Antoine Napisano 13 Lipca 2014 Udostępnij Napisano 13 Lipca 2014 Czy czas prowadzenia autobusu we francji jest jakis inny niz wynikajacy z we561? Bo wlasnie mi powiedzial inny kierowca ze pauza 45min ma byc po max 4h jazdy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
SieneK Napisano 13 Lipca 2014 Udostępnij Napisano 13 Lipca 2014 > Czy czas prowadzenia autobusu we francji jest jakis inny niz wynikajacy z we561? Bo wlasnie mi > powiedzial inny kierowca ze pauza 45min ma byc po max 4h jazdy. od 11 kwietnia 2007 r. raczej nic się nie zmienilo po 4h 45' przerwy /wcześniej można to było podzielić na 3x po 15' przerwy/ na przykład jak po dwóch godzinach zrobisz 20' przerwy to po kolejnych dwóch godzinach musisz zrobić 25' przerwy tak aby zamknąć cykl 4h z 45' przerwy przed 11 kwietnia 2007 r. był podział na kierowców autobusów "turystycznych" i tych w przewozach regularnych /do 50km między "krańcami" ALE w przewozach regularnych miejskich przepisy o czasie pracy i przerwach mogą regulować przepisy wewnętrzne w danym kraju Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Ketchup87 Napisano 13 Lipca 2014 Udostępnij Napisano 13 Lipca 2014 > Czy czas prowadzenia autobusu we francji jest jakis inny niz wynikajacy z we561? Bo wlasnie mi > powiedzial inny kierowca ze pauza 45min ma byc po max 4h jazdy. O Francji to ja już tyle legend słyszałem. Między innymi, że czas prowadzenia to 3x3h. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
sedicivalv0le Napisano 13 Lipca 2014 Udostępnij Napisano 13 Lipca 2014 > Między innymi, że czas prowadzenia to 3x3h. tzn oni to podobno lubią widzieć na tacho Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Antoine Napisano 13 Lipca 2014 Autor Udostępnij Napisano 13 Lipca 2014 > od 11 kwietnia 2007 r. raczej nic się nie zmienilo az > po 4h 45' przerwy /wcześniej można to było podzielić na 3x po 15' przerwy > na przykład jak po dwóch godzinach zrobisz 20' przerwy to po kolejnych dwóch godzinach musisz > zrobić 25' przerwy tak aby zamknąć cykl 4h z 45' przerwy > przed 11 kwietnia 2007 r. był podział na kierowców autobusów "turystycznych" i tych w przewozach > regularnych /do 50km między "krańcami" > ALE w przewozach regularnych miejskich przepisy o czasie pracy i przerwach mogą regulować przepisy > wewnętrzne w danym kraju chodzi o przewozy okazjonalne miedzynarodowe Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
SieneK Napisano 14 Lipca 2014 Udostępnij Napisano 14 Lipca 2014 > chodzi o przewozy okazjonalne miedzynarodowe 561 w rękę i tego się trzymaj Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
szafir Napisano 14 Lipca 2014 Udostępnij Napisano 14 Lipca 2014 > ALE w przewozach regularnych miejskich przepisy o czasie pracy i przerwach mogą regulować przepisy > wewnętrzne w danym kraju Ale nie mogą stać w sprzeczności z unijnymi dyrektywami. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
