...chyba. Tak to wygląda. Jak stoi to nic nie kapie. Dzisiaj dolałem 1litr oleju i jest na MIN.

http://img138.imageshack.us/my.php?image=a0044fv.jpg

http://img59.imageshack.us/my.php?image=a0072qj.jpg

wiesz ze to jest foto skrzynki biegow ? wiesz ze nie da sie powiedziec w naszych furach czy masz nim czy max w skrzyni biegow (chyba ze masz automat) - jezli dolales oleju do silnika i podajesz stan z bagnetu a pstrykasz foto skrzyni biegow to ja nie mam pytan

No chodzi o olej do silnika Ale wyraźnie jest olej, może jakoś tam się przedostaje. To gdzie mam szukać wycieku..Zakładam że jak niedawno zdejmowali mi głowce to silnik jest ok

porażka

> porażka

A może padł simmering na kole zamachowym??, simmering szlag trafil i dlatego wyciska olej, a olej ten jest z silnika.

jesli uszczelniacz silnika by poszedl to bys mial mokro tutaj

masz jedną czy dwie plamy oleju pod autem?

jak dwie to masz szansę, że poszła uszczelka łącząca silnik ze skrzynią biegów czyli simmering (jakkolwiek to się pisze) tylny silnika

kiedyś to przerabiałem. Zimny/gesty olej nie kapie. Ciepły- leci.

jeśli jest jedna plama to raczej nie to.

zapala Ci się czasem kontrolka oleju? np. na luzie bez gazu? jak 'dotkniesz' gaz to znika?

> masz jedną czy dwie plamy oleju pod autem?

> jak dwie to masz szansę, że poszła uszczelka łącząca silnik ze

> skrzynią biegów czyli simmering (jakkolwiek to się pisze) tylny

> silnika

Kiedyś były 2 duże plamy właśnie w tamtej okolicy, ale to było tylko raz czy dwa. Na zdjęciach się tego nie zobaczy ale wygląda to tak jakby ten olej zacinał do tyl, czyli wycieka podczas jazdy.

> jeśli jest jedna plama to raczej nie to.

> zapala Ci się czasem kontrolka oleju? np. na luzie bez gazu? jak

> 'dotkniesz' gaz to znika?

Nie zdarzyło się.

Ale jest to olej od silnika? Jak wziołem kapkę na palec to wyglądał identycznie, ta sama barwa.

I tyle, roche roboty przed tobą

Sprawdz lepiej stan oleju w skrzyni

ale o co ci chodzi ? dolewasz oleju do motoru a robisz foto skrzyni wez kup sobie gumowe rekawice bezyne extrakcyjna i jedz na kanal wyczysc wszystko co masz zalane olejem, uzupelnij stany oleju i rusz ta padake w mala trase, wroc na kanal i wtedy zrob fotosy to pogadamy

zrób tak jak ci radzi soko. poza tym wczoraj dałeś foty na których wyciek był w innym miejscu?

> zrób tak jak ci radzi soko. poza tym wczoraj dałeś foty na których

> wyciek był w innym miejscu?

No tak tam było wilgotno(wyczyściłem to miejsce i narazie nic), ale to nic w porównaniu z tym, tu widac wyraznie że tędy musi lecieć.

Pozatym wydaje mi się że mam słabą moc, też o tym kiedyś pisałem, a to by wszystko wyjaśniało.

Teraz tylko jak to wymienić, da się to zrobić samemu, jakie narzędzia są potrzebne?

> Ale jest to olej od silnika?

jeżeli popsuła się uszczelka o której piszę wyżej: to jest olej od silnika

koszt uszczelki: 100zł

kosz robocizny: 500zł

owszem można to zrobić samemu, ale trzeba być mechanikiem... i to w miarę dobrym

> Teraz tylko jak to wymienić, da się to zrobić samemu, jakie narzędzia

> są potrzebne?

ja chyba jednak bym dał do mechanika

obejrzałem jeszcze raz twoje zdjęcia, wczorajsze i dzisiejsze. TO SĄ dwa różne wycieki. Pierwszy czyli zdjęcia wczorajsze tak jak sugerowałem ja oraz kolega soko leci ci od strony rozrządu (zdejmij osłonę rozrządu i obejrzy uszczelniacz na wale korbowym, dokręć filter oleju, obejrzyj uszczelnienie miski olejowej)

zdjęcia dzisiejsze uszczelnienie na skrzyni biegów od strony wału korbowego, czyli olej ze skrzyni biegów (zmieszany z brudem może wyglądać jak silnikowy) Takie jest mije zdanie, gdyby ciekło na simeringu wału korbowego w silniku ale od strony skrzyni biegów to miałbyś zapapraną miskę olejową z tej strony

Te miejsca co są na fotach mają się nijak do ubywania oleju w silniku , jeśliby był wyciek na uszczelniaczu wału to miałbyś mokro w okolicach koła zamachowego .

Puszcza uszczelka od skrzyni i tyle .

Musisz szukac dalej .

