Zainteresował mnie ten konkretnie "typ" i z tym silnikiem. Potrzebuję samochodu głównie do miasta jakieś 70%. Samochód z pewnego źródła i tylko ten wchodzi w grę. Czy warto się interesować czy odpuścić?

> Zainteresował mnie ten konkretnie "typ" i z tym silnikiem. Potrzebuję samochodu głównie do miasta

> jakieś 70%. Samochód z pewnego źródła i tylko ten wchodzi w grę. Czy warto się interesować

> czy odpuścić?

Można się interesować. Posiadam takie cudo od stycznia. Przez ten czas przejechałem ponad 10 tys. km. Niezbędne naprawy, jakie musiałem wykonać to nowy termostat i czujnik niskiego ciśnienia paliwa (nie działał start&stop). Teraz będę się szykował do wymiany oleju, filtrów i świec.

Do miasta świetnie się nadaje, jest niesamowicie zwrotny. Zawraca prawie w miejscu. Na trasie też bardzo dobrze daje radę.

Jeśli chodzi o wnętrze to raczej dla dwóch, niż czterech osób.

Sam silnik daje sobie radę. Wyposażony jest w bezpośredni wtrysk benzyny, jest cichy, przyjemnie wkręca się na obroty. Jadąc spokojnie w trasie spali koło 6,5 litra, za to w mieście to zależy od miasta, ale koło 10 litrów trzeba będzie liczyć.

jaki masz rocznik?

każdy 116 ma system start stop ?

> jaki masz rocznik?

2008

> każdy 116 ma system start stop ?

Każdy po liftingu w 2007 roku.

> 2008

> Każdy po liftingu w 2007 roku.

Masz wersję z silnikiem 1599cm3? Czy dwulitrówkę?

Nie wiem czy zepfers jest obiektywny, ale nie jest zbyt łaskawy dla wersji 1.6, w porównaniach np.:

bmw116i vs alfa 147 1.6TS

nie wspominając już o: 116i vs bravo

skrzynia ma nieodpowiednie przełożenia? Naprawdę tak kiepsko z elastycznością na trasie? Czy zepfers ma skopane dane?

> Masz wersję z silnikiem 1599cm3? Czy dwulitrówkę?

> Nie wiem czy zepfers jest obiektywny, ale nie jest zbyt łaskawy dla wersji 1.6, w porównaniach np.:

> bmw116i vs alfa 147 1.6TS

70kg roznicy i straty napędu

> nie wspominając już o: 116i vs bravo

porownujesz NA z turbotaczką

> skrzynia ma nieodpowiednie przełożenia? Naprawdę tak kiepsko z elastycznością na trasie? Czy

> zepfers ma skopane dane?

w przypadku TS roznice nie sa jakies duze

> Masz wersję z silnikiem 1599cm3? Czy dwulitrówkę?

1599cm3

> Nie wiem czy zepfers jest obiektywny, ale nie jest zbyt łaskawy dla wersji 1.6, w porównaniach np.:

> bmw116i vs alfa 147 1.6TS

> nie wspominając już o: 116i vs bravo

> skrzynia ma nieodpowiednie przełożenia? Naprawdę tak kiepsko z elastycznością na trasie? Czy

> zepfers ma skopane dane?

Elastyczność na trasie jest całkiem OK. Wiadomo, trzeba redukować, ale to przez to, że skrzynia ma długie przełożenia. Na 6 biegu przy 120 km/h jest niecałe 3000 obr/min, przy 100 km/h jakieś 2500 obr/min. Przy redukcji na 4 idzie dobrze.

Przesiadłem się z dwulitrowego turbodiesla i na prawdę nie czuję tragedii

Podepnę się pod temat, gdyż również szukam "jedynki".

Czy wybrałbyś ten silnik ponownie ? Czy jednak skłaniałbyś się ku 118i/120i?

> Podepnę się pod temat, gdyż również szukam "jedynki".

> Czy wybrałbyś ten silnik ponownie ? Czy jednak skłaniałbyś się ku 118i/120i?

Wybrałbym ponownie

Chociaż, jakby się trafiła zadbana 118/120i LCI z polskiego salonu w dobrej cenie, to poszedłbym krok wyżej

> Wybrałbym ponownie

> Chociaż, jakby się trafiła zadbana 118/120i LCI z polskiego salonu w dobrej cenie, to poszedłbym

> krok wyżej

To jest sedno sprawy, najłatwiej trafić na salonową i zadbaną 116i tylko co chwila nachodzi mnie myśl, czy nie będę mieć niedosytu

Czy warto szukać "poliftowej" wersji?

> To jest sedno sprawy, najłatwiej trafić na salonową i zadbaną 116i tylko co chwila nachodzi mnie

> myśl, czy nie będę mieć niedosytu

> Czy warto szukać "poliftowej" wersji?

116i 2.0 juz nawet jedzie przyzwoicie

> To jest sedno sprawy, najłatwiej trafić na salonową i zadbaną 116i tylko co chwila nachodzi mnie

> myśl, czy nie będę mieć niedosytu

> Czy warto szukać "poliftowej" wersji?

Przy poszukiwaniach od razu nastawiłem się na poliftową wersję, więc moje zdanie będzie nieobiektywne, w dodatku kupiłem pierwsze auto, które oglądałem, bo spełniało moje oczekiwania

Wersja poliftowa z tego, co się zorientowałem ma benzynowe silniki z bezpośrednim wtryskiem paliwa, przytulniej wykonane wnętrze (tkanina na boczkach drzwi). Sam jeszcze raz wybrałbym polifta, wnętrze wersji przedliftowej przypomina mi markę budżetową, nie premium.