Witam

Moja belka umiera i musze ja wymienic ale mam hamulce z ABS i teraz mam problem. Wiadomo przy zykłych odpowietrzam i po temacie a jak to sie ma do ABS jak odpowietrzyć później takie hamulce tak jak zwykłe czy jakos inaczej na co zwrócić uwage itp

> Witam

> Moja belka umiera i musze ja wymienic ale mam hamulce z ABS i teraz mam problem. Wiadomo przy

> zykłych odpowietrzam i po temacie a jak to sie ma do ABS jak odpowietrzyć później takie

> hamulce tak jak zwykłe czy jakos inaczej na co zwrócić uwage itp

tak jak bez abs

> tak jak bez abs

Napewno bo w necie jak szukałem pisza cos o odpowietrzaniu pompy ?

> Witam

> Moja belka umiera i musze ja wymienic ale mam hamulce z ABS i teraz mam problem. Wiadomo przy

> zykłych odpowietrzam i po temacie a jak to sie ma do ABS jak odpowietrzyć później takie

> hamulce tak jak zwykłe czy jakos inaczej na co zwrócić uwage itp

Patrząc od przodu auta: Tył lewy, tył prawy, przód lewy, przód prawy. Potem odpalasz auto i na odpalonym powtarzasz w takiej samej kolejności.

Wymieniałem w weekend cylinderki z tyłu. Mam ABS. Odpowietrzałem normalnie i jest ok. Hamuje jak złoto

> Patrząc od przodu auta: Tył lewy, tył prawy, przód lewy, przód prawy. Potem odpalasz auto i na

> odpalonym powtarzasz w takiej samej kolejności.

Kolejnosc to akurat znam chodziło mi tylko o róznice odpowietrzania z ABS i bez ABS

> Wymieniałem w weekend cylinderki z tyłu. Mam ABS. Odpowietrzałem normalnie i jest ok. Hamuje jak

> złoto

Cylinderki to pikuś mnie raczej martwi fakt jak płyn wyleci tez z pompy bo jednak przy wymianie belki jest to prawie nieuniknione . W twoim przypadku to raczej tego płynu az tak dużo nie uciekło

> Cylinderki to pikuś mnie raczej martwi fakt jak płyn wyleci tez z pompy bo jednak przy wymianie

> belki jest to prawie nieuniknione . W twoim przypadku to raczej tego płynu az tak dużo nie

> uciekło

A co za problem zacisnąć jakieś kleszcze na przewodach? Ja tak zawsze robię, żeby potem mieć mniej roboty z odpowietrzaniem.

Trochę płynu wyciekło, ale wężyk wygiąłem w górę i było tego nie wiele, więc nie widzę problemu Odpowietrzałem tak długo, że przy okazji wymieniłem sobie cały płyn hamulcowy, co chwile szedłem dolać do zbiorniczka. Myślę, że na ma się o co martwić, a jak się boisz, że za dużo wyleci to możesz odkręcić cylinderki, wyjąć z tarczy i założyć znowu na wężyki. Wtedy nie wypłynie Ci nic. Będziesz miał zabezpieczone wężyki.

Tak też myślałem żeby zrobić