Siemka

Tak z ciekawości.

Czy w waszych cromach też uchwyty do zamykania klapy,są takie luźne??

Próbowałem dokręcać,dałem szersze podkładki a uchwyty dalej są jakby luźne.Tzn jak mocniej je chwycimy to widać jak pracują.

Nie sprawia to zbyt solidnego wrażenia.

> Siemka

> Tak z ciekawości.

> Czy w waszych cromach też uchwyty do zamykania klapy,są takie luźne??

> Próbowałem dokręcać,dałem szersze podkładki a uchwyty dalej są jakby luźne.Tzn jak mocniej je

> chwycimy to widać jak pracują.

> Nie sprawia to zbyt solidnego wrażenia.

Tylko z jednej strony mam lekko luźny ten uchwyt, drugi jest stabilny.

> Tylko z jednej strony mam lekko luźny ten uchwyt, drugi jest stabilny.

nie ma tragedii.

Przez 6 lat nie odleciał

Uchwyty jakoś się trzymają chodź jak mocno pociągnę to lekko trzeszczą za to kilka razy po zamknięciu klapy odpadły zaślepki od lamp w klapie - musiałem popodginać te metalowe klipsy.

> Czy w waszych cromach też uchwyty do zamykania klapy,są takie luźne??

Tak , ale pomyślałem sobie że to któryś poprzedni właściciel coś kombinował

Dokręcanie nic nie polepszyło , pewnie jakby uchwyt miał po 2 wkręty mocujące to by załatwiło sprawę .

> Nie sprawia to zbyt solidnego wrażenia.

Niestety , a powinni się nieco bardziej postarać - w końcu to nie jest segment budget .

> Tak , ale pomyślałem sobie że to któryś poprzedni właściciel coś kombinował

> Dokręcanie nic nie polepszyło , pewnie jakby uchwyt miał po 2 wkręty mocujące to by załatwiło

> sprawę .

> Niestety , a powinni się nieco bardziej postarać - w końcu to nie jest segment budget .

No dokładnie.

Niby nie odleciał ale sprawia wrażenie chińskiego bubla.

Podobnie jak schowek w miejscu pasażera.

Tak jak piszesz dwa punkty mocowania rozwiązało by problem.

Do zamknięcia klapy potrzeba jednak trochę siły.

> Siemka

> Tak z ciekawości.

> Czy w waszych cromach też uchwyty do zamykania klapy,są takie luźne??

> Próbowałem dokręcać,dałem szersze podkładki a uchwyty dalej są jakby luźne.Tzn jak mocniej je

> chwycimy to widać jak pracują.

> Nie sprawia to zbyt solidnego wrażenia.

Nie są luźne, nic nie trzeszczy, siedzą stabilnie, jak przyklejone. Może Twoje były wyjmowane, albo to zależy od tego która zmiana montowała w fabryce

> Nie są luźne, nic nie trzeszczy, siedzą stabilnie, jak przyklejone. Może Twoje były wyjmowane, albo

> to zależy od tego która zmiana montowała w fabryce

U mnie też wszystko się trzyma bardzo dobrze i nie ma żadnych luzów.

> U mnie też wszystko się trzyma bardzo dobrze i nie ma żadnych luzów.

W takim razie muszę się bliżej im przyjrzeć.

Może da się coś zdziałać.

> W takim razie muszę się bliżej im przyjrzeć.

> Może da się coś zdziałać.

Może wystarczy tylko podkładki zapodać.

U mnie natomiast podlozylem filce pod cala oslonę klapy bagażnika w 4 miejscach. Bo trzeszczało. 😊

> Nie są luźne, nic nie trzeszczy, siedzą stabilnie, jak przyklejone.

Może więc jednak faktycznie ktoś przy tym wcześniej dłubał i popełnił jakiś błąd w sztuce przy ponownym montażu

Trzeba będzie jeszcze raz podejść do tematu

> Może więc jednak faktycznie ktoś przy tym wcześniej dłubał i popełnił jakiś błąd w sztuce przy

> ponownym montażu

Kup tu Crome od kącikowicza

> Może więc jednak faktycznie ktoś przy tym wcześniej dłubał i popełnił jakiś błąd w sztuce przy

> ponownym montażu

> Trzeba będzie jeszcze raz podejść do tematu

W Cromie tak jak i w innych samochodach, jest wiele rzeczy, które raz wymontowane, nie dają się już złożyć jak z fabryki. Zaczynają trzeszczeć, odstawać, wibrować itp.

> Tak , ale pomyślałem sobie że to któryś poprzedni właściciel coś kombinował

Nic nie robilem tam

> Może więc jednak faktycznie ktoś przy tym wcześniej dłubał i popełnił jakiś błąd w sztuce przy

> ponownym montażu

> Trzeba będzie jeszcze raz podejść do tematu

Czasem mogl ktos zmienić śruby na dłuższe.

> Nic nie robilem tam

No to w takim razie kto wypiął wtyczkę z tylnej wycieraczki ?