Chcialbym przekazac tym co maja LPG w fiatach aby zwrocili uwage ze ubytek płynu chlodniczego ze zbiorniczka może byc w wyniku nieszczelnosci na złaczach ktore sa dodatkowe przy instalacji gazu i nie zawsze sa porzadne zaciski Zwykle ubytek plynu moze sie kojarzyc z uszczelka pod glowica a okazuje sie nie Obiawem nieszczelnosci i ubytku plynu jest obecnosc plynu chlodniczego pod dywanikiem od strony kierowcy lub pasazera Moze ta informacja komuś sie przyda

moze tez byc nagrzewnica ( u niektorych sie zdarza

> Chcialbym przekazac tym co maja LPG w fiatach aby zwrocili uwage ze

> ubytek płynu chlodniczego ze zbiorniczka może byc w wyniku

> nieszczelnosci na złaczach ktore sa dodatkowe przy instalacji

> gazu i nie zawsze sa porzadne zaciski Zwykle ubytek plynu moze

> sie kojarzyc z uszczelka pod glowica a okazuje sie nie Obiawem

> nieszczelnosci i ubytku plynu jest obecnosc plynu chlodniczego

> pod dywanikiem od strony kierowcy lub pasazera Moze ta

> informacja komuś sie przyda

w puntach jak masz plyn pod dywanikami to zwykle oznacza ze masz padnieta nagrzewnice

> Chcialbym przekazac tym co maja LPG w fiatach aby zwrocili uwage ze

> ubytek płynu chlodniczego ze zbiorniczka może byc w wyniku

> nieszczelnosci na złaczach ktore sa dodatkowe przy instalacji

> gazu i nie zawsze sa porzadne zaciski Zwykle ubytek plynu moze

> sie kojarzyc z uszczelka pod glowica a okazuje sie nie Obiawem

> nieszczelnosci i ubytku plynu jest obecnosc plynu chlodniczego

> pod dywanikiem od strony kierowcy lub pasazera Moze ta

> informacja komuś sie przyda

ja mam Astre i tez mi wsiorbuje (na trójnikach) sporo plynu chlodzacego.

tylko lipa, ze jak dojezdzam do gazownika, to silnik jest tak cieply, ze z trojnikow plyn zdaza wyparowac zanim mu go pokaze. najczesciej widac go rano, jak jest zimny po nocy - widac wyraznie nagromadzony plyn na brzegu weza przy trojniku. dokrecalem kilka razy, gazownik tez dwa razy...nadal (ale juz mniej) cieknie.

o co chodzi? mam stare opaski na tych wezach 13-letnie i nic nie cieknie - tylko na tych nowych opaskach na trojinach wrrrr...czym to jest spowodowane?

jak tak dalej bedzie, to zloze reklamacje na pismie, zostawie auto gazolowi na noc, zeby sobie sam rano mache otworzyl i pomacal ten plyn na wezu...w dodatku kapie mi on na rozrusznik....

> ja mam Astre i tez mi wsiorbuje (na trójnikach) sporo plynu

> chlodzacego.

> tylko lipa, ze jak dojezdzam do gazownika, to silnik jest tak cieply,

> ze z trojnikow plyn zdaza wyparowac zanim mu go pokaze.

> najczesciej widac go rano, jak jest zimny po nocy - widac

> wyraznie nagromadzony plyn na brzegu weza przy trojniku.

> dokrecalem kilka razy, gazownik tez dwa razy...nadal (ale juz

> mniej) cieknie.

> o co chodzi? mam stare opaski na tych wezach 13-letnie i nic nie

> cieknie - tylko na tych nowych opaskach na trojinach

> wrrrr...czym to jest spowodowane?

A trójniki masz plastikowe?

Jeśli tak, to nie jest to wina opasek tylko trójników.

Wymienien na metalowe i będzie po sprawie.

U mnie tez ciekło na plastikach. Teraz na metalowych nie ma nawet kropelki płynu.

Może to być też wina popękanych wzdłużnie przewodów w układzie chłodzenia. Wtedy je też trzeba wymienić na nowe.

