witam

 

kiedys pisalem o tym jak po powrocie z wakacji zatankowalem benzyne na stacji SHELL w Niepołomicach przed Krakowem. Samochód po zatankowaniu niemiłośiernie szarpał i nie chciał jechać p ozatankowaniu na miejscu było lepiej ale czasami poszarpywał.

 

Dolałem STP do czyszczenia wtrysków jest jeszcze lepiej ale czasami ma jakiś zły dzien i zaszarpie.

 

Teraz pytanie wybieram się tym samochodem w droge gdzie ciągiem przejedzie 700km.

 

Macie jakies sprawdzone dodatki do paliwa?

Do benzyny Archoil 6400, a potem 6200.

Jedyne słuszne to: Archoil i Forte.

Do benzyny Archoil 6400, a potem 6200.

Czy takie specyfiki stosuje się również do układów z bezpośrednim wtryskiem ? Mowa oczywiście o benzynie.

Tak, można jest stosować z bezpośrednim wtryskiem paliwa

6400 przetestowałem u siebie, zmiany nie było ani na plus ani na minus, 6200 dopiero zaleję.

Macie jakies sprawdzone dodatki do paliwa?

 

Liqui Moly 1971 - sprawdzony zarówno w warsztacie jak i prywatnie. Naprawczo (a nie zapobiegawczo) najlepiej wyjeździć 2 zbiorniki jeden po drugim. Opakowanie 300ml wystarcza na 70L paliwa.

Jedyne słuszne to: Archoil i Forte.

 

Ja preferują LM albo Kleen-flo

Liqui Moly 1971 - sprawdzony zarówno w warsztacie jak i prywatnie. Naprawczo (a nie zapobiegawczo) najlepiej wyjeździć 2 zbiorniki jeden po drugim. Opakowanie 300ml wystarcza na 70L paliwa.

 

wlasnie ten jest dostepny w sklepie w ktorym biore oleje. Mowisz daje rade?

wlasnie ten jest dostepny w sklepie w ktorym biore oleje. Mowisz daje rade?

 

Pomógł w jednym aucie gdzie już wypadały zapłony na jednym cylindrze, co powodowało zapalanie check engine. Co ciekawe ASO zakwalifikowało auto do zdjęcia i sprawdzenia głowicy natomiast ja zdiagnozowałem niedomagające wtryskiwacze. Sam za bardzo nie wierzyłem że dodatek pomoże ze względu na stopień zaawansowania problemu. Po dwóch zbiornikach ozdrowiał

Liqui Moly 1971 - sprawdzony zarówno w warsztacie jak i prywatnie. Naprawczo (a nie zapobiegawczo) najlepiej wyjeździć 2 zbiorniki jeden po drugim. Opakowanie 300ml wystarcza na 70L paliwa.

A czy mozna go stosowac do silnika z LPG?

A czy mozna go stosowac do silnika z LPG?

 

Uważam że do LPG i hybryd to pozycja obowiązkowa.

Uważam że do LPG i hybryd to pozycja obowiązkowa.

Ty serio czy sobie jaja robisz? A moze Tobie sie wydaje ze mam hybryde z V6 i LPG (w sumie nie jest to takie niespotykane, chocby Lexus)? Bo jak tak, to nieudany zarcik.

Ze do aut z LPG stosuje sie czasami jakies dodatki do benzyny to slyszalem, ale do hybryd to z jakiego powodu?

Ty serio czy sobie jaja robisz? A moze Tobie sie wydaje ze mam hybryde z V6 i LPG (w sumie nie jest to takie niespotykane, chocby Lexus)? Bo jak tak, to nieudany zarcik.

Ze do aut z LPG stosuje sie czasami jakies dodatki do benzyny to slyszalem, ale do hybryd to z jakiego powodu?

 

Nie interesuje mnie co masz. Zarówno przy LPG jak i w hybrydach wtryski szybko się zanieczyszczają i dlatego warto dobre dodatki stosować regularnie.

Nie interesuje mnie co masz. Zarówno przy LPG jak i w hybrydach wtryski szybko się zanieczyszczają i dlatego warto dobre dodatki stosować regularnie.

 nie bardzo sie znam, wiec wolalem dopytac.

 

Czy ten polecany tutaj bedzie odpowiedni do obu?

A co polecicie do diesla CR ze sporym przebiegiem ?
 

A co polecicie do diesla CR ze sporym przebiegiem ?

 

 

olej 2T

Opakowanie 300ml wystarcza na 70L paliwa.

0,4% .... trochę homeopatią zalatuje.

Podłączę się pod temat: co dla diesla?

Fiat 1,3 Multijet 100 tysi przelotu... Tak dla profilaktyki i żeby było mu dobrze a mi służył na wieki ?

0,4% .... trochę homeopatią zalatuje.

 

Mnie bardziej naftą.