Od rana szukam pomysłu na kolejne auto, stary accord już ma nieznośną ilość usterek.

coś do 25tys

Od rana przerobiłem już Volvo s60, nowsze accordy, BMW 3xx, Mondeo, citroen c5 starszy po lifcie.

Ale największe zdziwienie to mazda 6, można nabyć model z 2007 roku w cenie poniżej 20000, silniki od 2.0 do V6 3.0 . Warto się interesować ? Za zaoszczędzoną kwotę mogę go nawet trochę podłatać. Czy lepiej omijać szerokim łukiem ?!?

Drogie nie sa chyba glownie z powodu korozji, moze przejely ja od Forda, bo pierwsza generacja Mazdy 6 jest na bazie Mondeo mkII.

Nie wiem czy silnik V6 byl dostepny w Europie, moze to byla odmiana kierowana na rynek za oceanem

> Od rana szukam pomysłu na kolejne auto, stary accord już ma nieznośną ilość usterek.

> coś do 25tys

> Od rana przerobiłem już Volvo s60, nowsze accordy, BMW 3xx, Mondeo, citroen c5 starszy po lifcie.

> Ale największe zdziwienie to mazda 6, można nabyć model z 2007 roku w cenie poniżej 20000, silniki

> od 2.0 do V6 3.0 . Warto się interesować ? Za zaoszczędzoną kwotę mogę go nawet trochę

> podłatać. Czy lepiej omijać szerokim łukiem ?!?

kuzyn ma 2006 3.0 v6 6AT

auto calkiem sprawnie sie porusza, toleruje dobrze LPG, jest bezawaryjne ale niestety bardzo podatne na korozie....

Ciekawe auto, brać noPB 2.0 po 2005 - łańcuch, skrzynia 6, można ewentualnie zagazować.

Super wykończenie w środku i trwałośc materiałów - znajomego 6 letnia z 210kkm nalotu wyglądała prawie fabrycznie; nagłośnienie Bose + klimatronic i kontrola trakcji w każdej wersji.

> Ciekawe auto, brać noPB 2.0 po 2005 - łańcuch, skrzynia 6, można ewentualnie zagazować.

> Super wykończenie w środku i trwałośc materiałów - znajomego 6 letnia z 210kkm nalotu wyglądała

> prawie fabrycznie; nagłośnienie Bose + klimatronic i kontrola trakcji w każdej wersji.

Ale 6 letnia to juz model mkII, a temat jest o mkI

> Ale 6 letnia to juz model mkII, a temat jest o mkI

Wyrwane z kontekstu "wyglądała" - nie dodałem kiedy, a to było kilka lat wstecz jak się pozbył.

Oficjalnie to chyba tłukli do 2008 jak zmienili budę (a autor wspomniał o 2007); w 2005 był lifting stylistyczno silnikowy.

> Wyrwane z kontekstu "wyglądała" - nie dodałem kiedy, a to było kilka lat wstecz jak się pozbył.

> Oficjalnie to chyba tłukli do 2008 jak zmienili budę (a autor wspomniał o 2007); w 2005 był lifting

> stylistyczno silnikowy.

Nowy model zostal zaprezentowany jakos w 2007r i w tym tez zakonczyli produkcje poprzedniego

> kuzyn ma 2006 3.0 v6 6AT

> auto calkiem sprawnie sie porusza, toleruje dobrze LPG, jest bezawaryjne ale niestety bardzo

> podatne na korozie....

Korozji właśnie boję się najbardziej, już mi dwa samochody zgniły...

te v6 to właśnie z USA, jeden sprzedawca twierdzi, że one tak nie korodują. Jestem skłonny w to uwierzyć, że na USA może być inna fabryka z inną lakiernią, inny dostawca blachy itp.

> Ciekawe auto, brać noPB 2.0 po 2005 - łańcuch, skrzynia 6, można ewentualnie zagazować.

> Super wykończenie w środku i trwałośc materiałów - znajomego 6 letnia z 210kkm nalotu wyglądała

> prawie fabrycznie; nagłośnienie Bose + klimatronic i kontrola trakcji w każdej wersji.

ostatnio korci mnie skrzynia automatyczna, 80% czasu za kółkiem spędzam w korku. Bać się automatu w mazdzie ?

> ... może być inna fabryka z inną lakiernią, inny dostawca blachy itp.

...i inny klimat. To duży kraj.

> ostatnio korci mnie skrzynia automatyczna, 80% czasu za kółkiem spędzam w korku. Bać się automatu w

> mazdzie ?

Miałem 1.8 z 2007 na lpg - teraz lata nią kolega, silnik ciut mały (120 koni) jak na ten gabaryt. Najbezpieczniejsza opcja to chyba 2.0 benzyna na łańcuchu, gazuje się w porządku. Kolega, który teraz nią śmiga mówi że ostatnio zrobił się mocny rdzewiuch, wcześniej nie odbiegała za bardzo od innych samochodów w tej kwestii.

Ktoś wyżej pisał o wyposażeniu i chyba się deko rozpędził - Bose zdecydowanie nie było w każdej wersji, ale fakt że raczej na wyposażeniu nie skąpili.

Co do automatu to nie wiem jak w starszym modelu, ale w nowszej z 2009 mam nalatane 200tys km bez najmniejszych problemów jeśli chodzi o automat.

Znajomy z pracy taka posiada i wzglednie jest zadowolony. Bo ładnym wygladem cieszył sie około roku od zakupu, bo juz teraz widac na niej purchle i rdzawe naloty, a autko jest z 2006 roku. Oprócz tego nie narzeka. Gdyby nie ta rdza wolałbym kupic taka mazde jak swoją vectre

> Od rana szukam pomysłu na kolejne auto, stary accord już ma nieznośną ilość usterek.

> coś do 25tys

> Od rana przerobiłem już Volvo s60, nowsze accordy, BMW 3xx, Mondeo, citroen c5 starszy po lifcie.

> Ale największe zdziwienie to mazda 6, można nabyć model z 2007 roku w cenie poniżej 20000, silniki

> od 2.0 do V6 3.0 . Warto się interesować ? Za zaoszczędzoną kwotę mogę go nawet trochę

> podłatać. Czy lepiej omijać szerokim łukiem ?!?

Mialem mazde 6 2.0 rocznik 2004.

Kupilem w 2011, sprzedalem w 2013.

Autu nie mialem co zarzucic, poza rdza.

Musialem sprzedac, bo za kilka lat tego samochodu by juz poprostu nie bylo.

Ranty blotnikow z tylu mialy dziury juz na kilka centymetrow.