki sam dla TIRów, jak i Smarta:

Art. 86.

1. W zakresie, w jakim towary i usługi są wykorzystywane do wykonywania czynności opodatkowanych, podatnikowi, o którym mowa w art. 15, przysługuje prawo do obniżenia kwoty podatku należnego o kwotę podatku naliczonego,

Co oznacza, że kontrola może się przyczepić (podobno robią takie akcje już, chętnie w weekendy) gdy z marketu wyjdzie tatuś z dzieciątkiem i z wózka zapakuje do bagażnika samochodu pampersy, podpaski i inne cuda. Wtedy nie ma znaczenia, czy to osobówka z kilometrówką, czy caddy z jednym rzędem siedzeń, czy Star.

> Od każdego.

Ale od każdego paliwa i części już nie odliczysz..

Spowiadać się z każdego przejechanego kilometra też nie mam zamiaru,

dlatego też szukam nie dużego auta z kratką, ale dobrze wyposażonego.

Gdyby można było odpisać od każdego auta 100% bez zbędnych kompilkacji,

zapewne już teraz pod domem stałby VW Multivan.

> Ale od każdego paliwa i części już nie odliczysz..

Od każdego.

> Spowiadać się z każdego przejechanego kilometra też nie mam zamiaru,

> dlatego też szukam nie dużego auta z kratką, ale dobrze wyposażonego.

A to już nie kwestia auta. I jak Cię przyłapią na użytkowaniu nie służącemu do sprzedaży opodatkowanej, to masz problem. Niezależnie od tego, czy jedziesz Starem, Smartem czy czosnkiem.

> Z których podstawowy jest taki sam dla TIRów, jak i Smarta:

> Art. 86.

> 1. W zakresie, w jakim towary i usługi są wykorzystywane do wykonywania czynności opodatkowanych,

> podatnikowi, o którym mowa w art. 15, przysługuje prawo do obniżenia kwoty podatku

> należnego o kwotę podatku naliczonego,

> Co oznacza, że kontrola może się przyczepić (podobno robią takie akcje już, chętnie w weekendy) gdy

> z marketu wyjdzie tatuś z dzieciątkiem i z wózka zapakuje do bagażnika samochodu pampersy,

> podpaski i inne cuda. Wtedy nie ma znaczenia, czy to osobówka z kilometrówką, czy caddy z

> jednym rzędem siedzeń, czy Star.

tzn? Bo nie bardzo rozumiem od momentu wytłuszczonej czcionki.

Na jakiej podstawie podchodzą do ów Tatusia, jeśli wsiada np. do auta typu kompakt, bez kratki? Czy tylko biorą te z kratką i dostawcze?

Czy wszystkie? Bo potencjalnie każde auto może być w ŚT firmy.

> tzn? Bo nie bardzo rozumiem od momentu wytłuszczonej czcionki.

> Na jakiej podstawie podchodzą do ów Tatusia, jeśli wsiada np. do auta typu kompakt, bez kratki? Czy

> tylko biorą te z kratką i dostawcze?

> Czy wszystkie? Bo potencjalnie każde auto może być w ŚT firmy.

Klik

> Od każdego.

W salonach takiej informacji nie uzyskałem, więc chyba nie masz racji.

> A to już nie kwestia auta. I jak Cię przyłapią na użytkowaniu nie służącemu do sprzedaży

> opodatkowanej, to masz problem. Niezależnie od tego, czy jedziesz Starem, Smartem czy

> czosnkiem.

> Berlingo?

1.6 HDI 95km, - do tego w wersji ciężarowej golas!

A jak wygląda sytuacja z autami sprowadzanymi:

mobile.de - w PL taka opcja tylko na zamówienie.

> 1.6 HDI 95km, - do tego w wersji ciężarowej golas!

> A jak wygląda sytuacja z autami sprowadzanymi:

> mobile.de - w PL taka opcja tylko na zamówienie.

ale chyba taki golas nie za 100 netto

> W salonach takiej informacji nie uzyskałem, więc chyba nie masz racji.

Zmien salony bo mozesz od każdego auta odliczyć 100% VAT.

> Klik

już im kompletnie na mózg padło.

Jednak różnica pomiędzy żebrakiem, narkomanem i Skarbem Państwa nie istnieje.

Dla pieniędzy zrobią wszystko.

> ale chyba taki golas nie za 100 netto

Mam na myśli brak możliwości doposażenia auta.

Jako że w Polsce nie mogę znaleźć dobrze wyposażonej wersji VW Caddy,

wyszukałem w holandii kilka ciekawych aut z małym przebiegiem i nowych:

http://ww3.autoscout24.de/classified/259863777?asrc=st|as

http://ww3.autoscout24.de/classified/257335782?asrc=st|as

http://ww3.autoscout24.de/classified/258198456?asrc=st|as

Rodzynek

Przy każdej cenie jest "MwSt. ausweisbar", o ile dobrze rozumiem- wliczony podatek Vat.

Auto będzie brane na firmę, więc czy mogę zapłacić cenę netto?

Czy osoba, na którą auto będzie zarejestrowane, powinna być przy zakupie i

formalnościach związanych z jego wyrejestrowaniem w RDW?

Przy zapytaniu o rodzynka dostałem krótką odpowiedź:

"€25.000.- excl 21% Tax incl."

mój dobija 300 kkm i mam wrazenie, ze jeszcze drugie 300kkm spokojnie da rade;)

> mój dobija 300 kkm i mam wrazenie, ze jeszcze drugie 300kkm spokojnie da rade;)

Co jakiś czas zaglądam na Twój wątek o przebiegu, takiej sumy już raczej w nim nie zobaczę..

Roomster zostanie w pewnie jeszcze w firmie, ale potrzebne nowe auto, a ten jako reklama

na pewno będzie zwracał na siebie uwagę: