Pacjent to suzuki splash.

 

Podczas ruszania i hamowania następuję pojedynczy stuk, wyraźnie słyszalny.

Z miesiąc temu jak zmieniałem klocki zaciekawił mnie fakt, że po podniesieniu prawego koła można było go poruszać góra-dól (w sensie całą kolumną mcp). W lewym kole nie było takiej możliwości.

Zrobiłem zdjęcia jak wygląda mocowanie amortyzatora w prawym i lewym kole i wyraźnie widać, że w prawym jest jakiś margines pomiędzy karoserią a tym czymś (nie wiem jak to nazwać, może to poduszka/łożysko?). Na foto też to widać.

Czy to normalne ułożenie? Auto stało prosto na betonie.

Nie wiem czy te stuki to mają jakiś związek z tym.

 

Lewy:

 

 

 

Prawy:

 

 

 

 

Pewnie poduszka amortyzatora (kolumny Mcphersona) uszkodzona

Pewnie poduszka amortyzatora (kolumny Mcphersona) uszkodzona

dokładnie, podobnie było w astrze kumpla. Wymiana poduszek zakończyła problem.

Jeśli poduszka Mcphersona ma postać wyprofilowane tulej gumowej to po prostu masz ją wybitą. W Matizie ostatnio wymieniałem poduszki gumowe o takiej postaci, każdy była sprasowane o ok 1cm w stosunku do nowej poduszki.

i jak kolego?

i jak kolego?

 

Jednak sworzeń wahacza z prawej strony do wymiany. Jutro naprawiam.