Czy rura pompy wody we wszystkich silnikach 1.1 i 1.2 były takie same ( może różniły się długością ) ??

Dlugosc jest ta sama ale chyba mocowane sa pod innym kątem. Coś mi tak świta ze kumplowi założyłem rure od 1.1 i ciekło po wymianie na odpowiednią(1.2) problem zniknął.

Rura z 1.1 MPI różni się trochę od tej z 1.1 SPI i 1.2 75KM, bo jest pod trochę innym kątem.

1.1 spi a 1.1 mpi mają pod innym kątem wyjście w stronę chłodnicy, w spi prawie 90`, w mpi na oko 45-50.

okej dzięki Pany przeglądałem fotki i faktycznie jeżeli różnią się tylko tym katem to nie ma problemu z doborem odpowiedniej rury.....aczkolwiek rurka od 1.1mpi jest bardziej kompatybilna pod rury gumowe które do niej idą....czy tez problem jest znikomy bo styknie np.przyciąć rurę gumowa ( dopasować pod rurkę pompy wody (metalowa )???

A jak wygląda sprawa rury 1,2 16v zauważyłem że w moim przypadku po zagotowaniu autka (był problem z chłodzeniem), też zaczęło się tam dość poważnie pocić. kupiłem coś takiego, choć od razu wydawało mi się że to lipa  http://allegro.pl/uszczelka-przewodu-wodnego-rury-wody-fiat-55185066-i6336813056.html, bo jest tam takie cudo  http://allegro.pl/oring-pompy-wody-wodnej-seicento-1-1-spi-punto-uno-i5143619153.html. no niestety to pierwsze nie pasuje. Czym to uszczelniacie w waszych autkach?

u mnie rura w 16v 86KM jest identyczna jak ta z 75KM i uszczelniona na oring

u mnie rura w 16v 86KM jest identyczna jak ta z 75KM i uszczelniona na oring

Wczoraj udałem się na hurtownie i gość powiedział że były dwa rodzaje rur, na właśnie oring i później zamienili to na rurę z tą szerszą uszczelką gumową. Zakupiłem nową rurę z uszczelką pasuje idealnie choć ciężko to wcisnąć na miejsce ale dało radę, problem wycieku sie rozwiązał, starą rurę wklejałem nawet na pastę do uszczelniania misek olejowych i też ciekło choć nie wiem z jakiego powodu.