Dziwne objawy, auto stoi noc, po odpaleniu zanim wskoczy na ssanie trzesie silnikiem i ma obroty w granicach 600 które są bardzo nie równe. Trwa to ok 10 sekund po czym łapie obroty ssania i juz lata cały dzien bez problemu. Raz zdażyło sie ze po odpaleniu obroty były tak nie równe ze zgasł, nastepne odpalenie to juz normalna jazda. Slinik 1,6 z gazownią. Uprzedzając sugestie: płynu chłodniczego nie ubywa, nie kopci na biało, przepustnica po czyszczeniu. Czyszczenie poprawiło nierównosc obrotów, ale w dalszym ciagu są

> Dziwne objawy, auto stoi noc, po odpaleniu zanim wskoczy na ssanie trzesie silnikiem i ma obroty w

> granicach 600 które są bardzo nie równe. Trwa to ok 10 sekund po czym łapie obroty ssania i

> juz lata cały dzien bez problemu. Raz zdażyło sie ze po odpaleniu obroty były tak nie równe ze

> zgasł, nastepne odpalenie to juz normalna jazda. Slinik 1,6 z gazownią. Uprzedzając sugestie:

> płynu chłodniczego nie ubywa, nie kopci na biało, przepustnica po czyszczeniu. Czyszczenie

> poprawiło nierównosc obrotów, ale w dalszym ciagu są

Przeczyść wszelkie styki przy kolektorze ssącym

> Przeczyść wszelkie styki przy kolektorze ssącym

Miales podobnie?

> Miales podobnie?

U mnie bylo troszke inaczej. Ale po czyszczeniu i psiknięciu kontaktem chodzi jak zegarek

Dużo masz na LPG przelatane? Bo może któryś wtryskiwacz gazowy przepuszcza już? Gaz zbiera się w dolocie i po odpaleniu zbyt bogata mieszanka powoduje podobne objawy. Zakręć zawór gazu przy butli, wyjeździj resztę z przewodów, zgaś auto na benzynie i sprawdź następnego dnia, czy objawy się powtórzą. Poza tym oczywiście świece, szczelność dolotu i tak, jak pisał wyżej kolega przepustnica.

Potwierdzam. Taki test trzeba przeprowadzić, żeby wyeliminować przepuszczające wtryski gazu, lub też czasem parownik, który potrafi puścić gaz podciśnieniem w kolektor, jak ma membrany zużyte.

> Dużo masz na LPG przelatane? Bo może któryś wtryskiwacz gazowy przepuszcza już? Gaz zbiera się w

> dolocie i po odpaleniu zbyt bogata mieszanka powoduje podobne objawy. Zakręć zawór gazu przy

> butli, wyjeździj resztę z przewodów, zgaś auto na benzynie i sprawdź następnego dnia, czy

> objawy się powtórzą. Poza tym oczywiście świece, szczelność dolotu i tak, jak pisał wyżej

> kolega przepustnica.

U mnie działa wsio w porządku

Jeśli chodzi o lpg, to faktycznie wtryskiwacz lub elektrozawór przy parowniku - tak miałem w Pandzie

U mnie w Stilo dopiero 52kkm na lpg i działa wzorowo

> Dużo masz na LPG przelatane? Bo może któryś wtryskiwacz gazowy przepuszcza już? Gaz zbiera się w

> dolocie i po odpaleniu zbyt bogata mieszanka powoduje podobne objawy. Zakręć zawór gazu przy

> butli, wyjeździj resztę z przewodów, zgaś auto na benzynie i sprawdź następnego dnia, czy

> objawy się powtórzą. Poza tym oczywiście świece, szczelność dolotu i tak, jak pisał wyżej

> kolega przepustnica.

Przepustnica wyczyszczona, wtryskiwacze przelatały 60 tyś filtry wymieniane co 8-10tys, bede musiał tak zrobic jak mowisz dzis przed praca zakrece zawor i pojade na benie jutro rano sie okaze. Przy przełanczaniu z beny na gaz na wolnych obrotach potrafi sie zadławic. Świece wymienioe na NGK równo 27 280 km temu.

> Dużo masz na LPG przelatane? Bo może któryś wtryskiwacz gazowy przepuszcza już? Gaz zbiera się w

> dolocie i po odpaleniu zbyt bogata mieszanka powoduje podobne objawy. Zakręć zawór gazu przy

> butli, wyjeździj resztę z przewodów, zgaś auto na benzynie i sprawdź następnego dnia, czy

> objawy się powtórzą. Poza tym oczywiście świece, szczelność dolotu i tak, jak pisał wyżej

> kolega przepustnica.

Gazownia zakręcona gazu brak w przewodach po odpaleniu po nocy

silnikiem dalej trzesie

> Gazownia zakręcona gazu brak w przewodach po odpaleniu po nocy

> silnikiem dalej trzesie

czujniki i ich styki

pytanie proste > do ktorego miejsca czysciles prepustnice? do klapki czy za klapka? do klapki wyszczysci ok za juz bez sciagniecia nie da rady... obstawiam zle wyczyszczona przepustnice...

> pytanie proste > do ktorego miejsca czysciles prepustnice? do klapki czy za klapka? do klapki

> wyszczysci ok za juz bez sciagniecia nie da rady... obstawiam zle wyczyszczona przepustnice...

Przepustnica wyciagnieta była i jest wyczyszczona z dwóch stron

U mnie występują dokładnie takie same objawy. Moje wtryski gazu maja "przelatane" dopiero 20000 km. A autem telepie, a nawet potrafi zgasnąć. Po drugiej próbie odpalenia wszystko, pięknie chodzi. Też nie wiem co z tym zrobić bo bywa to dość mocno irytujące. Mój silnik to 1.8. Milego dnia

> U mnie występują dokładnie takie same objawy. Moje wtryski gazu maja "przelatane" dopiero 20000 km.

> A autem telepie, a nawet potrafi zgasnąć. Po drugiej próbie odpalenia wszystko, pięknie

> chodzi. Też nie wiem co z tym zrobić bo bywa to dość mocno irytujące. Mój silnik to 1.8.

> Milego dnia

No to jak znajdziesz jakąś mądrą odpowiedz w tym temacie to podrzuć

W moim przypadku podejrzewam wariator, ale... sam nie wiem...

> W moim przypadku podejrzewam wariator, ale... sam nie wiem...

Zobaczymy, mechanior bedzie patrzył w poniedziałek, moze cos wymysli.