Zastanawiam się czy nie poszukać kobicie Aveo/Kalos do jeżdżenia. Są w mojej okolicy 2 sztuki z tym właśnie silnikiem.

Co o nim wiemy? Psuje się? Dużo pali? Żre olej? Wymaga jakichś szczególnych zabiegów? 

Będę wdzięczny za wszelkie informacje na temat tej (nienajnowszej chyba) konstrukcji.

Pozdr

Zastanawiam się czy nie poszukać kobicie Aveo/Kalos do jeżdżenia. Są w mojej okolicy 2 sztuki z tym właśnie silnikiem.

Co o nim wiemy? Psuje się? Dużo pali? Żre olej? Wymaga jakichś szczególnych zabiegów? 

Będę wdzięczny za wszelkie informacje na temat tej (nienajnowszej chyba) konstrukcji.

Pozdr

Montuja to w Corsie czesci duzo, problemow typu VW nie stwierdzono.

Ale to nie jest chyba jeszcze ten oplowski tylko wynalazek dełu. Aczkolwiek głowy nie dam. Mowa o aveo T200 po FL.

Ale to nie jest chyba jeszcze ten oplowski tylko wynalazek dełu. Aczkolwiek głowy nie dam. Mowa o aveo T200 po FL.

1.2L Stec L4. Pozniej dalej rozwijany w nowym Aveo + w Corsie. A pamieta czasy matiza. Z tym silnikiem trzeba pamietac o wymianach oleju w skrzyni. Przyspieszenia nie powalaja ale i ladnie ciagnie z dolu. 

dokładnie, silnik to konstrukcja z matiza z dołożonym czwartym cylindrem, siostra tym jeździła hmmm chyba ze 4lata, zero problemów, ale ten silnik mimo swojej mocy jest bardzo słaby, jakby miał 50KM zamiast 72.

Ruszanie ze świateł jeszcze ok, ale jak jedziesz 60km/h i chcesz wyprzedzić to kompletnie to nie jedzie, zdecydowanie szukaj 1.4 8V, jest tam też od razu inna skrzynia.

Co o nim wiemy? Psuje się? Dużo pali? Żre olej? Wymaga jakichś szczególnych zabiegów? 

 

Miałem przez chyba rok. Z 72 KM w katalogu realnie jest jakieś 45-50, reszta została chyba w Korei.

Pali dużo, w zamian się nie psuje.

1,4 8v (konstrukcja żywcem z Astry F) jest dużo lepszym wyborem, ale w htb była duużą rzadkością.

Miałem przez chyba rok. Z 72 KM w katalogu realnie jest jakieś 45-50, reszta została chyba w Korei.

Pali dużo, w zamian się nie psuje.

1,4 8v (konstrukcja żywcem z Astry F) jest dużo lepszym wyborem, ale w htb była duużą rzadkością.

 

Można jeszcze poszukać ciut młodszych egzemplarzy z motorem 1.2 86KM - ten już nie pali jak smok, też się nie psuje (z plusów warto wymienić rozrząd na łańcuchu i to nie w stylu VW), ale pod butem też szału nie ma...

Można jeszcze poszukać ciut młodszych egzemplarzy z motorem 1.2 86KM - ten już nie pali jak smok, też się nie psuje (z plusów warto wymienić rozrząd na łańcuchu i to nie w stylu VW), ale pod butem też szału nie ma...

 

Jeździłem trochę aveo i nowym sparkiem z tym silnikiem - nie jest źle z dynamiką. Wiadomo, że to nie autostradowy "pożeracz kilometrów", ale przy prędkościach miejsko-podmiejskich radzi sobie nieźle. Spalanie w okolicach 6.5 litra (większość w mieście).

Zastanawiam się czy nie poszukać kobicie Aveo/Kalos do jeżdżenia. Są w mojej okolicy 2 sztuki z tym właśnie silnikiem.

Co o nim wiemy? Psuje się? Dużo pali? Żre olej? Wymaga jakichś szczególnych zabiegów? 

Będę wdzięczny za wszelkie informacje na temat tej (nienajnowszej chyba) konstrukcji.

Pozdr

 

Pozwolę sobie odświeżyć temat, jako właściciel tego silnika z ponad 150 000km stażem.

Panie! Lać i jechać! Oleju grama nie bieże i nie psuje się. Rwicik napisał, że pali 6,5 l/100km i to jest prawda (oczywiście w zależności od nogi, ale w tej okolicy oscyluje). Na trasie przy prędkości 90-110 km/h spalanie można przebić poniżej 6 litrów