Witam,

W jednym z moich aut (Panda 1.3 MTJ) podczas jazdy, po nagłym odpuszczeniu pedału gazu następuje gwałtowne szarpnięcie (zwolnienie) jakby auto miało za chwilę stanąć - słychać wyraźne uderzenie silnika o poduszkę. Oczywiście im wyższy bieg tym to szarpnięcie jest słabsze.

Dla porównania w Focusie 1.6 16V odpuszczenie pedału gazu podczas jazdy na dowolnym biegu daje efekt praktycznie niezauważalny: szarpnięcia nie ma, a auto łagodnie zwalnia wskutek hamowania silnikiem.

Myślę, że w Pandzie jest coś nie tak, tylko co?

Może ktoś miał podobne doświadczenia. Proszę o opinie i z góry Dziękuję i Pozdrawiam.

> Witam,

> W jednym z moich aut (Panda 1.3 MTJ) podczas jazdy, po nagłym odpuszczeniu pedału gazu następuje

> gwałtowne szarpnięcie (zwolnienie) jakby auto miało za chwilę stanąć - słychać wyraźne

> uderzenie silnika o poduszkę. Oczywiście im wyższy bieg tym to szarpnięcie jest słabsze.

> Dla porównania w Focusie 1.6 16V odpuszczenie pedału gazu podczas jazdy na dowolnym biegu daje

> efekt praktycznie niezauważalny: szarpnięcia nie ma, a auto łagodnie zwalnia wskutek hamowania

> silnikiem.

> Myślę, że w Pandzie jest coś nie tak, tylko co?

> Może ktoś miał podobne doświadczenia. Proszę o opinie i z góry Dziękuję i Pozdrawiam.

A poduszki są całe?

> A poduszki są całe?

Warsztat, w którym serwisuje zasugerował poduszki silnika jako przyczynę problemu. Zostały wymienione dwie - faktycznie zniszczone, ale był to tylko skutek, a nie przyczyna. Po wymianie poduszek objawy są takie same, tylko stuki silnika o poduszki łagodniejsze, bo poduszki nowe.

szansa na poduszke pod skrzynia

> szansa na poduszke pod skrzynia

Tego jeszcze nie sprawdzałem ale zastanawiam się czy przyczyną może być kwestia elektroniki, np. układ wtryskowy, pompa paliwa, czujnik położenia pedału gazu...

> Tego jeszcze nie sprawdzałem ale zastanawiam się czy przyczyną może być kwestia elektroniki, np.

> układ wtryskowy, pompa paliwa, czujnik położenia pedału gazu...

Wątpliwe. Przecież i tak po odpuszczeniu gazu zasilanie jest odcinane i silnik hamuje. Już bardziej się odciąć nie da.

To musi być coś mechanicznego, co stawia duży opór. W samym silniku lub układzie jezdnym.

I ewentualnie dodatkowo luz, który powoduje uderzenie...

Może to być wyłącznik sprzęgła - w sprawnym aucie niewielkie naciśnięcie pedału sprzęgła powoduje, ze auto mocno szarpnie przy odpuszczenie pedału przyspieszenia. Przy całkowicie odpuszczonym sprzęgle szarpnięcie nie powinno występować. Być może czujnik sprzęgła widzi cały czas, jakby pedał sprzęgła był lekko nacisnięty

poduszka skrzyni jest właśnie najważniejsza

> Może to być wyłącznik sprzęgła

Być może. Mogę dodać, że samo sprzęgło jest już na ukończeniu (przejechane na nim ok. 115 kkm - jak na Fiata to niezły wynik:)

> poduszka skrzyni jest właśnie najważniejsza

Dzięki za potwierdzenie sugestii dot. poduszki sprzęgła. Sprawdzę to. A właściwie jaką rolę spełnia poduszka sprzęgła?

> Dzięki za potwierdzenie sugestii dot. poduszki sprzęgła. Sprawdzę to. A właściwie jaką rolę spełnia

> poduszka sprzęgła?

Poduszka skrzyni ma za zadanie łagodzić właśnie uderzenia przenoszące się na układ napędowy. U mnie poduszki ok, wszystko ok a właśnie tek jest. Stojąc, wrzucając 1 i gwałtownie puszczając sprzęgło (szarpiąc silnikiem, ale żeby nie zgasł) też szarpie i stuka?

> Poduszka skrzyni ma za zadanie łagodzić właśnie uderzenia przenoszące się na układ napędowy. U mnie

> poduszki ok, wszystko ok a właśnie tek jest. Stojąc, wrzucając 1 i gwałtownie puszczając

> sprzęgło (szarpiąc silnikiem, ale żeby nie zgasł) też szarpie i stuka?

Tak, też szarpie i stuka. Ale najbardziej irytujące jest to szarpnięcie po nagłym puszczeniu gazu szczególnie na 1 i 2 biegu. Jeśli to nie poduszki, to co jest przyczyną?

> Tak, też szarpie i stuka. Ale najbardziej irytujące jest to szarpnięcie po nagłym puszczeniu gazu

> szczególnie na 1 i 2 biegu. Jeśli to nie poduszki, to co jest przyczyną?

Sam bym chciał wiedzieć. Sterowanie silnikiem? Luz na przeniesieniu napędu? (skrzynia, przeguby...)