no to  ile może mniej więcej kosztować naprawa padniętej hydrauliki w takiej cytrynce bx?

Sąsiad w XM na wiosnę regenerował kule po 25 latach, zapłacił 1000zł. Reszta działa bez zarzutu, łącznie z pompą. Ma go od nowości. Przed chwilą do niego dzwoniłem - przebieg ponad 400 tys. Tam nie ma się co psuć, żadnej elektroniki itp. W nowszych może jest inaczej, nie wiem. A ile ja bym wydał na opla przez 25 lat jakbym go tyle trzymał? Strach liczyć.

Jeśli szukasz jeszcze Lanosa to podsyłam Ci auto, które widziałem na żywo i jest godne uwagi - http://otomoto.pl/oferta/daewoo-lanos-lodz-stan-bardzo-dobry-garazowany-ID6y7TvZ.html

Auto rzeczywiście garażowane całe życie, nieużytkowane zimą. Porobiłem szczegółowe zdjęcia uszkodzeń blacharskich jeśli byłbyś zainteresowany to mogę Ci podesłać - minimalnie przetarte tylne drzwi i chyba lekko nadkole, rdza na prawym przednim błotniku (standard w polskich Lanosach), progi w stanie bdb. Mechanicznie powiedziałbym, że super - silnik naturalnie brudny chodzi jak trzeba (mam ten sam silnik w swoim Lanosie), nowiutki tłumik końcowy, z zawieszenia nie dochodzą żadne niepokojące odgłosy. Nie jest to Lanos koreański tak jak mylnie napisał sprzedający, ale blacharsko jest bardzo dobrze. OC o ile pamiętam do stycznia, i cena jest jeszcze do sporego utargowania.

Szczerze, to nie wiem czemu jeszcze nie jest sprzedany... Ja zrezygnowałem bo sedan jednak nie jest dla mnie - jeszcze nie mam kapelusza :D

Zależy co padnięte