Hana 2002 czym i jak wyczyścić?

[rostex]

Zrobione 10 tys km i mam objawy klejących wtryskiwaczy (filtry zmienione). Jak i czym je wyczyścić?

[Request]

Możesz opisać jakie to są objawy?

[rostex]

Szarpanie po przejściu na LPG gdy zimno na dworze, oraz sporadycznie wykrywane wypadanie zapłonu i odłaczanie sygnału wtryskiwaczy benzynowych co skutkuje brakim sygnału dla LPG i w efekcie pracą na 3 cylindrach.

[jacek76]

Śdodek do czyszczenia gaźników. Przelewasz tym wtryskiwacz ppdając na niego napięcie. I powinno się wyczyścić.

[steyr]

Szarpanie po przejściu na LPG gdy zimno na dworze,

 

mam to samo na czerwonych Valtekach, instalacja i wtryskiwacze mają 48kkm. Najbardziej odczuwalny jest problem na jesień  i w zimie, zwłaszcza jak się przełaczy na lpg w korku. Podczas normalnej jazdy płynnie przełacza i problemu nie ma. Zgłaszałem instalatorowi, bo instalacja na gwarancji. 2 razy regulował, problem znikał na 1kkm. Ostatnio podczas przeglądu zgłaszalem znów to samo, to mi powiedział że on nie już nie ma pomysłów. Może mnie umówić z przedstawicielem Stag-a, bo wychodzi na to że pod silnik Fire 1.2 16v trzeba pisać specjalne mapy A zakład ma same pochlebne opinie. sorry za OT.

[steyr]

Śdodek do czyszczenia gaźników. Przelewasz tym wtryskiwacz ppdając na niego napięcie. I powinno się wyczyścić.

 

jakim napięciem sa sterowane wtryskiwacze? 12VDC czy 5 VDC? Może być środek Permatex-a do cyszczenia gaźników?

[Nuki_tsw]

jakim napięciem sa sterowane wtryskiwacze? 12VDC czy 5 VDC? Może być środek Permatex-a do cyszczenia gaźników?

 

12V, ale z ograniczeniem prądowym dla fazy podtrzymania iglicy.

[Nuki_tsw]

Zrobione 10 tys km i mam objawy klejących wtryskiwaczy (filtry zmienione). Jak i czym je wyczyścić?

 

Na wylocie filtru fazy lotnej był olej?

[Smigiel]

Przerabiałem temat ostatnio. Hana H2000 czarna 50 kkm na LPG.

Wypadanie zapłonów wręcz do pracy na 3 cylindry i brak możliwości jazdy na gazie.

Jeżeli chodzi o gazowników to wymiana wtryskiwaczy po 160 zł sztuka + robota

1. Wykonanie urządzenia do sterowania wtryskiwaczy - 40 zł

2. Nowe filtry i przewody gazowe - 40 zł

3. Nafta i denaturat (czysty nie niebieski) - 10zł

4. Demontujemy, rozbieramy listwę wtrysków (u mnie była listwa), każdy wtryskiwacz 15 minut nafta i 15 minut denaturat.

5. Składamy, zakładamy nowe węże LPG i nowe filtry. Cieszymy się spokojną jazdą

Z uznanego forum dot. lpg można się dowiedzieć, że nie stosujemy carb cleanerów ani żadnej agresywnej chemii bo uszkadza uszczelnienia wewnątrz wtrysków.

Mnie wszystko zajęło około 5h czasu z wgraniem nowego softu do centralki i strojeniem na drodze.

Pozdro

[rostex]

Chciałbym powrócić na chwilę do tematu swojego auta.

Otóż zajrzałem ostatnio do świec przy okazji czyszczenia wtryskiwaczy.

Świece ujrzałem takie:

 

 

Czy to nie jest objaw ubogiej mieszanki?

 

Druga sprawa to sprawa wtryskiwaczy. Otóż zauważyłem, że mam wkręcone dysze kalibracyjne w rozmiarze 2.4 mm (35-40 km/cyl) a auto ma 90 KM. Czy może być to powód ujemnego nachylenia przy kalibracji i mnożnika poniżej jedności przy dużym podciśnieniu kolektora? Auto jest słabsze na LPG, ale spalanie ma w normie. Po przełączeniu na zimnym silniku na LPG gwałtowne dodanie gazu objawia się małym zadławieniem i dopiero po chwili obroty rosną (zalewanie?) Zmienić dysze na 2.1mm (20-30 km/cyl)?

 

Ponadto załamał mnie wygląd a właściwie syf na dyszach, filtr fazy ciekłej to włókno szklane zmienione po przebiegu 10 tys km (tyle ma instalacja):

 

[steyr]

Trochę te świece niepokojąco wyglądają, możliwe że masz coś nie tak z składem mieszanki. Swoja drogą nowa instalacja 10kkm przejechane to chyba jest jeszcze na gwarancji?

[jacek76]

 

Chciałbym powrócić na chwilę do tematu swojego auta.

Otóż zajrzałem ostatnio do świec przy okazji czyszczenia wtryskiwaczy.

Świece ujrzałem takie:

 

 

Czy to nie jest objaw ubogiej mieszanki?

 

Druga sprawa to sprawa wtryskiwaczy. Otóż zauważyłem, że mam wkręcone dysze kalibracyjne w rozmiarze 2.4 mm (35-40 km/cyl) a auto ma 90 KM. Czy może być to powód ujemnego nachylenia przy kalibracji i mnożnika poniżej jedności przy dużym podciśnieniu kolektora? Auto jest słabsze na LPG, ale spalanie ma w normie. Po przełączeniu na zimnym silniku na LPG gwałtowne dodanie gazu objawia się małym zadławieniem i dopiero po chwili obroty rosną (zalewanie?) Zmienić dysze na 2.1mm (20-30 km/cyl)?

 

Ponadto załamał mnie wygląd a właściwie syf na dyszach, filtr fazy ciekłej to włókno szklane zmienione po przebiegu 10 tys km (tyle ma instalacja):

 

 

Wielkość dyszy zależy od ciśnienia , wtryskiwaczy i długości węży dolotowych.

Mnożnik nie może być poniżej 1 , powinien być na 1,2 ~ 1,3 .

Dysze możesz zmienić na mniejsze ale musisz zrobić po tym autokalibrację.

Filtr fazy ciekłej nic  nie ma do syfu na dyszach. Odpowiada za to filtr fazy lotnej.

[rostex]

Oczywiście chodziło mi o filtr fazy lotnej.

Czy rozmiaru dysz nie dobiera się do mocy silnika? Bo jeśli tak, to wychodzi, że mam dobrane za duże. Jak sprawdzić jakie mam ciśnienie?

[Nuki_tsw]

Odpowiada za to filtr fazy lotnej.

 

Filtr filtrem, ale więcej zależy od tego, jaki się tankuje gaz.

Przerabiałem coś takiego tankując na stacjach typu MPO/Carrefour w Krakowie. Odkąd zacząłem tankować wyłącznie na markowych stacjach (głównie BP, Lotos, Orlen Statoil), to po 15 kkm wyjmuje z obudowy FFL praktycznie czysty wkład.