No dobra, teraz ja pozawracam głowę. Zupełnie niespodziewanie dowiedziałem się, że jest Accord do kupienia z dobrych rąk, serwisowany, pierwszy właściciel, przebieg ok 100kkm, salon, 1,8, rocznik 99, nie bity.

Przesiadkę zrobiłbym ze swojej Bravy JTD, rocznik 2000, przebieg 150kkm. Samochody są podobnie wypasione - klima, poduszki itp.

Planowałem zmiane samochodu na większy za jakis czas, ale bardziej myslałem o Pasku tdi po 2001r - ale to kosztuje sporo więcej.

Ten Accord taki trochę z przypadku i sam nie wiem czy warto się w to pakować, auto niby strasze, bardziej boje się silnika benzynowego, pewnie musiałbym pomysleć o gazie (jak z tolerancją tego motoru?).

Dla znających samochód pytanie - jak z miejscem wewnątrz, szczególnie na tylnych fotelach i z odległością do oparć przednich? Jaka jest pojemność bagażnika (sedan) i rostaw osi?

Jakieś za i przeciw?

Pzdr

> No dobra, teraz ja pozawracam głowę. Zupełnie niespodziewanie

> dowiedziałem się, że jest Accord do kupienia z dobrych rąk,

> serwisowany, pierwszy właściciel, przebieg ok 100kkm, salon,

> 1,8, rocznik 99, nie bity.

> Przesiadkę zrobiłbym ze swojej Bravy JTD, rocznik 2000, przebieg

> 150kkm. Samochody są podobnie wypasione - klima, poduszki itp.

> Planowałem zmiane samochodu na większy za jakis czas, ale bardziej

> myslałem o Pasku tdi po 2001r - ale to kosztuje sporo więcej.

> Ten Accord taki trochę z przypadku i sam nie wiem czy warto się w to

> pakować, auto niby strasze, bardziej boje się silnika

> benzynowego, pewnie musiałbym pomysleć o gazie (jak z tolerancją

> tego motoru?).

> Dla znających samochód pytanie - jak z miejscem wewnątrz, szczególnie

> na tylnych fotelach i z odległością do oparć przednich? Jaka

> jest pojemność bagażnika (sedan) i rostaw osi?

> Jakieś za i przeciw?

> Pzdr

wystarczy poszukac

Dzięki, czyli dane mam za sobą, pozostaje kwestia bardziej ludzka, wszelkie za i przeciw.

Pozdro

na Twoim miejscu, gdybym nie musial za duzo dolozyc to bym sie nie zastanawial.

Kumpel takim jezdzil i sobie chwalil, silniczek nie sprawi z tego samochodu torpedy ale daje rade. Autko duze, wygodne, komfortowe no i ten rocznik to chyba najladniejsza buda accorda.

> wystarczy poszukac

jaaaakie spalanie dla 1.8 .... szok

Polecam watek w nim wyrazilem opinie o moim Accordzie. W wresji po liftingu powinno byc lepiej. W razie czego zglos sie do mnie na priv jakbys potzrebowal literature do Hond.

Pozdrawiam

> na Twoim miejscu, gdybym nie musial za duzo dolozyc to bym sie nie

> zastanawial.

> Kumpel takim jezdzil i sobie chwalil, silniczek nie sprawi z tego

> samochodu torpedy ale daje rade. Autko duze, wygodne, komfortowe

> no i ten rocznik to chyba najladniejsza buda accorda.

To prawda, auto jest bardzo ładne, a ten egzemplarz na dokładkę jest czarny

Z takiego wstepnego wywiadu wynika, ze faktycznie nie jest to jakis kłopotliwy samochód.

Pzdr

> jaaaakie spalanie dla 1.8 .... szok

No własnie

> Polecam watek w nim wyrazilem opinie o moim Accordzie. W wresji po

> liftingu powinno byc lepiej. W razie czego zglos sie do mnie na

> priv jakbys potzrebowal literature do Hond.

> Pozdrawiam

Dzieki zaraz poczytam, tylko trochę się ogarnę z robotą.

Pzdr

> No własnie

Hmm, kumpel ma tego accorda wlasnie z vteciem 1.8 i powiem Ci szczerze, ze tej tabelkowej mocy nie czuc. To jest wielka fura przy mojej, ale mam wrazenie ze moje 1.8 jest bardziej dynamiczne (chociaz w gornym zakresie honda bardzo mocno ciagnie).

On narzeka na zawieszenie, ktore dostaje mocno na naszych drogach a w remontach tanie nie jest.

