dioda144

Wrzuć zdjęcie.

Wiem że zimy bywają ostnio w kalendarzu, ale mimo wszytko wiem że będzie czas i miejsce gdzie bez zimówek nie pojadę. Dlatego potrzebuje.

Zakupiłem wersję Lounge. W standardzie są tam alumy R17 jednak na zimę potrzebuje jakieś komplet. Zastanawiam się czy nie zakupić używanych alu R16 z stajni Alfa Romeo. W teorii wymiary pasują 5x98, 58.1 otwór centujący ET też się łapie. Ktoś robił taki komplet do Tipka? Jak wygląda temat czujników ciśnienia?

Zgadza się, zawory wypala. Lepsza opcja jest 120KM. Poszedłem jednak w 95KM, ale bez LPG. Żonie do pracy wystarczy.

No to mam teraz problem. Chcę kupić 1.4 95KM bo to dobra jednostka do gazu, ale widzę i słyszę że może wstrzymać się. Jest tu ktoś kto miał problem z głowicą??

No straszą córka też powiedziała że nie wygląda ale to co jest ładne jest nie praktyczne i odwrotnie tak 1.6 benzyna stara produkcja

Zdjęcie co by udowodnić

No i jest, brałem pod uwagę kilka opcji modelowych różnych producentów, poszukiwania skupiły się jednak na caddy maxi. Zakupiłem też wreszcie taki model! Mam go jakieś dwa miesiące i mogę polecić rodzinnie która w ilości 6-7 osób podróżuje. Przesuwane drzwi na bok po obu stronach super sprawa dla dzieci i dorosłych, system składania drugiego rzędu siedzeń żeby dostać się do trzeciego jest mega prosty i moja 7 letnia córka po chwili od pokazania sama wchodzi do tyłu, przestrzeń samochodu jest naprawdę mega! Jestem pod wrażeniem ogromu. Bagażnik przy 7 osobach robi robotę nie jest to część samochód, która tylko udaje bagażnik jak np. w Renault Grand Espace czy Chevrolet Orlando, to jest naprawdę duży bagol gdzie można spakować całą rodzinę. Pisze tego posta z dwóch powodów. Pierwszy żeby się "pochwalić" ze kupiłem drugi to że chce zagospodarować półkę nad głową kierowcy. Chciałbym tam wstawić jakiś monitor żeby drugi i trzeci rząd siedzeń mógł oglądać coś w czasie podróż. Robił ktoś coś takiego albo może namiary na kogoś kto zrobił i opisał jakiegoś manualna? Z góry dziękuję za czas i zaangażowanie

Dzięki

Jeszcze jedno pytanie czy można przełożyć zegary z auta w którym wskaźniki były kompletne mowa tu o obecności wskaźnika temperatury płynu chlodzacego i czy jest szansa uruchomić ten wskaźnik?

Dokładnie, zagadzam się 1.9 TDI porządna jednostka ale...... no właśnie ale znaleźć coś uczciwego z relatywnie niskim przebiegiem jeśli można mówić tu o niskich przebiegach. Pytanie mam jedno jeszcze czy ktoś się orientuje dlaczego w jednych caddy był wskaźnik temperatury, a w drugich nie ma go. Jak w tych drugich sygnalizownany jest wzrost temperatury? Tak jak w facecie Uno że zapala się kontrolka że jest już gorąco pod maską?

Kupie VW caddy wersja maxi z 7 fotelami. Produkcja do 2010 silnik 1.6 benzyna kontakt 697-156-286

Wiem, wiem dzieki za info

Przerabiałem temat amerykańskiej motoryzacji, tej wersji jak i poprzedniej. Fakt Chrysler to porządny duzy van z bagażnikiem. Nawet chwile czasu zastanawiałem się na tym samochodem, i doszedłem do wniosku że najmniejsze silniki jakie oferuje ta marka w benzynie są na poziomie 3.5 l i nie jest to dobry wybór żeby w 80% jazdy po mieście wozić powietrze jednostką który pali jak smok. Instalacja gazowa do tych samochodów montowana jest w miejscu gdzie drugi rząd siedzeń chowa się w podłodze co eliminuje możliwość złożenia całości i kosztuje bagatela prawie 5 tysięcy złotych, dlatego alternatywą okazał się caddy maxi który niestety jest świętym gralem. Nigdy nie przeglądałem niemieckich stron w poszukiwaniu auta, caddy maxi jest taką rzadkością w benzynie że szkoda gadać, mowa tu tylko o silnikach 1.6 do 2010 bo później VW wkładał zakichane TSI, można znaleść tańszego caddy z 2012-2014 niż z 2008-2010 to o czymś świadczy. W niemczech cena caddy maxi to standard w granicach 8-14 tysiecy euro znalazłem nawet rekordziste który kosztował z 2009 roku prawie 22 tysiace euro .

