Witam, zabrałem się za namierzenie przecieków wody do tylnej częci auta. Po zdemontowaniu podsufitki i próbie szlaufem okazało się że na połączeniu dachu z reszta nadwozia fabryczne klejenie niestety nie wytrzymało i pękło niestety przez całą długość dachu. Porady i wskazówki mile widziane. A no i jeszcze podsufitka wisi jak na ku...e majtki. Nie mam pomysłów...

Ja w poprzedniej astrze mialem to samo. Uszczelniłem silikonem dekarskim a podsufitka na klej w spreyu powinno pomóc

Jak to kombi v to ja podwieszałem takimi specjalnymi kółkami rozporowymi do tapicerki samochodowej

Przecieki usunięte, oczywiście nasi tam byli. Gorące pozdrowienia dla papraków którzy byli tam przedemną. Auto ogólnie w trakcie użytkowania pokazało że było naprawiane przez kowali (z okolic Świętokrzyskiego)

u mnie tez fabryczny uszczelniacz spękał ale na szczęście tylko po jednej stronie i kawałek. połączenie poprawiłem klejem do szyb boll i spokój do tej pory

No dobra święta mijają czas na podsufitkę jakieś pomysły?? pod wiszącym materiałem gąbka ktróra się kruszy. A przy okazji może by kolor np. czarny....