steyr Napisano 21 Września 2015 Udostępnij Napisano 21 Września 2015 Tak samo jak u wysportowanej 18-ki - to tylko etap przejściowy Tak czy inaczej siądą z czasem mi siadły góra 1cm, a przejechane mam na tym zestawie sprężyn ok 10kkm. Mówimy o springach z Bravo I, nie org z Punto II. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
gala Napisano 21 Września 2015 Autor Udostępnij Napisano 21 Września 2015 nawet nie musiałem poduszek przerabiać, wszystko siadło plug and play Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
some1 Napisano 22 Września 2015 Udostępnij Napisano 22 Września 2015 @ co zrobiles i ile cie wynioslo ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
gala Napisano 23 Września 2015 Autor Udostępnij Napisano 23 Września 2015 1. Sprężyny Kayaba KYBRC 5279- 150 PLN / 2 szt. z Bravo/Brava 2. Amortyzatory Kayaba KYB343828 - 140,00 PLN / 2 szt. - Punto II Ceny są sporo niższe od rynkowych gdyż mój braciszek wziął je na siebie i odsprzedał mi bez marży. Poduszki górne i dolne były OK, 1,5 RBG w garażu, przy wkładaniu nowych sprężyn potrzebny albo podnośnik tak aby grata całego podnieść do góry albo brecha - ja użyłem łomu aby odciągnąć wahacz w dół. Można się bawić ze ściskami do springów ale od strony lewej nie jest wygodnie a dodatkowo przeszkadza tłumik. A z łomem to prosto, potrzebna tylko pomocna noga... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Gość Napisano 23 Września 2015 Udostępnij Napisano 23 Września 2015 1. Sprężyny Kayaba KYBRC 5279- 150 PLN / 2 szt. z Bravo/Brava Zamieść zdjęcie jak to teraz wyglada, w sensie jak mocno tył siedzi ... Amiałbyś może zdjęcie porównawcze jak siedział przedtem? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
some1 Napisano 23 Września 2015 Udostępnij Napisano 23 Września 2015 @dahrek ale poduchy to jakies 20-30zl ... wartalo to omijac ? Przeciez tam juz nigdy nie zajrzysz ,albo wlasnie bedziesz musial bo sie gumki wyklepia szybciej niz by kto przypuszczal. Na ogol tak bywa jak sie dany uklad wymienia nie-w-calosci. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
steyr Napisano 24 Września 2015 Udostępnij Napisano 24 Września 2015 1,5 RBG w garażu, przy wkładaniu nowych sprężyn potrzebny albo podnośnik tak aby grata całego podnieść do góry albo brecha - ja użyłem łomu aby odciągnąć wahacz w dół. Można się bawić ze ściskami do springów ale od strony lewej nie jest wygodnie a dodatkowo przeszkadza tłumik. A z łomem to prosto, potrzebna tylko pomocna noga... wystarczy auto podnieść za podłogę, a nie za belkę. Belka musi opaść swobodnie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
steyr Napisano 24 Września 2015 Udostępnij Napisano 24 Września 2015 Zamieść zdjęcie jak to teraz wyglada, w sensie jak mocno tył siedzi ... Amiałbyś może zdjęcie porównawcze jak siedział przedtem? pewnie podobnie jak u mnie, mam ten sam zestaw. Link do zdjęć jest w tym temacie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
gala Napisano 24 Września 2015 Autor Udostępnij Napisano 24 Września 2015 @dahrek ale poduchy to jakies 20-30zl ... wartalo to omijac ? Przeciez tam juz nigdy nie zajrzysz ,albo wlasnie bedziesz musial bo sie gumki wyklepia szybciej niz by kto przypuszczal. Na ogol tak bywa jak sie dany uklad wymienia nie-w-calosci.Tak, masz racje, chyba powinienem zrobic komplet, tylko dolne odboje wygladaly na calkies swieze a gora tez byla jeszcze niezla wiec olalem temat Wysłane z mojego GT-I8160 przy użyciu Tapatalka Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
gala Napisano 24 Września 2015 Autor Udostępnij Napisano 24 Września 2015 wystarczy auto podnieść za podłogę, a nie za belkę. Belka musi opaść swobodnie.No tak, tylko tak aby oba kola wisialy w powietrzu, nie chcialem go podnosic w srodku za podloge bo ma juz 14 lat i obawialem sie, ze moze tego nie zniesc. Progi wymienialem w zeszlym roku wiec tutaj bez obaw. Wysłane z mojego GT-I8160 przy użyciu Tapatalka Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
gala Napisano 25 Września 2015 Autor Udostępnij Napisano 25 Września 2015 Zamieść zdjęcie jak to teraz wyglada, w sensie jak mocno tył siedzi ... Amiałbyś może zdjęcie porównawcze jak siedział przedtem? fotek sprzed wymiany nie mam ale wyglądało to tak, że krawędź opony była na równo z dolną krawędzią botnika przy nieobciążonym samochodzie. Obecnie prześwitu jest jakieś 5-6 cm. Może wieczorem pstryknę fotkę. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
gala Napisano 25 Września 2015 Autor Udostępnij Napisano 25 Września 2015 Plus jest taki, że tył jest faktycznie sztywny, nie buja, nie kiwa. Wczoraj celowo przeleciałem się wyboistymi drogami w mojej wiosce i tak gdzie wcześniej było hop i przytarcie o nadkola to teraz jest prawie brak reakcji - lekkie ugięcie zawiasu z tyłu. Dla mnie - idealnie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
