Samochody typowo miejskie w naszych realiach zarobkowych często bywają jedynym środkiem lokomocji dla kilkuosobowej rodziny. Dlatego też auta małe muszę być tanie i w miarę możliwości przestronne. Dziś przekonamy się czy takim pojazdem jest Chevrolet Spark, który został mi udostępniony do testu.

Życiorys

Pierwowzorem Sparka jest Daweoo Matiz debiutujący w 1998 roku. Po niezbyt stabilnej sytuacji Żerańskiej Fabryki, General Motor postanowił w 2005 roku wypuścić bazujący na Matizie najmniejszy model Chevroleta i nazwano go Spark. Dostępny jest w jednym nadwoziu z dwoma jednostkami napędowymi do wyboru: 0.8 oraz 1.0

Jeśli chcesz przeczytać cały artykuł zapraszam Tutaj lub tutaj

Życzę miłej lektury

Pozdrawiam

jak zwykle przyjemny i profesjonalny test ale może Ty mi wyjasnisz bo zastanawia mnie to odkąd zobaczyłem Sparka po raz pierwsz do czego służy ta półeczka w kształcie spłaszczonej nerki nad kierownicą bo wygląda to conajmniej głupio

> jak zwykle przyjemny i profesjonalny test ale może Ty mi wyjasnisz

> bo zastanawia mnie to odkąd zobaczyłem Sparka po raz pierwsz do

> czego służy ta półeczka w kształcie spłaszczonej nerki nad

> kierownicą bo wygląda to conajmniej głupio

masz tam wszystkie diodowe kontrolki - epc, abs, hamulca ręcznego niedomkniętych drzwi etc.

> jak zwykle przyjemny i profesjonalny test ale może Ty mi wyjasnisz

> bo zastanawia mnie to odkąd zobaczyłem Sparka po raz pierwsz do

> czego służy ta półeczka w kształcie spłaszczonej nerki nad

> kierownicą bo wygląda to conajmniej głupio

Dzieki wielkie za opinie

Czy chodzi czy o ta "niby" poleczke

Tutaj mieszcza sie rozne kontrolki

Zastanawia mnie, jaki to geniusz wymyślił,żeby zegary umieścić na środku i jakie to ma plusy oprócz tego, że pasażerowie je widzą...

> Dzieki wielkie za opinie

> Czy chodzi czy o ta "niby" poleczke

> Tutaj mieszcza sie rozne kontrolki

tak dokladnie o to i nie wiedzialem ze tam cos w srodku siedzi ale w takim razie troche to glupie rozwiazanie a moze za bardzo przywyklem do standardowego licznika chociaz wiem jedno ze mi sie to nie podoba

Ja bym powiedział że nawet bardzo głupie - prędkościomierz na środku a kontrolki przed kierowcą. To włączniki świateł, wycieraczek itp. powinny byc po stronie pasażera Jak dla mnie takie rozwiązanie to porażka

ładnie ładnie

> ładnie ładnie

A dziekuje bardzo

> Zastanawia mnie, jaki to geniusz wymyślił,żeby zegary umieścić na

> środku i jakie to ma plusy oprócz tego, że pasażerowie je

> widzą...

Nie mam zielonego pojecia kto to wymyslil Ale wydaje mi sie ze to Fiat wprowadzil jako pierwszy w modelu Multipla (moge sie oczywiscie mylic)

> Nie mam zielonego pojecia kto to wymyslil Ale wydaje mi sie ze to

> Fiat wprowadzil jako pierwszy w modelu Multipla (moge sie

> oczywiscie mylic)

Albo Renault w Twingo?

Test przyjemny

A wskazniki po srodku nigdy mi sie nie podobaly Zero funkcjonalnosci

> Samochody typowo miejskie w naszych realiach zarobkowych często

> bywają jedynym środkiem lokomocji dla kilkuosobowej rodziny.

> Dlatego też auta małe muszę być tanie i w miarę możliwości

> przestronne. Dziś przekonamy się czy takim pojazdem jest

> Chevrolet Spark, który został mi udostępniony do testu.

>

> Życiorys

> Pierwowzorem Sparka jest Daweoo Matiz debiutujący w 1998 roku. Po

> niezbyt stabilnej sytuacji Żerańskiej Fabryki, General Motor

> postanowił w 2005 roku wypuścić bazujący na Matizie najmniejszy

> model Chevroleta i nazwano go Spark. Dostępny jest w jednym

> nadwoziu z dwoma jednostkami napędowymi do wyboru: 0.8 oraz 1.0

> Jeśli chcesz przeczytać cały artykuł zapraszam Tutaj lub tutaj

> Życzę miłej lektury

> Pozdrawiam

Dobra moc 66 Km jak z pojemnosci 1.0 1plus tego auta reszta porazka

...ładny kolorek przynajmniej

> ...ładny kolorek przynajmniej

heheh tu sie zgodze

> Samochody typowo miejskie w naszych realiach zarobkowych często

> bywają jedynym środkiem lokomocji dla kilkuosobowej rodziny.

> Dlatego też auta małe muszę być tanie i w miarę możliwości

> przestronne. Dziś przekonamy się czy takim pojazdem jest

> Chevrolet Spark, który został mi udostępniony do testu.

