Hejo,

Poszukiwań ciąg dalszy...

Co mi powiecie o V60 2.0 diesel 163km z automatyczną skrzynią?

Tam jest diesel z jakiegoś francuza?

Jakieś typowe usterki?

Jak z wyciszeniem w porównaniu do Vectry, C5, Mondeo? I komfortem.

Pozdro

A jaki przedział cenowy? Bo cena nawet najfajniejszej Vectry i zdrowego V60 to niebo i ziemia.

> A jaki przedział cenowy? Bo cena nawet najfajniejszej Vectry i zdrowego V60 to niebo i ziemia.

Vectra to pojazd obecny

A cenowo tak, do 100tys. zł.

> Hejo,

> Poszukiwań ciąg dalszy...

> Co mi powiecie o V60 2.0 diesel 163km z automatyczną skrzynią?

> Tam jest diesel z jakiegoś francuza?

> Jakieś typowe usterki?

> Jak z wyciszeniem w porównaniu do Vectry, C5, Mondeo? I komfortem.

> Pozdro

Kolega ma taki służbowy z manualem.

Prowadziłem to auto i pozytwnie zaskoczyło mnie komfortem , dynamiką i prowadzeniem. Niestety na temat automatycznej skrzyni biegów nie mogę sie wypowiedzieć

> Vectra to pojazd obecny

> A cenowo tak, do 100tys. zł.

Jak netto to nowke brac. Jak brutto to albo demo albo wydasz 100k na stary model bo niedawno FL byl. Co tu porownywac Volvo to premium i za kazdym razem jak siedze w srodku to bym takiego chcial. Minus, ze jest dosc ciasno.

> Hejo,

> Poszukiwań ciąg dalszy...

> Co mi powiecie o V60 2.0 diesel 163km z automatyczną skrzynią?

> Tam jest diesel z jakiegoś francuza?

> Jakieś typowe usterki?

> Jak z wyciszeniem w porównaniu do Vectry, C5, Mondeo? I komfortem.

> Pozdro

,,chińczykiem" S60 z takim silnikiem powozi Cezh

jakiś tekst

> Vectra to pojazd obecny

> A cenowo tak, do 100tys. zł.

Gratuluję budżetu

> Hejo,

> Poszukiwań ciąg dalszy...

> Co mi powiecie o V60 2.0 diesel 163km z automatyczną skrzynią?

> Tam jest diesel z jakiegoś francuza?

> Jakieś typowe usterki?

> Jak z wyciszeniem w porównaniu do Vectry, C5, Mondeo? I komfortem.

> Pozdro

przelozony powozi taka wolowonia najpierw D3 teraz D4 oba w automacie

pierszym wykrecil 90kkm bez przygod, obecny dobija do 60kkm

bardzo wygodne, ciche, fajnie gadaja jak na diesla, automat leniwy w porownaniu do DSG ale ogolnie nie ma co narzekac.

dla mnie za bardzo szarpie kierownica przy ale nie ma cudow to jest blisko 400Nm i tylko FWD

> Hejo,

> Poszukiwań ciąg dalszy...

> Co mi powiecie o V60 2.0 diesel 163km z automatyczną skrzynią?

> Tam jest diesel z jakiegoś francuza?

> Jakieś typowe usterki?

> Jak z wyciszeniem w porównaniu do Vectry, C5, Mondeo? I komfortem.

> Pozdro

Mam S60 2011 2.0 5 cyl 163 KM automat od 2 lat.

Kupiłem przy 55000 km teraz jest 98000 km.

Silnik, z tego co wiem, to szwedzka konstrukcja.

Silnik

Bardzo mocny, na moje potrzeby idealny. Moc zawsze i wszędzie. Fajne brzmienie.

Automat

Moj pierwszy. Przyspieszanie, redukcja bez problemów. Przy wolnym spokojnym przyspieszaniu wrzuca wyższy bieg przy 1700 obrotów (na początku byłem zaskoczony). Z zatrzymania potrzebuje z pół sekundy aż się namyśli i ruszy - ważne, jak się chce ruszyć i przeskoczyć przez skrzyżowanie.

Ekonomia.

W trasie przy 90 będzie koło 4, przy szybszej jeździe 120-130 jakieś 5,5.

W zimie bardzo krótkie odcinki 9-11.

Wyciszenie

Bardzo dobrze.

Wnętrze.

Wysoka jakość, ładny wygląd, idealne spasowanie, nic nie trzeszczy, dobra ergonomia, dość przestronnie, dobra widoczność, małe kieszenie w drzwiach.

Bagażnik

Mały, za mały. Ale to S60.

Auto sprawia wrażenie bardzo solidnego, sztywnego i bezpiecznego.

Awarie

Przy 70000 km łożysko tylnego koła.

Przy 90000 km wyciek płynu chłodniczego. Wężyk się poluzował.

> Mam S60 2011 2.0 5 cyl 163 KM automat od 2 lat.

> Kupiłem przy 55000 km teraz jest 98000 km.

> Silnik, z tego co wiem, to szwedzka konstrukcja.

> Silnik

> Bardzo mocny, na moje potrzeby idealny. Moc zawsze i wszędzie. Fajne brzmienie.

> Automat

> Moj pierwszy. Przyspieszanie, redukcja bez problemów. Przy wolnym spokojnym przyspieszaniu wrzuca

> wyższy bieg przy 1700 obrotów (na początku byłem zaskoczony). Z zatrzymania potrzebuje z pół

> sekundy aż się namyśli i ruszy - ważne, jak się chce ruszyć i przeskoczyć przez skrzyżowanie.

> Ekonomia.

> W trasie przy 90 będzie koło 4, przy szybszej jeździe 120-130 jakieś 5,5.

> W zimie bardzo krótkie odcinki 9-11.

> Wyciszenie

> Bardzo dobrze.

> Wnętrze.

> Wysoka jakość, ładny wygląd, idealne spasowanie, nic nie trzeszczy, dobra ergonomia, dość

> przestronnie, dobra widoczność, małe kieszenie w drzwiach.

> Bagażnik

> Mały, za mały. Ale to S60.

> Auto sprawia wrażenie bardzo solidnego, sztywnego i bezpiecznego.

> Awarie

> Przy 70000 km łożysko tylnego koła.

> Przy 90000 km wyciek płynu chłodniczego. Wężyk się poluzował.

O to mi chodziło. Dzięki.

I powiem, że zaskoczony jestem spalaniem Mało jakoś jak na automat i 2.0

> O to mi chodziło. Dzięki.

> I powiem, że zaskoczony jestem spalaniem Mało jakoś jak na automat i 2.0

Spalania nie jestem pewien.

Jutro zrobię z 60 km, to przetestuje.

Napisze, jak coś pokręciłem.

> O to mi chodziło. Dzięki.

> I powiem, że zaskoczony jestem spalaniem Mało jakoś jak na automat i 2.0

Bo to spalnie w Szwecji;) U nas raczej nieosiągalne.

> Bo to spalnie w Szwecji;) U nas raczej nieosiągalne.

u szefa na kompie jest 8,5 jak ostatnio patrzyłem

jeździ dość spokojnie głownie trasa praca dom (60km) z czego 20km autostrady

> Spalania nie jestem pewien.

> Jutro zrobię z 60 km, to przetestuje.

> Napisze, jak coś pokręciłem.

Właśnie sprawdziłem.

30 km przy 95 km/h potem 30 km przy 85 km/h, razem spalanie wg kompa 4,6. Prawie żadnego przyspieszania, czy zwalniania.