Pany, mam w swoim turbo wydech na jednym przelotowym tlumiku i nic wiecej, jest troche za glosno jak dla mnie Jak wstawie drugi przelotowy tlumik na srodek to wycisze tym wydech ? Czy nie zaprzatac sobie glowy czyms takim? Pozdro

> Pany, mam w swoim turbo wydech na jednym przelotowym tlumiku i nic wiecej, jest troche za glosno

> jak dla mnie Jak wstawie drugi przelotowy tlumik na srodek to wycisze tym wydech ? Czy nie

> zaprzatac sobie glowy czyms takim? Pozdro

Na początku miałem za mały z tyłu i było głośno (jak na mój gust), wstawienie środkowego przelotu (ale jeszcze mniejszego) nic nie pomogło, dopiero większy z tyłu (środek został) zrobił ciszę.

Majstry jak ostatnio mi robili wydech, to powiedzieli, że dodanie środkowego nie wiele ciszej dało, ale ogólnie głośno nie było od początku...

> Pany, mam w swoim turbo wydech na jednym przelotowym tlumiku i nic wiecej, jest troche za glosno

> jak dla mnie Jak wstawie drugi przelotowy tlumik na srodek to wycisze tym wydech ? Czy nie

> zaprzatac sobie glowy czyms takim? Pozdro

Mialem jeden komorowy na koncu to bylo Ciszej niz teraz jak mam 2 przelotowe. Jeden na srodku i drugi na koncu.

Podłączę się pod temat żeby nowego nie zakładać. Mam 1.1 turbo (jeszcze nie wystrojone) ale układ wydechowy jest zrobiony i jest bez żadnego tłumika, i jest trochę za głośno.

Czy taki tłumik przelotowy coś wyciszy?

i czy to przetłoczenie cos daje? bo zastanawiam się czy zrobić na jednym czy dwóch tłumikach przelotowych

Dzięki za odpowiedzi. drugie pytanie jakie wydechy macie w swoich turbawkach ? Z czego tlumiki i jakie srednice ?

Ruła gięta , zew.fi 50 i na końcu przelot jakiś uniwersalny.

> Ruła gięta , zew.fi 50 i na końcu przelot jakiś uniwersalny.

Mam to samo u siebie , z tym ze na koncu z kanta 125p

> Mam to samo u siebie , z tym ze na koncu z kanta 125p

A jak u Was z głośnością ? Da się w środku rozmawiać ?

Tak , przy silniku z turbiną wydech się wycisza

> A jak u Was z głośnością ? Da się w środku rozmawiać ?

Daj spokoj, nie jest zle.

> Daj spokoj, nie jest zle.

Wiem ale mogłoby być lepiej

Jak sie nie chcesz wyróżniać z tłumu, to przy turbo komorowy na końcu i powinno być oki.

Pamiętam, że kiedyś w 1.2 16V Karpiu miał rułe fi 50 do tego przelot po środku i na końcu komorowy i do pewnego zakresu obrotów było jak w serii, dopiero ja dostał w penzel to chodził jak Subaru.

> Jak sie nie chcesz wyróżniać z tłumu, to przy turbo komorowy na końcu i powinno być oki.

> Pamiętam, że kiedyś w 1.2 16V Karpiu miał rułe fi 50 do tego przelot po środku i na końcu komorowy

> i do pewnego zakresu obrotów było jak w serii, dopiero ja dostał w penzel to chodził jak

> Subaru.

ale komorowy? do turbo? nie to, ze się znam... ale do turbo??

> ale komorowy? do turbo? nie to, ze się znam... ale do turbo??

Bez najmniejszego problemu i bez żadnych przeciwwskazań warunek, dobrana średnica i dobry tłumik a nie cokolwiek majster ma na stanie.

ja zasadzilem magnaflow komorowy przelotowy i katalizator i wszystko jest ok. Da się radia słuchać a osiągów nie pogorszyło

Kiedys w jakims wątku chyba już pisałeś, Karan chyba też w komorowy poszedł. Jak będę w Gdyni, to muszę się zorientować. Ostatnio z Majstrem poszlismy jednak w przelot i brzmi cudnie

Ja poszedłem za namową MG Motorsport w ostatni przelotowo-komorowy, taki jak na fotach i nie żałuje, może nawet bez środkowego się u mnie obejdzie