Okazało się że pierwszy klient kupił :/ to pierwsza zła wiadomość, druga zła wiadomość jak się okazało to że vw caddy w wersji maxi jest świętym gralem :/ znaleźć auto z silnikiem 1.6 do 2010 produkcji jest mega ciężkie biorąc po uwagę że chcemy 7 foteli. Znalazłem dwa takie w Niemczech oba około 2008 roku tańszy 10 tysięcy droższy 12 tys euro Moje pytanie jest takie czy da się bezpiecznie włożyć trzeci rząd siedzeń biorąc pod uwagę kwestie pasów itp https://www.olx.pl/oferta/vw-caddy-maxi-gaz-CID5-IDyKxgh.html Dzięki z góry.

Sprawdzę Rudą kite o ile będę miał możliwość bo jest już klient umówiony na wtorek. Jeśli chodzi o demona prędkości to na chwilę obecną jeżdżę Laguną 3 z silnikiem 1.6. Pięć osób plus bagaże i trumna na dachu daje rade, w caddy zmieni się tyle że pojawi nam się nowy członek rodziny więc też nie będzie mega dociążone auto, a reszta famili mając do dyspozycji 7 foteli będzie na pewno podróżować w większym komforcie gdzie na 7 foteli będzie 6 osób

Wygląda jak karawana i jest faktycznie mało urocza, ale mega praktyczna. Oglądałem Espace, Orlando, Mazda 5, Citroena C4, Zafira B, Grand Scenica, Dacie Lodgy i żadne z tym samochodów nie daje 7 miejsc i bagażnika. Mało jest wersji 7 osób w budzie Maxi. Znalazłem takie ogłoszenie i nie będę ukrywał że zastanawiam się nad nim dość poważnie, mam co prawda ponad 300km ale jeśli auto samo w sobie jest warte uwagi jako model grupy VW to chyba warto. https://www.olx.pl/oferta/volkswagen-caddy-maxi-CID5-IDzASCG.html

Witam serdecznie. Wylądowałem u was na kąciku z prostej przyczyny szukam samochodu o którym myślę że wiecie więcej niż ja Model caddy. Troszkę się orientuję w temacie ale może posiadacz takiego egzemplarza mi powie coś więcej. Do konkretów. Szukam benzyny w wersji maxi 7 osób. VW caddy dwa razy przechodził lift co za tym idzie pojawiły się silniki TSI które różne maja opinie zwłaszcza jeśli chodzi o gaz ale i też różnie bywa z żywotnością. Czy wychodzi na to że jestem skazany na silnik 1.4 lub 1.6 z początkiem produkcja? Jak wygląda kwestia hydrauliki zaworowej w tych silnikach z początku produkcji. Jest czy nie ma? Czy posiada ktoś takiego vana w wersji benzynowej? Ma jakieś słabe strony ten samochód? Co jest jego plusem? Od dłuższego czasu szukam auta 7 osobowego które będzie miało po za autentycznie siedmioma miejscami spory bagażnik dziękuję z góry za pomoc!

Przekopałem Internat w celu poszukiwania spryskiwacza mgłowego do Laguny III.Okazuje się że jest to nie do zrobienia i skazany jestem na dwusika Renault wycofał się całkowicie z mgłowych spryskiwaczy, nawet jak w Kangoo drugiej generacji padnie taki mgłowy to kupując u delaera dostaniemy dwuskia. Magazyny są puste bo było dużo reklamacji. Ktos tam kombinował z jakimś peugotem po przerobieniu ale za wysoka sika. Kanogoo po 2008 nie dostępny więc co teraz zrobić ?? W innych markach zwykły komplet uniwersalnych spryskiwaczy za 5 dych robi robotę, ale nie w Renault

Bardzo Ci dziękuję za odpowiedź, wszytkiego dowiedziałem się w jednym poscie!! Dziękuję jeszcze raz

Dziękuje jesteś cos wiecej mi powiedzieć o to co pytałem na poczatku ?

Czyli to na pewno silnik Renault, jaki ma wtrysk ?

Jak podrzucę vin jest wstanie ktoś napisać w 100% czy to silnik Renault czy Nissana ? Jaki był tam rodzaj wtrysku ? Czytałem gdzieś że gniazda zaworowe potrafią sie wypalić po 15 tyś na gazie. Mam vin : VF1BT0D0641852278, Silnik ma 110KM czyli 81KW dokładna pojemność 1598cm

Mam Lagune 3 1.6 16V. 2009 Jaki jest w niej rodzaj wtrysków ? pośredni czy bezpośredni ? Czy instalacją gaz będzie konieczność dawkowania benzyny w czasie jazdy ? Jaka jest żywotność gniazd zaworowych? Jakie są popychacze? Hydrauliczne czy manualne? Trzeba regulować luz zaworowy ? Bardzo będę wdzięczny za info

i bardzo dziękuję za opowiedź :D więc celujemy w Mazdzioche bo jest tego od groma na aledrogo o olx :D