Co może być przyczyną że w ciemności widać żarzenie się kontrolki ładowania?

Przez dzień jej nie widać natomiast w nocy żarzenie słabnie wraz ze wzrostem obrotów. Jak również nasila się przy załączaniu kolejnych obciążeń (światła, ogrzewanie szyby, itp)

kończą się szczotki w alternatorze

> Żarzy się kontrolka ładowania w ciemności

Gdyby nie cisza wyborcza to bym Ci odpisał:

To jeździj w dzień.

Połączenie prądowe alternatora czyli śruba na alternatorze i przewód idący na rozrusznik, ew sama masa na alternatorze

> Połączenie prądowe alternatora czyli śruba na alternatorze i przewód idący na rozrusznik, ew sama

> masa na alternatorze

Ja obstawiam jak kolega wcześniej kończące się szczotki, ewentualnie jedno z uzwojeń stojana się "odlutowało" - miałem taki przypadek w swoim.

> kończą się szczotki w alternatorze

Ja bym jeszcze sprawdzil dokręcenie sruby mocujacej regulator-szczotkotrzymacz. Kiedys przy regneracji altka mi zerwali gwint obudowy i zamiast śroby bodaj M6 dali .... konfirmanta. A ten po kilku miesiacach dostał luzu i takie były objawy.

Jak wejdę do kanału to sobie posprawdzam. Szczotki powinny być jeszcze ok bo jakiś czas temu wymieniałem a jakoś w zimie wymieniałem łożyska więc możliwe że coś się poluzowało

> Jak wejdę do kanału to sobie posprawdzam. Szczotki powinny być jeszcze ok bo jakiś czas temu

> wymieniałem a jakoś w zimie wymieniałem łożyska więc możliwe że coś się poluzowało

Szczoty albo mostek prostowniczy ci się przepalił, w ostateczności, tak jak mi, uzwojenie popękało od obrotów. Ale to dlatego że ja jeździłem w górnych rejestrach obrotomierza

U mnie przyczyną takiego żarzenia była padnięta dioda od wzbudzenia. Można kupić zwykłe diody prostownicze i wymienić.