Czołem.

Jak długo mogę pracować bez przerwy np.: dla łatwego liczenia od rozpoczęcia dnia pracy, uwzględniając jazdę 4,5h + 4,5h w ciągu dnia pracy 13h?

Bo w tej chwili dla własnego spokoju (hmm niepokoju szefa...) robię tak:

5mn młotki- 4h jazdy- 15mn młotki na tankowanie- 5mn jazdy na parking - pauza 45mn. i jazda dalej.

Czy mogę zrobić tak?

5mn młotki- 4h25mn jazdy- 15mn młotki na tankowanie- 5mn jazdy na parking i pauza 45mn.

Chodzi mi o to jak długo mogę pracować tzn.: rozpoczynam dzień od sprawdzenie pojazdu (młotki) jazda na załadunek, załadunek, odjazd od rampy, przerwa 45mn.

Czy przerwę mam zrobić po 4,5h? czy też po jakim czasie?

młotki liczone sa jak jazda...(to nie jest odpoczynek)

przelicz sobie..

Ok, czyli 5mn młotki 4h20mn jazdy, 5mn jazdy, pauza 45mn?

Pytam się, bo gdzieś słyszałem o cyklu 6h (jazda 4,5h i reszta praca), ale nigdzie nie mogę takiego zapisu znaleźć tudzież sposobu liczenia.

> Ok, czyli 5mn młotki 4h20mn jazdy, 5mn jazdy, pauza 45mn?

> Pytam się, bo gdzieś słyszałem o cyklu 6h (jazda 4,5h i reszta praca), ale nigdzie nie mogę takiego

> zapisu znaleźć tudzież sposobu liczenia.

6h wynika z KP

> 6h wynika z KP

O to to, ale jak to się ma do rzeczywistości. W Polsce ITD wiadomo rozumie, ale ja jeżdżę na międzynarodówce. Czy za granicą te 6h pracy jest tak samo uznawane przez np.: BAG?

> młotki liczone sa jak jazda...(to nie jest odpoczynek)

oj młotki chyba jako czas pracy , a nie jazdy , postój ''na łóżku'' do 15 min jest wliczany do jazdy

> O to to, ale jak to się ma do rzeczywistości. W Polsce ITD wiadomo rozumie, ale ja jeżdżę na

> międzynarodówce. Czy za granicą te 6h pracy jest tak samo uznawane przez np.: BAG?

no przecież nie przekraczasz 6h pracy bez zrobienia przerwy , bo masz robić po 4,5 h przerwę wg aetr

> no przecież nie przekraczasz 6h pracy bez zrobienia przerwy , bo masz robić po 4,5 h przerwę wg

> aetr

po 4.5h jazdy ale moze miec 4,5 jazdy poten 3h pracy i juz jes 7,5h longiem...

> , postój ''na łóżku'' do 15 min jest wliczany do

> jazdy

tak słyszałem że nasze itd tak liczy

> Czołem.

> Jak długo mogę pracować bez przerwy np.: dla łatwego liczenia od rozpoczęcia dnia pracy,

> uwzględniając jazdę 4,5h + 4,5h w ciągu dnia pracy 13h?

> Bo w tej chwili dla własnego spokoju (hmm niepokoju szefa...) robię tak:

> 5mn młotki- 4h jazdy- 15mn młotki na tankowanie- 5mn jazdy na parking - pauza 45mn. i jazda dalej.

> Czy mogę zrobić tak?

> 5mn młotki- 4h25mn jazdy- 15mn młotki na tankowanie- 5mn jazdy na parking i pauza 45mn.

> Chodzi mi o to jak długo mogę pracować tzn.: rozpoczynam dzień od sprawdzenie pojazdu (młotki)

> jazda na załadunek, załadunek, odjazd od rampy, przerwa 45mn.

> Czy przerwę mam zrobić po 4,5h? czy też po jakim czasie?

Możesz bez przerwy jechać 4,5h, pracować 6h.

Przerwa poniżej 15min liczona jest jako praca.

Jeśli nie pracujesz dłużej niż 9h to wystarczy Ci 30min przerwy w tym dniu (oczywiście, jeśli nie jechałeś dłużej, niż 4,5h), jeśli powyżej 9h to 45min.

Ja dziś np. zacząłem prace o 0645, od 0730 do 0800 okres dostępności, potem praca z jazdą do 0945 i 15min pauzy. O 1445 następne 15min pauzy i po drodze miałem jeszcze 30min okresu dostępności. Koniec pracy o 1615, zczytanie karty i zero błędów.

tak, po 6h pracy bodaj 30 minut przerwy...a dalej to już nie pamiętam, ale coś mi świta, że po 9h kolejne 15 minut czy jakoś tak

> tak słyszałem że nasze itd tak liczy

cyfrowe tacho pokazuje prawde, nie ma co "slyszec" to widac

> cyfrowe tacho pokazuje prawde, nie ma co "slyszec" to widac

tylkotrzeba pamiętać, że cyfrowe tacho liczy tylko czas jazdy, nie liczy czasu pracy. Do tego wyzeruje czas jazdy jeśli zrobimy przerwy 3x15, albo 30 i potem 15.

> tylkotrzeba pamiętać, że cyfrowe tacho liczy tylko czas jazdy, nie liczy czasu pracy. Do tego

> wyzeruje czas jazdy jeśli zrobimy przerwy 3x15, albo 30 i potem 15.

hmmm - moje czas pracy tez liczy...

> oj młotki chyba jako czas pracy , a nie jazdy , postój ''na łóżku'' do 15 min jest wliczany do

> jazdy

Do jazdy wliczany jest postój do 5min przy analogu i do 2min przy cyfrowym.

Do tego

> wyzeruje czas jazdy jeśli zrobimy przerwy 3x15, albo 30 i potem 15.

