Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

206 uszczelka pod głowicą

Featured Replies

Napisano

Witam

czy w 206 przy wymianie uszczelki pod głowicą trzeba zdemontowac rozrząd?

Napisano

> Witam

> czy w 206 przy wymianie uszczelki pod głowicą trzeba zdemontowac rozrząd?

A jakimś aucie nie trzeba ?

Napisano

> A jakimś aucie nie trzeba ?

ohv ?

Napisano

W OHV nie, ale to już stare silniki i w P206 tego nie ma, ale np. w Skodzie Felicii 1.3 nic z rozrządem się nie robi jeśli chodzi o głowicę. ok.gif

Napisano

> W OHV nie, ale to już stare silniki i w P206 tego nie ma, ale np. w Skodzie Felicii 1.3 nic z

> rozrządem się nie robi jeśli chodzi o głowicę.

Stary jestem, miałem też Stare samochody, ale takiego cuda nie pomnę.

zapytam - JAK ? Skoro pasek/ łańcuch spina wał z wałkiem (ami) które są właśnie w głowicy, a uszczelka pod nią. ? smile.gif

Napisano

> Stary jestem, miałem też Stare samochody, ale takiego cuda nie pomnę.

> zapytam - JAK ? Skoro pasek/ łańcuch spina wał z wałkiem (ami) które są właśnie w głowicy, a

> uszczelka pod nią. ?

Normalnie wałek jest w bloku.

Napisano

> Stary jestem, miałem też Stare samochody, ale takiego cuda nie pomnę.

> zapytam - JAK ? Skoro pasek/ łańcuch spina wał z wałkiem (ami) które są właśnie w głowicy, a

> uszczelka pod nią. ?

słowo klucz -OHV

Napisano

> Normalnie wałek jest w bloku.

No to miałem 30 lat temu dzisiejszą konstrukcję smile.gif

Zastava 1100p miała regulację podkładkami pod szklankami i wałek w głowicy smile.gif późniejsze citroeny też smile.gif

Napisano

> No to miałem 30 lat temu dzisiejszą konstrukcję

> Zastava 1100p miała regulację podkładkami pod szklankami i wałek w głowicy późniejsze citroeny też

A no widzisz smile.gif W Cinquecento 700 niewiele więcej trzeba było zdemontować niż kolektory wydechowy i lewe koło grinser006.gif

Napisano

> A no widzisz W Cinquecento 700 niewiele więcej trzeba było zdemontować niż kolektory wydechowy i

> lewe koło

w cc 900 tez był wałek w bloku ok.gif

Napisano

> A racja, nie miałem 899/903...każdy właściciel 700-tki marzył o 1100

Tiaaaa, ja tam od zawsze miałem SAMOCHODY smile.gif a nie popierdółki smile.gif dlatego jest mi obca taka motoryzacja smile.gif

Napisano

> Tiaaaa, ja tam od zawsze miałem SAMOCHODY a nie popierdółki dlatego jest mi obca taka motoryzacja

ohv w większych silnikach też było popularne... kiedyś zlosnik.gif

Napisano

> ohv w większych silnikach też było popularne... kiedyś

ale kiedyś na takie mnie stać nie było zlosnik.gif

Napisano

> Tiaaaa, ja tam od zawsze miałem SAMOCHODY a nie popierdółki dlatego jest mi obca taka motoryzacja

czyli mało widziałeś cfaniaczek.gif

Napisano

> czyli mało widziałeś

zapewne smile.gifhehe.gif

Napisano

> Stary jestem, miałem też Stare samochody, ale takiego cuda nie pomnę.

> zapytam - JAK ? Skoro pasek/ łańcuch spina wał z wałkiem (ami) które są właśnie w głowicy, a

> uszczelka pod nią. ?

W OHV wałek masz w kadłubie, dźwigienki są sterowane laskami popychaczy.

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.