witam ... przejrzałem całem forum BBM (+forum Punto) i nie znalazlem odpowiedzi na poniżej zamieszczony problem:

Wczoraj w trakcie noramlnej (spokojnej) jazdy zaświeciła mi się kontrolka wtrysku i auto oczywiście się zamuliło ... wyłaczenie silnika i ponowne właczenie powodowało że kontrolka gasła, ale za chwilę znów się zaświecala i silnik przymulał .. przejachalkem tak 25 km (do pracy) i jadąc z powrotem (kontrolka się oczywiście świaci), wiechałem w niezła wyrwę w drodze ... i CUD ... silnik ożył !! .. po wyłączeni i wlaćzeniu silnika (restart ) kontrolka się już nie zapaliła ... dzis też bez problemu dojechałem do pracy ... co to może być ? czy ktoś ma choć cień teorii na ten temat?

nadmieniam, że przepływka była wymieniana 6 kkm temu ...

to nie była wyrwa...

to chuck norris z półobrotu doprowadził twoją padake do stanu uzywalności...

apropos kontrolik wtrysku-od kiedy leje vpower i inne "lepsze" diesle nie mam problemu...niestety drożej to kosztuje, ale juz 2 miesiąc nic mi nie miga

wygląda , że ci jakiś czujnik nie stykał albo kabelek , jak by to było na stałe to można by poszukać , a tak

qrabizon może to rzeczywiście był chuck norris ... a poważnie to ostatnio zatankowałem V-power, więc chyba bardziej przychylę sie do opini Irona i sprawdze kabelki ... tylko pytanie które ? zauważyłem że od przepływki przewód jest owinięty jakąś pasciarską taśmą i w dodktku widać kabelki zaraz przy wtyczce ... może tam zacznę szukac ?

> zauważyłem że od przepływki przewód jest owinięty jakąś

> pasciarską taśmą i w dodktku widać kabelki zaraz przy wtyczce

> ... może tam zacznę szukac ?

u mnie też takim jest owinięty przy samym wtyku

Kiedyś miałem to - i o tym pisałem... Przepływki nigdy nie wymieniałem. Czyszczenie pomogło.

> witam ... przejrzałem całem forum BBM (+forum Punto) i nie znalazlem

kiepsko szukałeś.

Mi też takie coś się działo, Szkot7 pisał że miał 1 raz i przeszło, a u mnie taki objaw wchodził kilka razy co kilkaset km. Pomogła wymiana przepływomierza za 260zł (bosch).

Od 7000 km jest spokój.

Jak wygląda sprawa filtra powietrza, jak bardzo brudny to wymień

> Kiedyś miałem to - i o tym pisałem... Przepływki nigdy nie

> wymieniałem. Czyszczenie pomogło.

dziwne tylko że znikło po wstrząsie

> dziwne tylko że znikło po wstrząsie

Mnie też raz pojawiało się a raz znikało - byłem w trasie, daleko od mechaników, przejechałem tak sporo kilometrów... Dodam, że po czyszczeniu kontrokla paliła się jeszcze przez kilkadziesiąt kilometrów i auto nie było żwawe... Byłem już umówiony na zjazd do serwisu po trasie - i nagle jak ręką odjął... I tak przejechałem potem ponad 60.000 km bez objawów... Nie wiem co dalej - bo Bravka już nie moja jest...

dzieki wielkie wszystkim za odzew... jutro jade kupic klucz gwiazdkę z dziurką (taką śruba mam przykręcona przepływkę ) i spróbuję ja wyczyścic ... filtr powietrza zmieniałem na jesień, więc powinien byc jeszcze oki ....

> dzieki wielkie wszystkim za odzew... jutro jade kupic klucz gwiazdkę

> z dziurką (taką śruba mam przykręcona przepływkę ) i spróbuję ja

> wyczyścic ... filtr powietrza zmieniałem na jesień, więc

> powinien byc jeszcze oki ....

ten klucz to jest torx ale jest jeszcze coś, zwykłe torxy są sześciokątne a ten w przepływce jest pięciokątny no i dziurke mają

> ten klucz to jest torx ale jest jeszcze coś, zwykłe torxy są

> sześciokątne a ten w przepływce jest pięciokątny no i dziurke

> mają

dokładnie taki no't user frendly

ale mnie udało się wykręcić wkładkę płaskimi szczypcami

> dokładnie taki no't user frendly

> ale mnie udało się wykręcić wkładkę płaskimi szczypcami

zupełnie jak ja

> zupełnie jak ja

jak jutro o jakiejś rozsądnej porze wrócę z pracy to może w końcu sprawdzę ci jak u mnie wygląda ta osłona