oczywiscie wiem że  zaden pomiar nie moze być w 100% dokładny...

Ale od poczatku... Na starym cisnieniomierzu mam na tarczy napisane że dokładnośc pomiaru wynosi +- 3% , sam cisnieniomierz przed laty posiadal tez plombę legalizacyjną

Mierząc/dopompowując koło na stacji benzynowe zauwazyłem ze manometr nie ma zadnych oznaczeń mówiacych o dokładności... czy legalizacji Bardziej dla hecy dopompowałem koło zapasowe do równiutkich 3 barów. na kolejnej stacji manometr pokazał 2,8 bara a na innej 3,1 bara - ale jak wróciłem na pierwszą stację było znowu 3,0

Pomiary w odstępie kilku dni ale zawsze rano więc w porównywalnej temperaturze.

Czy teraz nie lagalizuje sie manometrów a dokładnośc jest taka jak wyjdzie w fabryce?

Ogladałem manometr w  castoramie i tez nie znalazlem nic o dokładności czy legalizacji....

pewnie się czepiam

Edit była tez stacja na której manometr pokazał 2,4 - ale juz na oko wskazówka się zacinała.... wiece mysle ze to nalezy odrzucić...

Myślę, że ten powinien dać radę http://olx.pl/oferta/manometr-omp-cisnieniomierz-profesjonalny-do-opon-nowy-fvat-sklep-CID5-IDbDpLz.html#7544f2396f  

A trak na serio to myślę, że każdy trochę lepszy jest wystarczająco dokładny, auto to nie prom kosmiczny

Na pewno godne polecenia są manometry KFM (obecnie WIKA)

Podejrzewam, ze ten z legalizacja kosztuje duzo wiecej niz chinczyk z marketu.

Z reszta legalizacja na zaden chyba przyrzad pomiarowy nie jest wieczna.

Podejrzewam, ze ten z legalizacja kosztuje duzo wiecej niz chinczyk z marketu.

Z reszta legalizacja na zaden chyba przyrzad pomiarowy nie jest wieczna.

Ten z legalizacją był kupiony w czasach kiedy chińczycy mieli jeszcze maotsetunga.....

Wiem że nie jest wieczna ale mnie nie chodzi o certyfikat tylko o to zeby 2,3 bara było 2,3 a nie pomiedzy 2,1 a 2,5 - i zastanawiam sie czy sa końcówki do kompresora dokładniejsze i mniej dokładne - i jak rozpoznac która jest która...

Ten z legalizacją był kupiony w czasach kiedy chińczycy mieli jeszcze maotsetunga.....

Wiem że nie jest wieczna ale mnie nie chodzi o certyfikat tylko o to zeby 2,3 bara było 2,3 a nie pomiedzy 2,1 a 2,5 - i zastanawiam sie czy sa końcówki do kompresora dokładniejsze i mniej dokładne - i jak rozpoznac która jest która...

Żadna stacja bęzynowa nie będzie się bawić w certyfikowane manometry.

Powody powinieneś znać ( nie wyżuca się kasy w błoto )

I tak najważniejsze jest aby w kołach było to samo ciśnienie a ten warunek spełniają wszystkie. ( pomijam zepsute )

Żadna stacja bęzynowa nie będzie się bawić w certyfikowane manometry.
Powody powinieneś znać

Włąsnie - niedopowiadzianym pytaniem tez było czy istnieją manometry legalizowane i o ile sa droższe?

Ten z legalizacją był kupiony w czasach kiedy chińczycy mieli jeszcze maotsetunga.....

Wiem że nie jest wieczna ale mnie nie chodzi o certyfikat tylko o to zeby 2,3 bara było 2,3 a nie pomiedzy 2,1 a 2,5 - i zastanawiam sie czy sa końcówki do kompresora dokładniejsze i mniej dokładne - i jak rozpoznac która jest która...

