Witam,

Podczas jazdy i zmianie biegu na 5 mam dziwne wycie ale TYLKO w momencie puszczania sprzęgła. Dzieje się tak jeśli zmieniam bieg przy wyższej prędkości obrotowej silnika. Dzisiaj jak pociągnąłem na 3 do 4tys i zmieniłem na 4 to miałem taki sam efekt - oczywiście znów TYLKO przy puszczaniu sprzęgła. Przebieg 262tys. Obstawiam że sprzęgło się kończy i przy większych obciążeniach się ślizga - myślicie że mam racje??

Co prawda nikt nie odpowiedział ale dla lepszego zobrazowania zamieszczam filmik z tym dźwiękiem:

https://www.youtube.com/watch?v=s15-ZOh0ItU&list=UUghFZ3OkfJx9bM_syFNKjUw&index=1

Słychać go w 5, 7, 10, 17 sekundzie - ma ktoś jakieś podejrzenia?

strzelajac pompka sprzegla, wysprzeglik

masz spory przebieg wiec mozna obstawiac wszystkie elementy zwiazane ze sprzeglem

> strzelajac pompka sprzegla, wysprzeglik

> masz spory przebieg wiec mozna obstawiac wszystkie elementy zwiazane ze sprzeglem

jeśli pompka lub wysprzęglik to czemu nie dzieje się tak na wszystkich biegach??

> Witam,

> Podczas jazdy i zmianie biegu na 5 mam dziwne wycie ale TYLKO w momencie puszczania sprzęgła.

> Dzieje się tak jeśli zmieniam bieg przy wyższej prędkości obrotowej silnika. Dzisiaj jak

> pociągnąłem na 3 do 4tys i zmieniłem na 4 to miałem taki sam efekt - oczywiście znów TYLKO

> przy puszczaniu sprzęgła. Przebieg 262tys. Obstawiam że sprzęgło się kończy i przy większych

> obciążeniach się ślizga - myślicie że mam racje??

Sprzeglo praktycznie zawsze zaczyna sie slizgac na najwyzszym biegu...

> Sprzeglo praktycznie zawsze zaczyna sie slizgac na najwyzszym biegu...

Niby tak tylko że oprócz tego dźwięku nie ma innego objawu ślizgania. To była tylko moja sugestia ale nie jestem pewien czym ten dźwięk jest spowodowany. Dodatkowo temu dźwiękowi towarzyszy drganie pedału sprzęgła...

> Dodatkowo temu dźwiękowi towarzyszy drganie pedału sprzęgła...

to cale przeniesienie napedu do kontroli