SieneK Napisano 15 Lipca 2014 Udostępnij Napisano 15 Lipca 2014 > Ale nie mogą stać w sprzeczności z unijnymi dyrektywami. a dyrektywę czytał czy nie bardzo Quote: ROZPORZĄDZENIE (WE) nr 561/2006 PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO I RADY z dnia 15 marca 2006 r. w sprawie harmonizacji niektórych przepisów socjalnych odnoszących się do transportu drogowego oraz zmieniające rozporządzenia Rady (EWG) nr 3821/85 i (WE) 2135/98, jak również uchylające rozporządzenie Rady (EWG) nr 3820/85 (...) ROZDZIAŁ I PRZEPISY WPROWADZAJĄCE Artykuł 1 Niniejsze rozporządzenie ustanawia przepisy dotyczące czasu prowadzenia pojazdu, przerw i okresów odpoczynku kierowców wykonujących przewóz drogowy rzeczy i osób w celu ujednolicenia warunków konkurencji (...) Artykuł 3 Niniejsze rozporządzenie nie ma zastosowania do przewozu drogowego: a) pojazdami używanymi do przewozu osób w ramach przewozów regularnych, których trasa nie przekracza 50 km; (...) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Antoine Napisano 20 Lipca 2014 Autor Udostępnij Napisano 20 Lipca 2014 > 561 w rękę i tego się trzymaj a cos sie zmienilo odnosnie jakiejsc jazdy nocnej ze pauza co 3h? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Przemek_J Napisano 21 Lipca 2014 Udostępnij Napisano 21 Lipca 2014 > a cos sie zmienilo odnosnie jakiejsc jazdy nocnej ze pauza co 3h? W drodze odstępstwa od ust. 6 kierowca wykonujący pojedynczą usługę okazjonalną w międzynarodowym przewozie osób, zdefiniowaną w rozporządzeniu Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 1073/2009 z dnia 21 października 2009 r. w sprawie wspólnych zasad dostępu do rynku dla usług autokarowych i autobusowych może odłożyć tygodniowy okres wypoczynku o maksimum 12 kolejnych okresów dwudziestoczterogodzinnych po poprzednim regularnym tygodniowym okresie odpoczynku, pod warunkiem że: a) usługa trwa co najmniej 24 kolejne godziny w państwie członkowskim lub państwie trzecim, do którego zastosowania ma niniejsze rozporządzenie, innym niż państwo, w którym rozpoczęło się świadczenie usługi; b) po skorzystaniu z odstępstwa kierowca korzysta z: (i) dwóch regularnych tygodniowych okresów odpoczynku; albo (ii) jednego regularnego tygodniowego okresu odpoczynku i jednego skróconego tygodniowego okresu odpoczynku trwającego co najmniej 24 godziny. Skrócenie jest jednak rekompensowane równoważnym okresem odpoczynku wykorzystywanym jednorazowo przed końcem trzeciego tygodnia po zakończeniu okresu odstępstwa; c) po dniu 1 stycznia 2014 r., jeżeli pojazd jest wyposażony w urządzenie rejestrujące, zgodnie z wymogami załącznika IB do rozporządzenia (EWG) nr 3821/85; oraz d) po dniu 1 stycznia 2014 r., w przypadku prowadzenia pojazdu w godzinach od 22.00 do 06.00, pojazd obsługuje kilku kierowców lub okres prowadzenia pojazdu określony w art. 7 zostaje skrócony do trzech godzin. Jedynie jeśli chcesz skorzystać z odstępstwa opisanego powyżej (przedłużenie okresu jazdy tygodniowej do 12 okresów 24h), musi być w autobusie TC oraz w porze nocnej pojazd prowadzić kilku kierowców lub w pojedynczej obsadzie pauza co 3 godz., jeśli nie korzystasz z powyższego odstępstwa nie musisz tak robić Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Antoine Napisano 22 Lipca 2014 Autor Udostępnij Napisano 22 Lipca 2014 > W drodze odstępstwa od ust. 6 kierowca wykonujący pojedynczą usługę okazjonalną w międzynarodowym > przewozie osób, zdefiniowaną w rozporządzeniu Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr > 1073/2009 z dnia 21 października 2009 r. w sprawie wspólnych zasad dostępu do rynku dla usług > autokarowych i autobusowych może odłożyć tygodniowy okres wypoczynku o maksimum 12 kolejnych > okresów dwudziestoczterogodzinnych po poprzednim regularnym