Jestem zainteresowany zakupem takiego autka... Jestem wetem terenowym i przebiegi roczne to ok. 80 tys km. Oczywiście wchodzi w rachubę tylko LPG. Jak z gazowaniem tego auta? Jak z awaryjnością i kosztami eksploatacji? Jak z "szaloną rudą"? No i jak ze spalaniem?

> Jestem zainteresowany zakupem takiego autka... Jestem wetem terenowym i przebiegi roczne to ok. 80

> tys km. Oczywiście wchodzi w rachubę tylko LPG. Jak z gazowaniem tego auta? Jak z awaryjnością

> i kosztami eksploatacji? Jak z "szaloną rudą"? No i jak ze spalaniem?

Najmlodsze HRV maja pewnie ponad 10 lat

IMHO kupno takiego auta na przebiegi 80kkm rocznie to raczej sredni pomysl...

Awaryjnosc w tym wieku to juz raczej efekt wczesniejszej eksploatacji, bo sypac sie moze wszystko lub nic.

Do tego te Hondy lubia gnic, wiec jak znajdziesz jakas bez rdzy to mechanike jakos ogarniesz.

Co do LPG to tam chyba nie ma hydrauliki, wiec trzeba kontrolowac luzy.

> Jestem zainteresowany zakupem takiego autka... Jestem wetem terenowym i przebiegi roczne to ok. 80

> tys km. Oczywiście wchodzi w rachubę tylko LPG. Jak z gazowaniem tego auta? Jak z awaryjnością

> i kosztami eksploatacji? Jak z "szaloną rudą"? No i jak ze spalaniem?

zona sie taka porusza w lpg

spalanie ok 11 lpg po poznaniu

ruda poki co sie nie pokazuje ale byla wczesniej w tym wzgledzie zaopatrzona.moim zdaniem calkiem dobra alternatywa na taniego suva.

zona niby chce sprzedac ale jak ja szczuje ze wystawie to ma niemrawą minę

jak bys potrzebowAŁ szczególy to pisz na priv

> Jestem zainteresowany zakupem takiego autka... Jestem wetem terenowym i przebiegi roczne to ok. 80

> tys km. Oczywiście wchodzi w rachubę tylko LPG. Jak z gazowaniem tego auta? Jak z awaryjnością

> i kosztami eksploatacji? Jak z "szaloną rudą"? No i jak ze spalaniem?

Nie wszystkie sa 4x4, silniki tez szalu nie robia, najmocniejszy to ztcp 125KM.

I fakt, to auta majace troche zycia za soba, wiec przy Twoich przebiegach moze byc roznie - zalezy jak trafisz.

Silniki to stara dobra seria D wiec nie ma problemow z LPG.

> Najmlodsze HRV maja pewnie ponad 10 lat

> IMHO kupno takiego auta na przebiegi 80kkm rocznie to raczej sredni pomysl...

> Awaryjnosc w tym wieku to juz raczej efekt wczesniejszej eksploatacji, bo sypac sie moze wszystko

> lub nic.

> Do tego te Hondy lubia gnic, wiec jak znajdziesz jakas bez rdzy to mechanike jakos ogarniesz.

> Co do LPG to tam chyba nie ma hydrauliki, wiec trzeba kontrolowac luzy.

Zawsze jeżdżę autami do 10 tys zł i z reguły z roczników ok. 2000 ... Nie stać mnie na inne i tyle... Z resztą Megane I 1.4 zrobiłem już 65 tys km i oprócz wymiany maglownicy i kompletu wahaczy nic nie włożyłem no chyba że standardowa eksploatacja czyli oleje i filtry ale to standard

Z resztą dłużej niż 2 lata auta to jeszcze nigdy nie miałem a na 160 tys km raczej każde wytrzyma no chyba że będzie cofnięte z 500 tys km na 200 tys km ...