Witam. Mam problem z E46 320i (2000 rok). Mianowicie nie za każdym razem załącza się wentylator chłodnicy (wentylator jest elektryczny). Raz się załącza raz nie. Raz załączy się jak temp na wskaźniku w połowie (czyli 95oC) a raz pod samą czerwona krechą a czasami wcale. Jakieś pomysły? Rozbierać wentylator czy może wina czujnika temp?

> Witam. Mam problem z E46 320i (2000 rok). Mianowicie nie za każdym razem załącza się wentylator

> chłodnicy (wentylator jest elektryczny). Raz się załącza raz nie. Raz załączy się jak temp na

> wskaźniku w połowie (czyli 95oC) a raz pod samą czerwona krechą a czasami wcale. Jakieś

> pomysły? Rozbierać wentylator czy może wina czujnika temp?

nie zapowietrzony?

Dobra wiec jest inna opcja. Jako że wentylator jest z tych co mają moduł wbudowany w wiatrak i ceny wiatraków zaczynają się od 300zł zastanawiam się nad założeniem Wiska. Ma to sens?

> Dobra wiec jest inna opcja. Jako że wentylator jest z tych co mają moduł wbudowany w wiatrak i ceny

> wiatraków zaczynają się od 300zł zastanawiam się nad założeniem Wiska. Ma to sens?

Wisko kosztuje jakieś 200zł, do tego wentylator i kierownice powietrza. Koszt robi się zbliżony, a kilka KM może zdechnąć. Masz w ogóle wyjście gwintowane z pompy?

Wyjście jest. Wisko używka z wentylatorem 100zł. Jedyny problem to wentylator klimy. Teoretycznie powinien być a tak prawdę powiedziawszy to nie jest niezbędny.

> Wyjście jest. Wisko używka z wentylatorem 100zł. Jedyny problem to wentylator klimy. Teoretycznie

> powinien być a tak prawdę powiedziawszy to nie jest niezbędny.

W taki razie dużo nie ryzykujesz. Kup używkę za 100zł i załóż, zobaczysz, czy się nie grzeje.

> Wyjście jest. Wisko używka z wentylatorem 100zł. Jedyny problem to wentylator klimy. Teoretycznie

> powinien być a tak prawdę powiedziawszy to nie jest niezbędny.

Jak to????? Klima bez wentylatora???? Powodzenia