tygodniowym okresie odpoczynku, > pod warunkiem że: > a) usługa trwa co najmniej 24 kolejne godziny w państwie członkowskim lub państwie trzecim, do > którego zastosowania ma niniejsze rozporządzenie, innym niż państwo, w którym rozpoczęło się > świadczenie usługi; > b) po skorzystaniu z odstępstwa kierowca korzysta z: > (i) dwóch regularnych tygodniowych okresów odpoczynku; albo > (ii) jednego regularnego tygodniowego okresu odpoczynku i jednego skróconego tygodniowego okresu > odpoczynku trwającego co najmniej 24 godziny. Skrócenie jest jednak rekompensowane równoważnym > okresem odpoczynku wykorzystywanym jednorazowo przed końcem trzeciego tygodnia po zakończeniu > okresu odstępstwa; > c) po dniu 1 stycznia 2014 r., jeżeli pojazd jest wyposażony w urządzenie rejestrujące, zgodnie z > wymogami załącznika IB do rozporządzenia (EWG) nr 3821/85; oraz > d) po dniu 1 stycznia 2014 r., w przypadku prowadzenia pojazdu w godzinach od 22.00 do 06.00, > pojazd obsługuje kilku kierowców lub okres prowadzenia pojazdu określony w art. 7 zostaje > skrócony do trzech godzin. > Jedynie jeśli chcesz skorzystać z odstępstwa opisanego powyżej (przedłużenie okresu jazdy > tygodniowej do 12 okresów 24h), musi być w autobusie TC oraz w porze nocnej pojazd prowadzić > kilku kierowców lub w pojedynczej obsadzie pauza co 3 godz., jeśli nie korzystasz z powyższego > odstępstwa nie musisz tak robić cale szczescie :-p ale rozumiem tez ze jesli wyjezdzam za granice w takiej usludze to juz wyjezdzajac musze wiedziec ze chce jezdzic przez 12 dni i od samego poczatku stosowac takie pauzy...? rozumiem rowniez ze jesli autobus wyprowadza zaloga, na miejscu moze przez np 8 dni zostac jeden kierowca (jezdzi za dnia) i wraca zaloga to tez sie wtedy te 3 h tego nie tycza? a jeszcze cos slyszalem ze jesli jazda w porze nocnej to od wlozenia karty do wyjecia max 10h? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
piter19731 Napisano 23 Lipca 2014 Udostępnij Napisano 23 Lipca 2014 Jesli autokar wyproeadza 2 kierowcow, tam na miejscu jezdzi tylko 1 i za dnia to nie ma wymogu robic przerw co 3 godz bo nie pracuje w nocy. Tylko temu 2 trzeba jakąś urlopówke wystawić jeśli będą wracać w załodze. Zresztą ja nie wiem , na urlopie jestem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
piter19731 Napisano 14 Sierpnia 2014 Udostępnij Napisano 14 Sierpnia 2014 witam ponownie drążę temat , poproszę o podpowiedź jeden kierowca , tacho cyfrowe, chce skorzystać z możliwości jazdy 12 okresów 24 h - 1 dzień wyjazd z PL - praca od 3.25 do 16.20 ,jazda 4h00, pauza, jazda 2h35 pauza i jazda 3h40 2 dzień - poza PL - jazda od 15.30 d0 19.00 3 dzień poza PL - jazda od 10.00 do 18.00 z przerwą 4 dzień poza PL - jazda od 12.00 do 15.00 5 dzień poza PL - jazda od 10.30 d0 18.00 z przerwą 6 dzień poza PL - jazda od 10.00 d0 17.00 z przerwą 7 dzień poza PL - jazda od 10.00 do 17.00 z przerwą 8 dzień poza PL - jazda od 10.00 do 20.00 z przerwą 9 dzień poza PL - jazda od 10.00 do 17.00 z przerwą 10 dzień poza PL - jazda od 10.00 d0 19.00 z przerwą 11 dzień powrót do PL - jazda od 18.00 do 4.00 i tu trzeba jeździć max 3 godz i pauza dobrze rozumuję ? czy z uwagi na brak pauz co 3h pierwszego dnia jest to niemozliwe? Czy moze byc wiecej jak10h pracy w nocy miedz22a6? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.