Witam wszystkich rozebrałem dziś boczek, ponieważ szyba wypadała i ukazał się taki widok

-ślizg prawy w ogóle nie trzyma ale to rozumiem w BMW można dokupić.

Ale co z trzpieniem na środku (foto)

Nie trzyma w ogóle - rozwierciłem go i będę myślał co dalej?

Można taki dokupić, jakoś obspawać od tyłu ? jakieś pomysły ?

Będę wdzięczny

Jest ten element do dostania w większości lepszych sklepów motoryzacyjnych,np.w katalogu firmy Romix jest to spinka o oznaczeniu C10110,kosztuje to parę złotych.

Kup na złomie kompletny sprawny mechanizm i nie kombinuj

> Jest ten element do dostania w większości lepszych sklepów motoryzacyjnych,np.w katalogu firmy

> Romix jest to spinka o oznaczeniu C10110,kosztuje to parę złotych.

Tak taki ślizg owszem można kupić, ale co z trzpieniem z 1 zdjęcia ? Macie jakiś pomysł ?

Chciał bym ogarnąć bez wymiany na nowy mechanizm, trzeba rozwiercać nicy wymontować wszystko i znów nitować

> Tak taki ślizg owszem można kupić, ale co z trzpieniem z 1 zdjęcia ? Macie jakiś pomysł ?

> Chciał bym ogarnąć bez wymiany na nowy mechanizm, trzeba rozwiercać nicy wymontować wszystko i znów

> nitować

Przyspawaj. O ile ramię, to tzw szajsmetal, to sam trzpień (kulka) jest ze stali. Podłóż od tyłu kawałek podkładki nieco większej od otworu i trzy małe spawy do trzpienia wystarczą. Problemem może być dojście końcówką migomatu.

A nie, sorry, dojście jest, bo przecież masz to od przodu.

Chętnie bym własnie dospawał nowy trzpień kupił nowy ślizg i tyle w temacie by było

Tylko zastanawiam się z czego zrobić trzpień który będzie jeździł po szynie w środku ?

Oryginalnie był to plastik na metalowym trzpieniu który jak widać na foto 1 z lewej strony się wytarł

> Chętnie bym własnie dospawał nowy trzpień kupił nowy ślizg i tyle w temacie by było

> Tylko zastanawiam się z czego zrobić trzpień który będzie jeździł po szynie w środku ?

> Oryginalnie był to plastik na metalowym trzpieniu który jak widać na foto 1 z lewej strony się

> wytarł

No ale przecież ten plastik kupisz nowy. Wymieniałem u siebie całkiem niedawno. Płaciłem za szt 6zł. Problem w tym, że trzeba kupić 5 szt w ofercie Romixa.

> No ale przecież ten plastik kupisz nowy. Wymieniałem u siebie całkiem niedawno. Płaciłem za szt

> 6zł. Problem w tym, że trzeba kupić 5 szt w ofercie Romixa.

Jesteś pewny ? nie chodzi tu o ślizgi na dole tylko o ten środkowy trzepień, który wydaje się być nie wymienialny

> Jesteś pewny ? nie chodzi tu o ślizgi na dole tylko o ten środkowy trzepień, który wydaje się być

> nie wymienialny

Quote:

---

Tylko zastanawiam się z czego zrobić trzpień który będzie jeździł po szynie w środku ?

Oryginalnie był to plastik na metalowym trzpieniu

---

Piszesz, że masz problem z tą częścią, więc już nie wiem o co chodzi.

Po szynie jeździ takie coś

Walają mi się takie nowe gdzieś w schowku w aucie.

wielkie dzięki za pomoc, zakupiłem oby 2 nowe ślizgi... ale problem tkwił jeszcze w tym

jak widać wyrobiło się, rozwierciłem próbowałem nowych cudów świata ze śrubkami na ciasno itp ale niestety po 30 otwarciach nie zdawało egzaminu.

Pozostało kupić używany cały mechanizm ,

Ps. Ale ślizgi są nowe

Dzięki za odpowiedzi kolego