>

> Życiorys

> Pierwowzorem Sparka jest Daweoo Matiz debiutujący w 1998 roku. Po

> niezbyt stabilnej sytuacji Żerańskiej Fabryki, General Motor

> postanowił w 2005 roku wypuścić bazujący na Matizie najmniejszy

> model Chevroleta i nazwano go Spark. Dostępny jest w jednym

> nadwoziu z dwoma jednostkami napędowymi do wyboru: 0.8 oraz 1.0

> Jeśli chcesz przeczytać cały artykuł zapraszam Tutaj lub tutaj

> Życzę miłej lektury

> Pozdrawiam

mnie osobiście się zbytnio nie podoba, szczególnie kokpit... udziwnili niepotrzebnie

ale jak na 1-litrową jednostkę dobrze sobie radzi z taką mocą

> Albo Renault w Twingo?

Faktycznie chyba tak bylo

> Test przyjemny

Dzieki

> A wskazniki po srodku nigdy mi sie nie podobaly Zero funkcjonalnosci

Zgadzam sie ale jednak jest to rzecz gustu a po drugie dla producenta taniej

W imieniu IKM wielkie

oraz

> W imieniu IKM wielkie

> oraz

hehe nie ma za co kolego

Ale się teraz można nabrać - kupujesz Chevroleta ale nie jesteś posiadaczem amerykańskiego auta. Bo to wyróbka koreańska . Na dodatek jak zwykle za droga choć z definicji (podobnie jak Cinquecento) ma to być tanie miejskie auto - drugie w rodzinie (a nawet trzecie), z możliwością wyjazdu poza miasto (Polak potrafi - kto nie jeździł Maluchem nad morze ?). No ale u nas jak zawsze cena zachodnia, zarobki większości narodu "wschodnie".

A i tak bardziej podoba mi się Seicento. No ale tu zadziała zapewne magia nadwozia z 4 drzwiami.

> A i tak bardziej podoba mi się Seicento. No ale tu zadziała zapewne

> magia nadwozia z 4 drzwiami.

ja i tak wybrałbym Pandę

> ja i tak wybrałbym Pandę

za 38kzł można wyczochrać mulitjeta 1.3 z abs, 2xairbag, wspomaganie i centralny

> Samochody typowo miejskie w naszych realiach zarobkowych często

> bywają jedynym środkiem lokomocji dla kilkuosobowej rodziny.

> Dlatego też auta małe muszę być tanie i w miarę możliwości

> przestronne. Dziś przekonamy się czy takim pojazdem jest

> Chevrolet Spark, który został mi udostępniony do testu.

>

> Życiorys

> Pierwowzorem Sparka jest Daweoo Matiz debiutujący w 1998 roku. Po

> niezbyt stabilnej sytuacji Żerańskiej Fabryki, General Motor

> postanowił w 2005 roku wypuścić bazujący na Matizie najmniejszy

> model Chevroleta i nazwano go Spark. Dostępny jest w jednym

> nadwoziu z dwoma jednostkami napędowymi do wyboru: 0.8 oraz 1.0

> Jeśli chcesz przeczytać cały artykuł zapraszam Tutaj lub tutaj

> Życzę miłej lektury

> Pozdrawiam

Strasznie fajne autko, jako drugie w rodzinie w sam raz. Niestety w Polsce pewnie bedzie pelnilo role pierwszego. Pewnie okaze sie tak popularny jak matiz. Cena do zaakceptowania. Daewoo daje rade. Jednak wspolpraca z chevroletem poplaca. Pewnei najbardziej popularna bedzie wersja z mniejszym silnikiem. Wedlug mnie jest ladniejszy i jakis taki fajniejszy od Pandy.

Artykuł pierwsza klasa Co do autka to sie nie

wypowiadam, bo budzi u mnie podobne uczucia co Matiz

> Samochody typowo miejskie w naszych realiach zarobkowych często

> bywają jedynym środkiem lokomocji dla kilkuosobowej rodziny.

> Dlatego też auta małe muszę być tanie i w miarę możliwości

> przestronne. Dziś przekonamy się czy takim pojazdem jest

> Chevrolet Spark, który został mi udostępniony do testu.

>

> Życiorys

> Pierwowzorem Sparka jest Daweoo Matiz debiutujący w 1998 roku. Po

> niezbyt stabilnej sytuacji Żerańskiej Fabryki, General Motor

> postanowił w 2005 roku wypuścić bazujący na Matizie najmniejszy

> model Chevroleta i nazwano go Spark. Dostępny jest w jednym

> nadwoziu z dwoma jednostkami napędowymi do wyboru: 0.8 oraz 1.0

> Jeśli chcesz przeczytać cały artykuł zapraszam Tutaj lub tutaj

> Życzę miłej lektury

> Pozdrawiam

Witam

nie dalej jak wczoraj widziałem Sparka na blachach z literką B i miał na klapie napis "MATIZ"

> Witam

> nie dalej jak wczoraj widziałem Sparka na blachach z literką B i miał

> na klapie napis "MATIZ"

wszystko zależy od rynku (kraju)...

w czesci panstw została zachowana stara nazwa Daewoo i Matiz to nadal Matiz...

u nas ze wzgledu na FSO mamy Sparka...

Sorry bez obrazy

ale mnie się nazwa SPARK jakoś tak dziwnie przekręca na SMARK

> Artykuł pierwsza klasa

Dzieki wielkie

> Co do autka to sie nie

> wypowiadam, bo budzi u mnie podobne uczucia co Matiz

kwestia gustu