 

Pomiedzy 2 i 2,3 to mi dzis 1 i ten sam wyswietlacz kompresora na stacji pokazywal.

Oczywiscie na tym samym kole, czyli dmuchalem do 2,3, odpinalem i podpinalem koncowke z powrotem, a tam wyniki od 2 do 2,3

Na stacji zawsze pompuje wiecej niz mi trzeba, potem koryguje malym, analogowym manometrem co ponoc kiedys w autswiecie test wygral i na AK tez byl zachwalany.

Włąsnie - niedopowiadzianym pytaniem tez było czy istnieją manometry legalizowane i o ile sa droższe?

Oczywiście że istnieją.

Ceny nie znam bo nigdy nie był mi taki potrzebny. Ale kiedyś w firmie pamiętam kupowali taki do jakiejś maszyny to kosztował koło 300% zwykłego.

Ale cena zakupu to są jeszcze najmniejsze wydatki na takie użądzenie. Aby taki manometr posiadał legalizację należy takie użądzenie poddawać kontrolą okresowym ( nie wiem jak częstym w tym przypadku ) założyć temu użądzeniu książkę itp.

Nie wyobrażam sobie aby jako właściciel jakiejś stacji bęzynowej bawić się w coś takiego aby jakiś "buras" rzucał nim po betonie, lub traktował go kopniakem.

Oczywiście że istnieją.

maszyny to kosztował koło 300% zwykłego.

Ale cena zakupu to są jeszcze najmniejsze wydatki na takie użądzenie. Aby taki manometr posiadał legalizację należy takie użądzenie poddawać kontrolą okresowym ( nie wiem jak częstym w tym przypadku ) założyć temu użądzeniu książkę itp.

Nie do końca mi o to chodzi jakbym kupił to dla siebie - i nie ksiazka legalizacyjna jest mi potrzebna tylko urzadzenie które fabrycznie zaprojektowane jest na pomiar z gokładnoscia powiedzmy +-2% a nie +-10%

- cena 3x wiecej? może dam radę....- skoro na allegro kosztują od 30 zł...

i nie ksiazka legalizacyjna jest mi potrzebna tylko urzadzenie które fabrycznie zaprojektowane jest na pomiar z gokładnoscia powiedzmy +-2% a nie +-10%

- cena 3x wiecej? może dam radę....- skoro na allegro kosztują od 30 zł...

Skoro chcesz stosownej klasy dokładności, to możesz zrobić, jak ja: na bazie manometru fi 160 dawnej fabryki KFM zrobisz sobie wskaźnik ciśnienia o zadowalającej Cię klasie dokładności 1,6 i zakresie 0-2,5, 0-4 lub 0-6 bar. Do manometru potrzebujesz jeszcze "choinki" z gwintem M20x1,5, kawałka wężyka i końcówki, ale to nie majątek. Sam manometr będzie największym wydatkiem, ja dorwałem takie 0-6 bar w INTERKOMISIE w Siemianowicach Śl. po ok. 25-30zł/sztuka.

Tutaj masz przegląd dostępnych zakresów: http://www.meraserw.szczecin.pl/index.php?option=com_content&task=view&id=20

Nie do końca mi o to chodzi jakbym kupił to dla siebie - i nie ksiazka legalizacyjna jest mi potrzebna tylko urzadzenie które fabrycznie zaprojektowane jest na pomiar z gokładnoscia powiedzmy +-2% a nie +-10%

- cena 3x wiecej? może dam radę....- skoro na allegro kosztują od 30 zł...

 

Ale manometry kontrolne to trochę inna liga cenowa - przykładowo http://www.manometry24.pl/pl/katalog/wordsearchresult?catalogWords=manometr+kontrolny&showSearchHelper=1&gclid=Cj0KEQjwm4mwBRCni-ivmePYivkBEiQAdGkkloCfDokALD-V_VP4Y-BvVwtVX3HkFVsymghqLyqCQWAaAplA8P8HAQ