No i spalanie tablekowe niestety jest prawda.

nt Accorda mogę trochę powiedzieć bo mam.

rocznik 1990 IVgen. CB3, poj 2000ccm, Pb+LPG (instalacja ponad 10 lat)

orócz blach nie ma się do czego przyczepić. duży, wygodny, bagażnik wielki, przejechane ma 242 000km z czego ok 80% na gazie. zero problemów z silnikiem, zawieszenie jak w każdym wszystko z czasem się wytłucze ale po wymianie gumek znowu cisza. pali w mieście ok 13l gazu (zima), latem ok 11. od wymiany do wymiany oleju wogóle nie trzeba dolewać. ostatnio strzelił mi gumowy przwód hamulcowy ale po 16 latach raczej miał prawo. z dostępem do części nie ma żadnego problemu. za ww przewód zapłaciłem 45zł, ceny części też nie są wygórowane jak to legendy głoszą. w prawdzie są części, które w ASO kosztują 1400zł (silniczek krokowy) ale spokojnie można dostać np. używkę za 200zł.

ogólnie samochód bardzo przyjemny tylko w zatłoczonych ciasnych uliczkach ciężko z parkowaniem

EDIT: zapomniałem dodać, że tem mój Accord jest wyprodukowany w yaponii

> Zupełnie niespodziewanie dowiedziałem się, że jest Accord do kupienia z dobrych rąk, serwisowany, pierwszy właściciel, przebieg ok 100kkm, salon, 1,8, rocznik 99, nie bity.

> Przesiadkę zrobiłbym ze swojej Bravy JTD, rocznik 2000, przebieg 150kkm. Samochody są podobnie wypasione - klima, poduszki itp.

Co zyskujesz?

50 kkm przebiegu,

Troszkę większą przestronność,

Prestiż.

Co tracisz?

Pewność, bo swojego Fiacika znasz i wiesz co mu dolega,

Opłaty manipulacyjne,

Koszty paliwa będą o wiele większe, a założenie gazu też kosztuje.

> Planowałem zmiane samochodu na większy za jakis czas, ale bardziej myslałem o Pasku tdi po 2001r - ale to kosztuje sporo więcej.

Brava w środku nie jest ciasna. A jak potrzebujesz duży kufer, to może box dachowy wystarczy kupić?

Ja bym się poważnie zastanawiał.

> Jakieś za i przeciw?

Dostaje od Nubiry baty

> Hmm, kumpel ma tego accorda wlasnie z vteciem 1.8 i powiem Ci

> szczerze, ze tej tabelkowej mocy nie czuc. To jest wielka fura

> przy mojej, ale mam wrazenie ze moje 1.8 jest bardziej

> dynamiczne (chociaz w gornym zakresie honda bardzo mocno

> ciagnie).

W sumie lubię w trasie depnąć, moje obecne auto spokojnie daje radę, myślę że Accord też, a bedzie pewnie bardziej komfortowy w podróży.

> On narzeka na zawieszenie, ktore dostaje mocno na naszych drogach a w

> remontach tanie nie jest.

Cały czas miałem w planach Passata tdi po 2001r, tam przednia zawiecha też potrafi się sypnąć i szarpnąć za kieszeń. Cóż, taki kraj i takie drogi.

> No i spalanie tablekowe niestety jest prawda.

Faktycznie sporo wciaga tej wachy, bez instalki gazu może być słabo.

Czyli jest

> Co zyskujesz?

> 50 kkm przebiegu,

w moim przypadku coś w kole dwóch lat eksploatacji IMO to sporo

> Troszkę większą przestronność,

Tego mi w Bravie niestety brakuje, na dokładkę bardzo pochylony do przodu tylny słupek bardzo wkurza przy sadzaniu dziecka do fotelika - to mnie doprowadza do obłędu za każdym razem.

> Prestiż.

Miły dodatek

> Co tracisz?

> Pewność, bo swojego Fiacika znasz i wiesz co mu dolega,

To prawda, jest to bardzo poważny argument za tym samochodem, tym bardziej, że jest naprawdę autem zadbanym. Tylko ja nim jeżdże już ponad 5 lat, ileż mam go trzymać z tego powdu?

> Opłaty manipulacyjne,

Jakieś będą, ale niestety do Accorda też trzeba parę kpln dołożyć + ubezpieczenie. Sporo tego wychodzi na dzień dobry.

> Koszty paliwa będą o wiele większe, a założenie gazu też kosztuje.

Tak jak pisałem gdzieś wyżej, cały czas miałem w planach Paska tdi, ale na niego potrzeba zdecydowanie wiecej kasiorki. O benzyniaku tak naprawdę nigdy nie myślałem i tutaj jedynym rozwiązaniem jest przyzwoita instalka lpg. Nie ukrywam, ze to przemawia przeciwko temu autu.

> Brava w środku nie jest ciasna.

Ciasna nie jest, ale przestronna za bardzo też nie. Troche miejsca w niej jednak brakuje. Mam rodzinę porozrzucana po kraju i troche w trasy jeżdże, więc już od jakiegoś czasu planuję przesiadke na coś większego niż kompakt. Kiedyś miałem Scorpio i czasem mi tęskono za przestrzenią tego samochodu.

A jak potrzebujesz duży kufer, to

> może box dachowy wystarczy kupić?

Brava ma 380 l (czołówka z kompaktów tamtych lat), i przyznam że przy jakiejś tam ekwilibrystyce mieszczę się z bagażami

> Ja bym się poważnie zastanawiał.

I to własnie robię... od dwóch lat mniej więcej, może juz czas pomysleć o zmianie, tylko samochód jest starszy od obecnego. Brava z kolei ma gigantyczną utratę wartości - kosztuje kilkanascie kpln, japońskie czy niemieckie auta są w tym wzgledzie bardziej stabilne i przewidywalne, ale tez niestety droższe.

> Dostaje od Nubiry baty

Jesli się zdecyduję, to nie będę stawał "polposyszyn" pod światłami obok Nubir