> Te miejsca co są na fotach mają się nijak do ubywania oleju w silniku

> , jeśliby był wyciek na uszczelniaczu wału to miałbyś mokro w

> okolicach koła zamachowego .

> Puszcza uszczelka od skrzyni i tyle .

> Musisz szukac dalej .

Ze skrzynią się zgodzę ale na wczorajszych fotach olej był na filtrze oleju i na misce olejowej od strony rozrządu. Ja miałem identycznie i to był usimering na wale korbowym od strony rozrządu oraz słabo dokręcony filtr oleju. To będą dwa różne wycieki. Tak myślę

przepraszam wszystkich że tak namieszałem. po prostu połączyłem dwa wątki. teraz przynajmniej dwa razy pomyślę zaczym coś napiszę. Wielkie sorki

to tez pisalem kolesiowi ze pisze jakies dyrdymaly pisze ze ubywa mu oleju w motorze a foto pokazuje skrzyni i wycieku z obudowy skrzyni tuz kolo korka wlewu oleju do skrzyni magik jeden - zamist wyglancowac wszystko uzupelnic stany i posprawdzac to on sie zastanawia skad leci jak tam bajzel taki ze wyglada ten silnik jakby ktos wiadrem oleju na niego chlusnoł

> wyglada ten silnik jakby ktos wiadrem oleju na niego chlusnoł

a tak na poważnie to ostatnio sobie patrze pod spód a tam wyciek koło filtra

chwytam gościa a on luźny a sam go wymieniałem

> Ze skrzynią się zgodzę ale na wczorajszych fotach olej był na filtrze

> oleju i na misce olejowej od strony rozrządu. Ja miałem

> identycznie i to był usimering na wale korbowym od strony

> rozrządu oraz słabo dokręcony filtr oleju. To będą dwa różne

> wycieki. Tak myślę

teraz sprawa jasna , a tak w ogóle to ciężko ostatnio nadążyć za tymi wyciekami na kąciku

> a tak na poważnie to ostatnio sobie patrze pod spód a tam wyciek koło

> filtra

> chwytam gościa a on luźny a sam go wymieniałem

miałem to samo ostatnio , przy wymianie wahacza zauważyłem że mam lekki wyciek spod filtra , wychodzi na to że trzeba go dokręcać po czasie

Romik:

> obejrzałem jeszcze raz twoje zdjęcia, wczorajsze i dzisiejsze. TO SĄ

> dwa różne wycieki. Pierwszy czyli zdjęcia wczorajsze tak jak

> sugerowałem ja oraz kolega soko leci ci od strony rozrządu

Pierwsze widzę, gdzie wy o tym pisaliście??

>zdejmij osłonę rozrządu i obejrzy uszczelniacz na wale korbowym, >dokręć filter oleju, obejrzyj uszczelnienie miski olejowej

Ok sprawdzę, tylko gdzie jest osłona rozrządu ściągnąłem książkę Zenbowicza ale tam nie jest opisane gdzie co jest. Nawet nie ma jak termostat wymienić...

>wyglada ten silnik jakby ktos wiadrem oleju na niego chlusnoł]

A no jakiś taki suchy był to mu pociągnąłem z wiadra.

>koszt uszczelki: 100zł

>kosz robocizny: 500zł

Z tą roocizną to chyba kolega przesadził...

> chwytam gościa a on luźny a sam go wymieniałem

dlatego luzny

> Pierwsze widzę, gdzie wy o tym pisaliście??

dwa dni temu był wątek "wyciek oleju" - autor Kaiper, połączyłem z twoim i dlatego pisałem o dwóch wyciekach.

zgadzam się ze soko że ostatnio dużo tych wycieków

> Ok sprawdzę, tylko gdzie jest osłona rozrządu ściągnąłem książkę

> Zenbowicza ale tam nie jest opisane gdzie co jest. Nawet nie ma

> jak termostat wymienić...

odkręć ten plastik po lewej stronie silnika (patrząc z przodu) będziesz musiał zdjąć paski od alternatora i wspomagania(tak przynajmniej jest w 1.2) przy okazji może się okaże że będą się nadawać do wymiany

> Z tą roocizną to chyba kolega przesadził...

też tak myślę

> Z tą roocizną to chyba kolega przesadził...

nie, tyle to może kosztować

trzeba wybebeszyc skrzynie a to nie jest łatwa sprawa.

A teraz panowie pytanie z innej acz podobnej beczki (oleju)

skad olej U GÓRY skrzyni biegów ( patrz foto ).

Nie podejrzewam że to silnikowy bo niby skad tam?

> nie, tyle to może kosztować

> trzeba wybebeszyc skrzynie a to nie jest łatwa sprawa.

> A teraz panowie pytanie z innej acz podobnej beczki (oleju)

> skad olej U GÓRY skrzyni biegów ( patrz foto ).

> Nie podejrzewam że to silnikowy bo niby skad tam?

płyn wspomagania, płyn hamulcowy, tak mi sie zdawa, a może płyn chłodzący???