No właśnie strasznie mnie to wkurza bo wtedy trzeba zrobić wydruk. Myślałem że tylko u mnie coś nie halo.

> hmmm - moje czas pracy tez liczy...

Jaki producent?

Ja tylko raz jeździłem autem z innym tacho niż VDO i nie miałęm czasu się tym pobawić (to chyba był stonebrigde).

> Do jazdy wliczany jest postój do 5min przy analogu i do 2min przy cyfrowym.

Na ostatnim szkoleniu instruktor mówił, że nowe VDO mają liczyć osobnokażdą minutę i do tego liczyć jako stan, w jakim znajdował się przez większość minuty-czyli jak zaparkujemy, i zahaczymy kolejną minutę o 10s, a potem już jest praca, to powinien tą rozpoczętą minutę zaliczyć jako praca, nie jazda. Na pytanie, czy w takim razie podczas pauzy mogę ruszyć kilka metrów, co zajmie mniej niż pół minuty nie potrafił odpowiedzić.

> Na ostatnim szkoleniu instruktor mówił, że nowe VDO mają liczyć osobnokażdą minutę i do tego liczyć

> jako stan, w jakim znajdował się przez większość minuty-czyli jak zaparkujemy, i zahaczymy

> kolejną minutę o 10s, a potem już jest praca, to powinien tą rozpoczętą minutę zaliczyć jako

> praca, nie jazda. Na pytanie, czy w takim razie podczas pauzy mogę ruszyć kilka metrów, co

> zajmie mniej niż pół minuty nie potrafił odpowiedzić.

W Atego mamy Actia i wkurza mnie że kilka krótkich przerw po 15 min zalicza jako pauzę i zeruje licznik. Ale zawsze można zrobić wydruk wtedy sprawa jest jasna.

Ile razy juz jechałem do przodu po metrze i chwila przerwy żeby przerwy nie przerwało

> Do tego

> No właśnie strasznie mnie to wkurza bo wtedy trzeba zrobić wydruk. Myślałem że tylko u mnie coś nie

> halo.

wydruk? a po co?

> Jaki producent?

> Ja tylko raz jeździłem autem z innym tacho niż VDO i nie miałęm czasu się tym pobawić (to chyba był

> stonebrigde).

dobra, Tobie chodzilo o czas pracy (nie czas mlotkow) to to licza najnowsze wersje tacho zdaje sie z 2014/2015 i pokazuja na komputerze.

> wydruk? a po co?

Tachograf jest tak ustawiony że domyślnie przełącza się na pauzę zamiast na pracę. Czasem zapominam przełączyć, zegar się wyzeruje i już nie wiem ile jechałem.

Rzadko tym jeżdżę więc w sumie nie wnikam.

> tylkotrzeba pamiętać, że cyfrowe tacho liczy tylko czas jazdy, nie liczy czasu pracy. Do tego

> wyzeruje czas jazdy jeśli zrobimy przerwy 3x15, albo 30 i potem 15.

Co to za tacho ? Siemens w renówkach zaliczy pauzę tylko 45 min lub 15 +30. Innej kombinacji nie zaliczy i nie wyzeruje czasu jazdy.

> Tachograf jest tak ustawiony że domyślnie przełącza się na pauzę zamiast na pracę. Czasem

> zapominam przełączyć, zegar się wyzeruje i już nie wiem ile jechałem.

> Rzadko tym jeżdżę więc w sumie nie wnikam.

Podobnie jest z nawigacją. Jedzie kierowiec wg nawi , spytaj się gdzie jest a on nie wie. Spytaj się , którędy jechał , też nie wie , wg nawigacji ci powie

> Co to za tacho ? Siemens w renówkach zaliczy pauzę tylko 45 min lub 15 +30. Innej kombinacji nie

> zaliczy i nie wyzeruje czasu jazdy.

moje tez chyba tylko taka kombinacje zaliczaja...

> dobra, Tobie chodzilo o czas pracy (nie czas mlotkow) to to licza najnowsze wersje tacho zdaje sie

> z 2014/2015 i pokazuja na komputerze.

mnie uczono, że młotki to czas pracy, kółeczko (kierownica)-czas jazdy, łóżko, to pauza, a kwadracik to okres dostępności

> dobra, Tobie chodzilo o czas pracy (nie czas mlotkow)

Czym się różni czas pracy od młotków ? ok , do pracy wlicza się też jazdę

to to licza najnowsze wersje tacho zdaje sie

> z 2014/2015 i pokazuja na komputerze.

> Co to za tacho ? Siemens w renówkach zaliczy pauzę tylko 45 min lub 15 +30. Innej kombinacji nie

> zaliczy i nie wyzeruje czasu jazdy.

no ja już jakisza czas nóką nie jeździłęm, najmłodszy był z 2012r (zarejestrowany w 2012r), wszędzie praktycznie spotykam VDO=siemens.

Teraz mamy dwie nowe cysterny na placu i tam jest stonebrigde, ale jechałem tym tylko raz.

> Podobnie jest z nawigacją. Jedzie kierowiec wg nawi , spytaj się gdzie jest a on nie wie. Spytaj

> się , którędy jechał , też nie wie , wg nawigacji ci powie

Nie jeżdżę sztywno 4:30/0:45/4:30 i strasznie mnie wkurza te zerowanie licznika. Czasem mam wrażenie że wystarczy suma 45min z kilku postojów i już licznik się zeruje.

> Do jazdy wliczany jest postój do 5min przy analogu i do 2min przy cyfrowym.

thx

> Do jazdy wliczany jest postój do 5min przy analogu i do 2min przy cyfrowym.

Nie do końca się zgodzę . W cyfrze zależy od modelu i oprogramowania.