Czy po przejechaniu tysiąca kilometrów bez ustawionej zbieżności mogłem mocno zaszkodzić oponą? Dzisiaj się okazało, że mimo, iż miała być ustawiona to jednak ktoś zapomniał.

Jakie mogą być wyczuwalne objawy braku zbieżności w aucie? Pozdrawiam

zbiezność ustawia te parametry

*

 

sprawdź więc czy opony nie pościnane są

 

 

*) obrazek zapożyczyłem z profiauto.pl

Myślisz, że po takim przebiegu mogłem pościnać opony? Nic niepokojącego nie słyszę...

ja nie wiem czy masz źle ustawioną zbieżność, a jeśli tak to o ile.

IMHO zerknąć pod auto i sprawdzić dobrze opony to chyba nie problem

Dokładnie. Skoro już masz tak, to sprawdź stan opon (czy z jednej strony bieżnik nie jest bardziej zjedzony, niż z drugiej). Przy znacząco złej zbieżności dosyć szybko robi się różnica.

Jakieś masakrycznej różnicy nie czuje. Może delikatnie na zewnątrz opony jest go delikatnie mniej. Opony są nowiutkie. Jeśli już je "zjadło" to po ustawieniu zbieżności nie wyrówna się?

nie, bo wtedy opona się powinna równo zużywać

Zależy jak bardzo masz rozjechaną zbieżność. Jak mocno to pewnie nawet do drutów mogło zużyć opony po kilkuset kilometrach. A może się okazać tak naprawdę, że mimo nierobienia, zbieżność masz poprawną.

jeżeli auto Ci nie myszkuje i trzyma kierunek to nie masz bardzo rozjechanej geometrii.. Spore różnice można wyczuć przy poprzecznych nierównościach albo dziurach, auto wtedy potrafi nagle zarzucić.

 

Generalnie wsiadasz w auto i jedziesz do warsztatu na kontrolę.

jeżeli auto Ci nie myszkuje i trzyma kierunek to nie masz bardzo rozjechanej geometrii.. Spore różnice można wyczuć przy poprzecznych nierównościach albo dziurach, auto wtedy potrafi nagle zarzucić.

No nie do konca. Wystarczy miec ustawione np mocno zbieznie. Wtedy wrecz ma sie wrazenie, ze auto jest bardzo stabilne i na nierownosciach i na hamowaniu. A opony scina jak zle. Myszkowanie bedzie przy rozbieznosci albo duzych rozjazdach pomiedzy stronami/osiami.

No nie do konca. Wystarczy miec ustawione np mocno zbieznie. Wtedy wrecz ma sie wrazenie, ze auto jest bardzo stabilne i na nierownosciach i na hamowaniu.

 

i pluje przodem na śliskim jak wściekłe Wszystko ma swoje wady wyczuwalne na drodze.

Niektorzy w ogole takich subtelnosci nie wyczuwaja...jest slisko to musi pluc :hehe: