dioda144

Przekopałem Internat w celu poszukiwania spryskiwacza mgłowego do Laguny III.Okazuje się że jest to nie do zrobienia i skazany jestem na dwusika Renault wycofał się całkowicie z mgłowych spryskiwaczy, nawet jak w Kangoo drugiej generacji padnie taki mgłowy to kupując u delaera dostaniemy dwuskia. Magazyny są puste bo było dużo reklamacji. Ktos tam kombinował z jakimś peugotem po przerobieniu ale za wysoka sika. Kanogoo po 2008 nie dostępny więc co teraz zrobić ?? W innych markach zwykły komplet uniwersalnych spryskiwaczy za 5 dych robi robotę, ale nie w Renault

Bardzo Ci dziękuję za odpowiedź, wszytkiego dowiedziałem się w jednym poscie!! Dziękuję jeszcze raz

Dziękuje jesteś cos wiecej mi powiedzieć o to co pytałem na poczatku ?

Czyli to na pewno silnik Renault, jaki ma wtrysk ?

Jak podrzucę vin jest wstanie ktoś napisać w 100% czy to silnik Renault czy Nissana ? Jaki był tam rodzaj wtrysku ? Czytałem gdzieś że gniazda zaworowe potrafią sie wypalić po 15 tyś na gazie. Mam vin : VF1BT0D0641852278, Silnik ma 110KM czyli 81KW dokładna pojemność 1598cm

Mam Lagune 3 1.6 16V. 2009 Jaki jest w niej rodzaj wtrysków ? pośredni czy bezpośredni ? Czy instalacją gaz będzie konieczność dawkowania benzyny w czasie jazdy ? Jaka jest żywotność gniazd zaworowych? Jakie są popychacze? Hydrauliczne czy manualne? Trzeba regulować luz zaworowy ? Bardzo będę wdzięczny za info

i bardzo dziękuję za opowiedź :D więc celujemy w Mazdzioche bo jest tego od groma na aledrogo o olx :D

Że nie ma takiej opcji ? Kolega wyżej pisze że w Seju miał i jeździł parę lat bez problemu.

To nawet nie chodzi jak wyglądają bo w trójce czy też szóstce były fajne wzory, chodzi mi czy daje rade taki mały pierścień.

Panowie mam temat. Kupiłem Lagune III i chciałbym jakieś alu do niej. Przeglądając internet zauwazylem ze jest bardzo dużo fajnych wzorów z Mazdy. Rozstaw srub pasuje, ET też podejdzie tylko otwór centuejacy różnica jednego milimetra. Sa pierścienie które regulują z Mazdowskiego otworu 67.1 na 66.1 do Laguny. Moje pytanie czy ktoś to testował na własnej skórze? Daje to radę? Czy może poszukać u innego producenta gdzie różnica będzie większa i będzie można kupić większy pierścień żeby nie ładować jak w tym przypadku takiego cieniutkiego. Dziękuję za odpowiedź z góry

dziękuje

Witam wszystkich !!! Robię to tutaj bo nie znalazłem tematu do powitań. Zakupiłem kolejne auto zgodnie z przysłowiem "nie kupuj aut na F czyli Fiat, Francuskie, Ford" :D:D:D Fiatem zrobiłem 143 tys w 5 lat i jestem mega zadowolony, przyszedł czas na Francuskie. Padło na bardzo zadbany egzemplarz Laguny 3-ej generacji z przebiegiem 60100km i silnikiem 1.6 benzyna. Auto 100% bezwypadkowe polski salon, pewna historia. Chciałbym założyć w nim np.zestaw głośnomówiący pod radio i tempomat. Da rade ? Proszę o jakieś wskazówki. z góry dziękuje

Samochód jest z pewnej ręki natomiast mam do niego ponad 200km, a wlasciel to człowiek starszej daty z którym ciężko się rozmawia.

Podpinam sie pod temat, mam do kupienia z pewnej ręki na juz Laguna 2009 rok produkcji 2010 rejestracji. Cena 24 tyś. Silnik 1.6 i chyba wersja wyposażenia podstawowa. Wiem ze silnik idealnie nadaje się do gazowania. Przebieg 60 tyś bez kręcenia. Auto sto procent pewne. Tylko przeraża mnie trochę wyposażenie podstawowe bo ogólnie chyba bieda tam jest? Ile było poduszek, jakaś elektryka jest? Klima manualna? Czego mogę się spodziewać po wersji podstawowej? Podobno lusterka są regulowane od wewnątrz ręcznie :/ Proszę o jak najszybsze odpowiedzi bo do jutra mam rezerwację

Jakaś umieralnia na tym forum się zrobiła od dłuższego czasu. Proszę o zamknięcie tematu.

Gaśnie przy hamowaniu. Na jałowym obroty lekko falują. Podobno map sensor, ale czytałem ze ludzie wymieniają, a problem nie ustępuje. Jakieś propozycje gdzie jeszcze zajrzeć przed wydaniem kasy bez sensu.?

Zapytanie moje jest następujące: Felgi aluminiowe Stilo 1.6 jaki jest przedział ET, który można montować ? ET 35 może być na przykład ?

> To wtrysk bezpośredni, więc póki co sprawdzonych i niezawodnych instalacji lpg nie podpierających > się benzyną za bardzo nie ma (a jak są, to bardzo drogie). Tak własnie myślałem

> Tak. Jest to zmodyfikowana jednostka jeszcze za czasow vw golf 3 na jednym walku i wielopunkcie. a silniki 1.4 tsi 160KM wkładane np. w 2008 roku mozna gazowac ?

Witam szybie pytanie dla posiadaczy VW Jetta. Mam do zakupienia własnie ten model z silnikiem 1595cm 102KM z roku 2006, Pytanie brzmi: Czy ten silnik nadaje sie do gazowania ?

> u mnie się jeszcze nie pokazała, ale ja mam koreańca, w czeskich częściej się pokazuje Rozumie, ma ten samochód jakieś wady po za blachą i brakiem szóstego biegu ? Jakiej wersji szukac ?

> Kupiłem z przebiegiem 32tys od I właściciela, przy 25tys był gaz zakładany. > Bolączką jest rdza, która lubi wyłazić pod uszczelkami tylnych drzwi i dla mnie minusem jest brak 6 > biegu. Tobie rdza wychodzi juz?

> Hyundai nie zalecał gazu do tych silników, ale u mnie 1,6 jeździ i nie protestuje. Na blacie 70tys. Od Nowości rozumie ze masz auto i zrobiłeś już 70 tys. gama silników to 1,4 albo 1,6 z tego co sie orientuje. oba chyba można gazować wychodzi na to. Wiesz ze względu na co Hyundai odradzał gazowanie? Ma ten samochód jakieś bolączki ?

Witam, zastanawiam sie nad zakupem I30 z lat produkcji 2008-2010 przed liftowe wersje jeśli chodzi o 2010 rok. Interesuje mnie tylko benzyna, nie że nie lubię diesla ale celem jest gazowanie silnika, i teraz tu pytanie jaki najlepiej się do tego nadaje. Robię dużo kilometrów rocznie i głównie miasto, czasem bardzo krótkie trasy. Wszystkie samochody do tej pory były z gazem i wszystkie nigdy mnie nie zawiodły, cenię sobie dobra instalacje LPG. Ale nie o tym mowa. Jak wcześniej wspomniałem proszę o podpowiedź jaki silnik najlepiej nadaje się do gazowania i jakie wersji szukać żeby wyposażenie było przynajmniej dobre. Czy model ten ma jakieś słabe punkty, pod względem elektroniki czy tez mechaniki, może blacharka jest słaba ? z góry dziękuje za pomoc.

> Silnik 1,4 sie nie nadaje do tego auta Faktycznie, za słaby