Mam w Fordzie Mondeo MK3 1.8 kombi żony następujący objaw - przy dużym obciążeniu na biegu lub mniejszym, ale na łuku w prawo słychać jakby rzężenie - jak odejme gazu lub wysprzęgle, dzwięk znika. Wydaje mi się, że gdyby to było łożysko koła prawego, to nie miałoby znaczenia to, czy napęd jest, czy jedzie się na luzie, ale z drugiej strony dyfer...? Tylko w prawo? Może olej w skrzyni zmienić?

Jeśli nawet byłoby to łożysko, to nie prawe a lewe, bo na łuku w prawo to lewe łożysko jest bardziej obciążone. To bardzo częsty błąd mechaników. Proponuję podnieść przednie koła do góry i kręcąc kołem ręką dokładnie osłuchać czy lewe koło nie szumi albo nie ma problemów z obracaniem (terkotanie, szum, przeskakiwanie). Od tego należałoby zacząć.

A na co stawiasz? Łożysko, czy dyfer/skrzynia?

Sprawdź najpierw łożysko.

A na co stawiasz? Łożysko, czy dyfer/skrzynia?

na łożysko- jak podniesiesz auto i poszarpiesz za kółko pewnie luz wyczujesz  Także bez paniki.

Sprawdź przegub wewnętrzny.