Witam

Zrobił się problem w VC Po przekręceniu kluczyka po chwili testowania powinna zgasnąć kontrolka check niestety nie gaśnie, czyli ma jakiś błąd w pamięci i tu jest problem po podłączeniu kompa zero błędów Nie ma czego skasować a franca świeci Spotkał się ktoś z podobnymi cudami???

Aaaa.. przy okazji jest błąd regulacji podświetlenia wskaźników też nie wiem od czego bo regulacja działa ale ten błąd nie powinien zapalać check'a..... cuda normalnie

No raczej tak nie powinno być. Check to powinien być błąd. Może odepnij aku

> No raczej tak nie powinno być. Check to powinien być błąd. Może odepnij aku

No właśnie dziwne jak mój najstarszy jechał nad morze na chwile zapalił się check i odcięło moc ale po puszczeniu gazu check zgasł i moc powróciła i dale było OK Jak wrócił chciałem zobaczyć co to było al nie ma żadnego błędu.....nie zdarzył się zapisać czy ki diabeł

Jutro spróbuję odłączyć aku

Może po kilku odpaleniach jako, że było wszystko ok., skasował się? Ale to by było dziwne.

> Może po kilku odpaleniach jako, że było wszystko ok., skasował się? Ale to by było dziwne.

Nie no po 20 odpaleniach błąd się kasuje pod warunkiem ze nie wystąpi ponownie, ale to i check po skasowaniu powinien sam gasnąć a nie dopiero po odpaleniu.

> Nie no po 20 odpaleniach błąd się kasuje pod warunkiem ze nie wystąpi ponownie

Zgadza się.

> ale to i check po

> skasowaniu powinien sam gasnąć a nie dopiero po odpaleniu.

Tak powinno być.

No to ciekawe, że niby błędu nie ma, a check gaśnie dopiero po odpaleniu

Jestem ciekawy jakim programem skanujesz.

> Aaaa.. przy okazji jest błąd regulacji podświetlenia wskaźników też nie wiem od czego bo regulacja

> działa

pierścień zapalniczki masz podświetlony?

To stały błąd u mnie

Ale checka nie wyrzuca

> pierścień zapalniczki masz podświetlony?

> To stały błąd u mnie

> Ale checka nie wyrzuca

Dzięki, to teraz wiem czemu mam blad jak podepne kompa

> Dzięki, to teraz wiem czemu mam blad jak podepne kompa

ależ bardzo proszę

jak już zmienisz żarówkę to daj znać jak to zrobić, teoretycznie to banał ale ja chyba z 5x podchodziłem do tematu, po 20min i wielokrotnym odpuszczałem.

A byłem już tuż tuż

A tu piszą o tym

http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/71235-podswietlenie-zapalniczki/

> Jestem ciekawy jakim programem skanujesz.

Akurat to najmniej ważne nie o program tu chodzi...... ale jeżeli już to dwa różne i to powinno Tobie wystarczyć.

> pierścień zapalniczki masz podświetlony?

> To stały błąd u mnie

Na to uwagi nie zwróciłem

Właśnie sprawdziłem oświetlenia zapalniczki brak czyli sprawa jasna jutro biorę się do roboty tylko żarówki zakupię

> Ale checka nie wyrzuca

No właśnie błęd jest od pół roku i nigdy checka nie zapalał.

> A tu piszą o tym

> http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/71235-podswietlenie-zapalniczki/

Dzięki poczytam w wolnej chwili (tzn. w robocie )

> Akurat to najmniej ważne nie o program tu chodzi...... ale jeżeli już to dwa różne i to powinno Tobie wystarczyć.

Czego zęby suszy??? za spam na technicznym chce???

A tak na serio sprawdzałem TECH'em i KTS'em i to samo błędów brak.

> Czego zęby suszy??? za spam na technicznym chce???

> A tak na serio sprawdzałem TECH'em i KTS'em i to samo błędów brak.

No to faktycznie ciekawostka

Ja tak samo miałem z parktronicem. Kasowałem bledy bez odczytu i lipa.

Parktronic nie dzialał, a bledów nie bylo wcale

> Ja tak samo miałem z parktronicem. Kasowałem bledy bez odczytu i lipa.

Najgorsze że Piotrkowi podczas jazdy zapalił się check i odcięło moc a żadnego błędu w ECU nie ma.

> Parktronic nie dzialał, a bledów nie bylo wcale

W parktronicu uszkodzone czujniki przez pomiar omomierzem weryfikuje bez podłączania kompa. Z tego co zauważyłem to rozszczelni się w nich ta zalana masa gumowata i wchodzi woda. Po wysuszeniu na grzejniku działają poprawie do następnego deszczu. Nigdy nie udało mi się tego dziadostwa ponownie uszczelnić a próbowałem kilkanaście razy różnymi specyfikami.

Ja to dotykam delikatnie palcem i czuć takie delikatne bicie

Ale tez lipa, bo jak nie dzialał jeden, to także drugi na tej samej linie nie dzialal i niepotrzebnie kupilem drugi :/

> Ale tez lipa, bo jak nie dzialał jeden, to także drugi na tej samej linie nie dzialal i

> niepotrzebnie kupilem drugi :/

Znając te czujniki długo nie poleży na pewno się przyda

> Znając te czujniki długo nie poleży na pewno się przyda

Faktycznie, moj wyglądał jakby wszamał go pies

Jak zderzak wróci mi z malowania to zobacze, czy któryś nie padnie.

> Dzięki poczytam w wolnej chwili (tzn. w robocie )

jo tysz. Robota na jesień dla mnie

> jo tysz. Robota na jesień dla mnie

Poczytałem popatrzyłem i zrobiłem. Chociaż nie trzeba tyle zachodu jak piszą na VKP Wystarczy zdjąć maskownicę a potem dwoma śrubokrętami podważyć tą cześć metalową a później wyjdzie ta plastikowa z żarówka. Fakt kable trochę krótkie ale da radę. Raptem cała operacja wymiany żarówki zajęła mi10 min.