Właśnie wróciłem z delegacji tym maleństwem. Traska łącznie 550km, średnia prędkość 84km, spalanie 7.0. Na średnią składała się jazda autostradowa przy włączonym tempomacie 140km/h i ciutkę kręcenia się w korkach po Wawce. Musze powiedzieć że byłem sceptycznie nastawiony do tego autka ale z każdym pokonanym kilometrem zyskiwało moją sympatię pomimo wstrętu do 3 cylindrowego mikro silniczka. Nawet podczas silnych podmuchów wiatru w dniu wczorajszym nie odniosłem wrażenia że auto chce samo zmienić pas, raczej pewnie się je prowadzi chociaż musiałem przyzwyczaić się do tej malutkiej kierownicy. Auto akurat przekroczyło 7000km przebiegu więc praktycznie jest nowe. Czy prywatnie bym kupił takie nowe? Nie. Poza wszystkimi zaletami tego że auto jest nowe, ma gwarancję itd to jednak moje prywatne 147 jeździ pod każdym względem lepiej. Natomiast jak ktoś planuje zakup typowego mieszczucha z fajnym wyposażeniem to te auto jest godne uwagi chociażby dla porównania z innymi w tym segmencie.

Właśnie wróciłem z delegacji tym maleństwem. Traska łącznie 550km, średnia prędkość 84km, spalanie 7.0. Na średnią składała się jazda autostradowa przy włączonym tempomacie 140km/h i ciutkę kręcenia się w korkach po Wawce. Musze powiedzieć że byłem sceptycznie nastawiony do tego autka ale z każdym pokonanym kilometrem zyskiwało moją sympatię pomimo wstrętu do 3 cylindrowego mikro silniczka. Nawet podczas silnych podmuchów wiatru w dniu wczorajszym nie odniosłem wrażenia że auto chce samo zmienić pas, raczej pewnie się je prowadzi chociaż musiałem przyzwyczaić się do tej malutkiej kierownicy. Auto akurat przekroczyło 7000km przebiegu więc praktycznie jest nowe. Czy prywatnie bym kupił takie nowe? Nie. Poza wszystkimi zaletami tego że auto jest nowe, ma gwarancję itd to jednak moje prywatne 147 jeździ pod każdym względem lepiej. Natomiast jak ktoś planuje zakup typowego mieszczucha z fajnym wyposażeniem to te auto jest godne uwagi chociażby dla porównania z innymi w tym segmencie.

 

Hmmm, pewnie z 1ltr przy takiej sredniej wiecej spalilby moj arachiczny juz 2.0

Szkoda, ze nie jechales wersja 1.2T bo podobniez jezdzi duzo lepiej.

Mamy takich trochę w fabryce. Najstarsze mają może po 30000km. Zero jakichkolwiek problemów. Ogólnie też bardzo mi się podoba to auto. Kierownica jak w gokarcie całkiem wystarczająca dynamika, spalanie można obniżyć, jak się człowiek nie spieszy za bardzo

Hmmm, pewnie z 1ltr przy takiej sredniej wiecej spalilby moj arachiczny juz 2.0

Szkoda, ze nie jechales wersja 1.2T bo podobniez jezdzi duzo lepiej.

A to mnie wcale nie dziwi. Testowałem sobie spalanie przy różnych prędkościach i przy 90km/h pokazywał nawet poniżej 4l, powyżej 130 zaczynało rosnąć lawinowo w górę. Przy vmax pokazywało jakieś 12,2l. Nie ma się co dziwić przy takiej kosiareczce. Jeśli chodzi o 1,2 T to jeździłem ale w 308SW i faktycznie jest przepaść natomiast pierwsze jazdy na mieście mnie nie urzekły jeśli chodzi o charakterystykę. Muszę wziąć coś takiego w trasę jeszcze żeby wyrobić sobie jakąś opinię.

A to mnie wcale nie dziwi. Testowałem sobie spalanie przy różnych prędkościach i przy 90km/h pokazywał nawet poniżej 4l, powyżej 130 zaczynało rosnąć lawinowo w górę. Przy vmax pokazywało jakieś 12,2l. Nie ma się co dziwić przy takiej kosiareczce. Jeśli chodzi o 1,2 T to jeździłem ale w 308SW i faktycznie jest przepaść natomiast pierwsze jazdy na mieście mnie nie urzekły jeśli chodzi o charakterystykę. Muszę wziąć coś takiego w trasę jeszcze żeby wyrobić sobie jakąś opinię.

 

Po miescie pewnie bedzie ten sam problem co z turbo dieslami, strasznie odczuwalny jest lag jak sie turlasz bez gazu i chcesz nagle przyspieszyc.

Ja zrobiłem koło 1000km wypożyczonym 208, ale z 1.4hdi. O ile nie lubię tego silnika w 207 czy 307, o tyle, w sporo lżejszym od swojego poprzednika 208, taki dieselek naprawdę daje radę.

Samo auto mi się niesamowicie podoba i kto wie, czy nie będzie moim kolejnym po obecnej 307ce.

Tych silników 1.2 jestem niezmiernie ciekaw.

Ja zrobiłem koło 1000km wypożyczonym 208, ale z 1.4hdi. O ile nie lubię tego silnika w 207 czy 307, o tyle, w sporo lżejszym od swojego poprzednika 208, taki dieselek naprawdę daje radę.

Samo auto mi się niesamowicie podoba i kto wie, czy nie będzie moim kolejnym po obecnej 307ce.

Tych silników 1.2 jestem niezmiernie ciekaw.

 

Ale to 208 to chyba jest sporo mniejsze niz 307-ka?

Ale to 208 to chyba jest sporo mniejsze niz 307-ka?

 

Owszem, bo to segment B. Ale mi wystarczy, o ile nie pozmienia mi się nic w życiu.

Nawiasem mówiąc - dla osób z przodu to maleństwo jest naprawdę przestronne.

Jeździłem taki na jeździe testowej i też mi się podobało. Taki gokarcik trochę. Z tym 1.2T bym kupił Tak samo jak Cactusa - lekkie auta i z takim silniczkiem fajnie już jeżdzą.