mamy kogoś w SEACIE?

[koNik]

czy ktoś może mi rozkodowac ten VIN:

vsszzz5pz6r066962

dzięki z góry

[Vadero]

jest to seat altea 1.9 105KM

nie pracuje w seacie

[koNik]

> jest to seat altea 1.9 105KM

> nie pracuje w seacie

tyle wiem,

w dodatku to BXE a przebieg auta to 90kkm, a silnik nie był wymieniany, czyli trzeba omijac z daleka

już wszystko wiem

[Vadero]

> tyle wiem,

> w dodatku to BXE a przebieg auta to 90kkm, a silnik nie był wymieniany, czyli trzeba omijac z

> daleka

> już wszystko wiem

znam kilka BXE z nalotami grubo ponad 200kkm - przecież to stary dobry 1.9.

Nie czytaj bzdur z netu

[koNik]

> znam kilka BXE z nalotami grubo ponad 200kkm - przecież to stary dobry 1.9.

> Nie czytaj bzdur z netu

to info dostałem od mechanika z ASO VAG z 7 letnim stażem

[Mike_wwl]

> to info dostałem od mechanika z ASO VAG z 7 letnim stażem

Kurde, przecież w ASO same matoły pracują to jak to jest, że wierzysz mechanikom z ASO?

[koNik]

> Kurde, przecież w ASO same matoły pracują to jak to jest, że wierzysz mechanikom z ASO?

nie same, tylko część, temu akurat wierze bo sie zna na swapach różnych dziwnych silników VAG do różnych dziwnych samochodów

[Mike_wwl]

> nie same, tylko część, temu akurat wierze bo sie zna na swapach różnych dziwnych silników VAG do

> różnych dziwnych samochodów

To jest niemożliwe, taki ktoś nigdy nie pracowałby w ASO, albo odszedłby na swoje przy pierwszej nadarzającej się okazji.

[bob_best]

> znam kilka BXE z nalotami grubo ponad 200kkm - przecież to stary dobry 1.9.

> Nie czytaj bzdur z netu

niestety, te silniki potrafią pokazać korbę, szczególnie chyba 2009-2010 - trzeba by poszukać na OCP o tym.

[koNik]

> To jest niemożliwe, taki ktoś nigdy nie pracowałby w ASO, albo odszedłby na swoje przy pierwszej

> nadarzającej się okazji.

on pracuje i w ASO i prywatnie

[johny]

> znam kilka BXE z nalotami grubo ponad 200kkm - przecież to stary dobry 1.9.

> Nie czytaj bzdur z netu

U mnie przy 115 tys umarł, w drugim bo mamy dwa służbowe przy 135 tys. Oba pojazdy miały serwis co 15 tys km od nowości. Po jednym kierowcu. Aktualnie mam 242 tys i po wymianie nadal jeździ Mój wymieniono na rękojmie, z drugim się nie udało bo miał o jeden przegląd więcej poza ASO i stwierdzili ze przegląd nie spełnił ich norm. Poza tą przygodą silnik mega ekonomiczny.

Samochód to golf 5 z końcówki 2008 roku, rozpocząłem nim jeździć w 2009 roku.

[denus]

> niestety, te silniki potrafią pokazać korbę, szczególnie chyba 2009-2010 - trzeba by poszukać na

> OCP o tym.

Od 2006 do 2008 tez potrafila korbka wyjsc bokiem albo wal korbowy stawal na amen.

[denus]

> znam kilka BXE z nalotami grubo ponad 200kkm - przecież to stary dobry 1.9.

> Nie czytaj bzdur z netu

Niestety ten juz nie jest dobry, pod koniec produkcji silnika 1.9 ksiegowi go popsuli.