> Chcialbym przekazac tym co maja LPG w fiatach aby zwrocili uwage ze

> ubytek płynu chlodniczego ze zbiorniczka może byc w wyniku

> nieszczelnosci na złaczach ktore sa dodatkowe przy instalacji

> gazu i nie zawsze sa porzadne zaciski Zwykle ubytek plynu moze

> sie kojarzyc z uszczelka pod glowica a okazuje sie nie Obiawem

> nieszczelnosci i ubytku plynu jest obecnosc plynu chlodniczego

> pod dywanikiem od strony kierowcy lub pasazera Moze ta

> informacja komuś sie przyda

potwierzam u mnie cieknie ze zloacza na reduktorze pogoda nie sprzyja bym to naprawil...

> A trójniki masz plastikowe?

> Jeśli tak, to nie jest to wina opasek tylko trójników.

> Wymienien na metalowe i będzie po sprawie.

> U mnie tez ciekło na plastikach. Teraz na metalowych nie ma nawet

> kropelki płynu.

> Może to być też wina popękanych wzdłużnie przewodów w układzie

> chłodzenia. Wtedy je też trzeba wymienić na nowe.

Na plastikach cieknie? Ale co? Pekaja?

Skoro tak, to musze wymienic na metalowe jak piszesz.

> A trójniki masz plastikowe?

> Jeśli tak, to nie jest to wina opasek tylko trójników.

> Wymienien na metalowe i będzie po sprawie.

> U mnie tez ciekło na plastikach. Teraz na metalowych nie ma nawet

> kropelki płynu.

> Może to być też wina popękanych wzdłużnie przewodów w układzie

> chłodzenia. Wtedy je też trzeba wymienić na nowe.

wydaje mi sie, ze sa metalowe, choc az tak dokladnie sie nie przygladalem.

pytanie o wymiane wezy...wystarczy, ze sam spuszcze plyn, wymienie weze i sam naleje plyn z powrotem? czy jakos to trzeba robic rozwaznie, cos odpowietrzac (jak?) itp?

chetnie bym sie sam pobawil, bo ostatnio mechanicy coraz bardziej mnie wkurzaja,

...chyba maja za duzo kasy i wiecej nie potrzebują.

> wydaje mi sie, ze sa metalowe, choc az tak dokladnie sie nie

> przygladalem.

> pytanie o wymiane wezy...wystarczy, ze sam spuszcze plyn, wymienie

> weze i sam naleje plyn z powrotem? czy jakos to trzeba robic

> rozwaznie, cos odpowietrzac (jak?) itp?

> chetnie bym sie sam pobawil, bo ostatnio mechanicy coraz bardziej

> mnie wkurzaja,

> ...chyba maja za duzo kasy i wiecej nie potrzebują.

z pewnoscia trzeba odpowietrzac

> Obiawem

> nieszczelnosci i ubytku plynu jest obecnosc plynu chlodniczego

> pod dywanikiem od strony kierowcy lub pasazera Moze ta

> informacja komuś sie przyda

Nie wiem jak w innych autkach ale w moim nie ma prawa płyn dostać się z instalki lpg pod dywanik, wszystkie połączenia są w komorze silnika, a płyn pod dywanikiem = przeciek z nagrzewnicy.

Potwierdzam, ubytki są również u mnie i również na trójnikach (plastikowe) do reduktora. Dolewam ok 1l płynu na 2-3 miesiące. U mnie dodatkowo chłodnica delikatnie przepuszcza.

Pozdr

> z pewnoscia trzeba odpowietrzac

a powiesz jeszcze jak to zrobic?

> a powiesz jeszcze jak to zrobic?

nie wiem jak w astrze, ale w cento jest obok lewej lampy (od przodu auta) taki wezyk, odpalasz auto i odkrecasz, jak bedzie z niego leciał juz sam plyn to znaczy ze w ukladzie nie ma juz powietrza

> nie wiem jak w astrze, ale w cento jest obok lewej lampy (od przodu

> auta) taki wezyk, odpalasz auto i odkrecasz, jak bedzie z niego

> leciał juz sam plyn to znaczy ze w ukladzie nie ma juz powietrza

w astrze jakis wezyk jest co idzie od prawej gornej czesci chlodnicy i idzie dalej do zbiorniczka wyrownawczego...to ten?

mnie sie tak w marysce trafilo, lalo sie pod dywanik bo kompresja z tlokow mi wypychala plyn i wywalilo oring od nagrzewnicy. zmienilem upg i oring i reka odiol