Teściu kupił sobie takie oto auto i teraz chce je zagazować. Można to zrobić, zrobić dobrze, lub źle.

Myślę, że mógłby to zrobić na Stagu 300. Jakie wtryskiwacze do tego? Czy Valteki wystarczą, czy może coś w stylu HANA, a może wtryskiwacze od AC?

Jaka największa butla wejdzie do koła (żeby nie było później "paaanie tu to wejdzie max 20 litrów butla*)

* - bo tylko takie teraz mamy.

Weźmy pod uwagę 2 warianty:

- idealnie pasująca

- nieco wystająca ponad, ale wszystko działa OK, siedzenia nie przeszkadzają itp.

Co Wy na to? A może to silnik, który po 1000 km na gazie powie "goodbye"?

Dzięki za pomoc.

> A może to silnik, który po 1000 km na gazie powie "goodbye"?

Nie powie najważniejsze w tym silniku to smarowanie łańcucha rozrządu. Silniki z początku produkcji miały wadę fabryczną smarowania łańcuszka.

Szczegóły co i jak

> Jaka największa butla wejdzie do koła

Koło jest pod podłogą bagażnika.

> Koło jest pod podłogą bagażnika.

Właśnie, dzisiaj jak jechałem autem (innym oczywiście) zdałem sobie z tego sprawę . Jednak pytanie pozostaje aktualne - jaką największą da się spokojnie założyć?

> pozostaje aktualne - jaką największą da się spokojnie założyć?

IRENE:

ZAFIRA I - PZTZP/U 600/200 - 52L,

Montują też STAKO 630/204 - 47 litrów

> Właśnie, dzisiaj jak jechałem autem (innym oczywiście) zdałem sobie z tego sprawę . Jednak pytanie

> pozostaje aktualne - jaką największą da się spokojnie założyć?

Mam Zafirę 2.2 16V z instalką LPG.

Montowałem u miejscowego (gorzowskiego) gaziarza.

Sterownik Solaris (mało popularny, ale nie mam nic do zarzucenia)

Wtryski chyba czerwone valteki.

Parownik - nie pamiętam, ale tu trzeba przypilnować, żeby za małego nie dobrali.

Butla toroid podwieszona zamiast zapasu - nie pamiętam dokładnej pojemności, ale tankuję na pusty zbiornik 45 litrów.

W dwa lata przejechaliśmy ponad 100 tys. km.

Na początku było troche regulowania, potem już tylko wizyty na wymianę filtrów, świec i standardową regulację co 20 tys.km

Średnie spalanie ok. 11l/100km

Ale da się dużo więcej