Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.
Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Zapraszamy do rejestracji na forum

Isuzu Trooper / Opel Monterey - silnik 3.0 DTI

Przez paruch
w Kącik 4x4

Featured Replies

Napisano

Przykładowe auto.

Czy ktoś ma jakieś doświadczenia z tym autem. Czy silnik tego auta to faktycznie taka porażka i więcej stoi jak jeżdzi? W necie roi się od info nt padniętych wtryskiwaczy i problemów z osprzętem.

Jednak myślę sobie że to auto z końca lat 90, wtedy jeszcze malo kto umiał odpowiednio traktować Common Raila w Polsce. Czy piszą tylko skrzywdzeni przez los, czy to faktycznie parch? zlosnik.gif

Relacja cena/rozmiar/możliwości kusi. Nawet biorąć pod uwagę regenerację dieslowej aparatury. Ale jak to ma się co chwilę sypać, to już lipa nono.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    Cyzero slynie z opadajacych tulei, 3.1 byl znacznie bardziej udany.

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    > ale dlaczego diesel?

    Bo lubię diesle w terenowkach :-) Pasuje mi do ich surowego charakteru.

    Poza tym ostatnio ciągle jeżdżę benzynami a trzeba zbierać różne doświadczenia.

  • Cytuj
    • Napisano

    > Bo lubię diesle w terenowkach :-) Pasuje mi do ich surowego charakteru.

    > Poza tym ostatnio ciągle jeżdżę benzynami a trzeba zbierać różne doświadczenia.

    to jak chcesz fajnego diesla w terenówce to poszukaj LC 80 z silnikiem 4.2

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    > to jak chcesz fajnego diesla w terenówce to poszukaj LC 80 z silnikiem 4.2

    Silnik i fura zacne ale relacja rocznika do ceny mnie nie kręcą. Poza tym jakoś lubię egzotyczne klimaty, a LC czy Patrol są jak Passat i Octavia w świecie 4x4...

  • Cytuj
    • Napisano

    > Silnik i fura zacne ale relacja rocznika do ceny mnie nie kręcą. Poza tym jakoś lubię egzotyczne

    > klimaty, a LC czy Patrol są jak Passat i Octavia w świecie 4x4...

    egzotycznie posiedzisz w kanale hehe.gif

    podobno dramat.

    znam jednego właściciela.

    jeszcze bardziej się ucieszył ze sprzedaży niż z zakupu grinser006.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > ale dlaczego diesel?

    a noPb jest dużo lepszy ?

    W US miałem kilka miesięcy Troopera i ciągle było coś do roboty, jeszcze dodatkowo nikt go nie potrafił naprawić - silnik tracił moc (2.8 v6)

  • Cytuj
    • Napisano

    > a noPb jest dużo lepszy ?

    > W US miałem kilka miesięcy Troopera i ciągle było coś do roboty, jeszcze dodatkowo nikt go nie

    > potrafił naprawić - silnik tracił moc (2.8 v6)

    to ja pisałem o 3,5 V6 w Isuzu lub o 3.2 w Oplu

    innego silnika bym nie brał pod uwagę

  • Cytuj

    • Dołącz do dyskusji

    Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

    Gość
    Dodaj odpowiedź do tematu...
    Przejdź do listy tematów

    Ostatnio przeglądający 0

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

    Powiadomienie o plikach cookie

    Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

    I accept

    Account

    Navigation

    Szukaj

    Szukaj

    Configure browser push notifications
    Chrome (Android)
    1. Tap the lock icon next to the address bar.
    2. Tap Permissions → Notifications.
    3. Adjust your preference.
    Chrome (Desktop)
    1. Click the padlock icon in the address bar.
    2. Select Site settings.
    3. Find Notifications and adjust your preference.