steyr Napisano 25 Września 2015 Udostępnij Napisano 25 Września 2015 Też sobie chwale taką konfigurację, wad narazie nie odkryłem Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
muchenz Napisano 30 Września 2015 Udostępnij Napisano 30 Września 2015 Progi wymienialem w zeszlym roku wiec tutaj bez obaw. Ile Cię kosztowała wymiana progów? Zastanawiam się czy robić progi i podłogę i pojeździć jeszcze czy go pogonić i dołożyć do czegoś w lepszym stanie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
gala Napisano 30 Września 2015 Autor Udostępnij Napisano 30 Września 2015 progi kupowałem chyba po 65 PL / szt. - tutaj też pomógł braciszek swoimi rabatami, wymianę z malowaniem chyba 350 PLN, jutro sprawdzę dokładnie w magicznym kajeciku od czarnucha to napiszę konkretnie. jeśli masz kasę to dołóż - pytanie ile? aby kupić coś rozsądnego to z 15 koła trzebaby mieć, można wziąć kreskę w myśl zasady: lepiej spłacać jak remontować.... sam ocenisz najlepiej co masz do roboty w aucie, ile to będzie kosztować a wtedy porównasz z ... no właśnie autem z ogłoszenia, gdzie nie do końca wiadomo czego się spodziewać... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
some1 Napisano 1 Października 2015 Udostępnij Napisano 1 Października 2015 @dahrek bylem dzisiaj z pazdzierzem na przegladzie. Wszystko lacznie ze spalinami ksiazkowo az facet sam byl w szoku. Jedyne co go zabolalo - zreszta mnie tez - nie dziala wogole reczny na jednym kole . Dziwne bo nie moglem narzekac na wajche. Zawieszenie 86% skutecznosci wiec chyba nie ma co ruszac . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
gala Napisano 1 Października 2015 Autor Udostępnij Napisano 1 Października 2015 Amorki przy 86% skuteczności to w zasadzie nówki, skoro tak wyszło z autkiem to tylko się cieszyć i śmigać. Ja niestety w mojego wsadziłem w tym miesiącu ponad 7 setek - dobrze, że braciszek wspomógł zniżkami a mechanikę sam ogarniam bo pewnie z 1 kpln byłoby mało... z tym ręcznym nie ma co się dziwić: fiat ma dwie wady: rdzę i kulawy ręczny na bębnach... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
gala Napisano 1 Października 2015 Autor Udostępnij Napisano 1 Października 2015 Czarnuch był dziś na pierwszym przeglądzie LPG - miało być po1500 km wyszło po 2000. Miałem kilka uwag, efekt: podniesione temp. przełączania na gaz o 4 st. - zdarzały się szarpnięcia na nierozgrzanym silniku tuż po przełączeniu na gaz, obniżono dawkę paliwa o 8% - spalanie miałem 8,3 - 8,7 l/100 km, żona była na przeglądzie więc nie wiem, że redukcja dawki wpłynęła na jazdę, jednak żonka twierdzi, że nie zauważyła żadnej różnicy w mocy... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
gala Napisano 1 Października 2015 Autor Udostępnij Napisano 1 Października 2015 @@muchenz progi + wymiana + naprawa miejscowa podłogi + malowanie i konserwacja: 466 PLN, tyle, że progi kupione z rabatami a robocizna nie w aso a u takiego chłopka 2 wiochy dalej, póki co zimę wytrzymały bez żadnych oznak korozji. Pomalowane bardzo przyzwoicie, zakonserwowane - nie mam zastrzeżeń. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
steyr Napisano 2 Października 2015 Udostępnij Napisano 2 Października 2015 466 all? to jak za darmo ostatnio zamontowałem KYB gazowe na przód, diametralna różnica na + jeśli chodzi o prace zawieszenia tj. głośność. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
gala Napisano 2 Października 2015 Autor Udostępnij Napisano 2 Października 2015 466 all? to jak za darmo ostatnio zamontowałem KYB gazowe na przód, diametralna różnica na + jeśli chodzi o prace zawieszenia tj. głośność. tak, all mam takiego chłopocka tutaj, ogólnie blacharsko i lakierniczo daje radę. Zwłaszcza, że robota kosztowała powiedzmy ok. 350 PLN bo przecież jeszcze progi musiałem zakupić. amorki z przodu tłumią na poziomie 85% więc jest OK, zresztą poprzedni właściciel mówił, że wymieniał i wygląda, że nie kłamał Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
some1 Napisano 10 Października 2015 Udostępnij Napisano 10 Października 2015 mialem chwile wolnego dzisiaj to bylem w garazu zobaczyc jak tam sie miewa moja padlina . Stoi od miesiaca nieruszana to go wywloklem na swiatlo dzienne zeby przedmuchac wydech z pajeczyn. przy okazji pyknalem foto w kolko . 185/55/15 wiec troszke inaczej sie wpisuje w bude ale miedzy ogolnie nie widac po nim zeby byl jakos dociazony mega z tylu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
gala Napisano 11 Października 2015 Autor Udostępnij Napisano 11 Października 2015 u mnie obecnie szczelina między oponą a rantem błotnika jest +/- 2 x taka jak u Ciebie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.