Dodali opcję elektronicznej niani i na szczęście chyba za dużo nie popsuli ;-)

 

http://www.visordown.com/motorcycle-news-new-bikes/new-triumph-tiger-sport-revealed/30819.html

 

http://www.scigacz.pl/Nowy,Triumph,Tiger,Sport,oficjalnie,28068.html

 

 

 

Podoba się?

a jak z trwaloscia tych silnikow? wycierajace sie walki rozrzadu to nie jest podobno plotka

a jak z trwaloscia tych silnikow? wycierajace sie walki rozrzadu to nie jest podobno plotka

 

pierwsze słyszę... Przy jakim przebiegu zaobserwowano takie zjawisko?

25-30 kkm

25-30 kkm

Jakieś potwierdzenie? Jak ja szukałem to każdy chwalił te piece zarówno za osiągi jak i trwałość. Na forach też jakiegoś lamentu nie zauważyłem...

Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

no wlasnie nie moge zlokalizowac gdzie ja to czytalem .....

tiger sport 1050 bardzo mi sie podoba ale kuuuurna jakos nie moge sie przekonac co do jakosci triumpha

no wlasnie nie moge zlokalizowac gdzie ja to czytalem .....

tiger sport 1050 bardzo mi sie podoba ale kuuuurna jakos nie moge sie przekonac co do jakosci triumpha

 

Mogę napisac tylko, że 6tys na blacie i zero problemów. Nie sądzę by jakościowo odbiegał od innych marek, jakoś nie spotkałem sie z narzekaniem na jakosc wykonania motorków z Hickley. Problem może być z serwisem - Libert Motors w Wawie nie cieszy się pochlebną opinią. Nie wiem czy ew. narzekanie nie wynika z faktu, że ludzie kupują jakieś trupy po niezłych przejściach. 

co do Liberty Motors i jakosci ich serwisu to chyba wszyscy sie wypowiadaja krytycznie

co do Liberty Motors i jakosci ich serwisu to chyba wszyscy sie wypowiadaja krytycznie

 

Póki gwarancja to przeglądy robie tam gdzie kupiłem czyli moto44.pl. Starają się. W przypadku Triumpha możesz za ok 150zł kupic kabelek, ściagasz TuneECU z neta za free i masz diagnostykę w garażu. 

 

Przy okazji to na chwilę obecnę w PL nie ma oficjalnego dystrybutora Triumpha. Inter-motors już nim nie jest i Triumph gada z kimś innym. Stąd wyprzedaże w inter-motors.

w wawie nie ma chyba innego ASO niz LM

O tyle o ile każdy triumph się wyróżnia od konkurencji...

SPort wygląda... jak każda japonia... wogóle mi się nie widzi.

btw. ruch się zaczyna w interesie, bo już 4 osoby dzwonily w sprawie mojej GSX jak sprzedam, to będę szukał Speed Tripla

O tyle o ile każdy triumph się wyróżnia od konkurencji...

SPort wygląda... jak każda japonia... wogóle mi się nie widzi.

btw. ruch się zaczyna w interesie, bo już 4 osoby dzwonily w sprawie mojej GSX jak sprzedam, to będę szukał Speed Tripla

Nie tylko wygląd się liczy Gust jest jak d...a - każdy ma swoją

Trzymam kciuki za speed'a

Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

w wawie nie ma chyba innego ASO niz LM

Na stolicy świat się nie kończy .

Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

wiem, ale nie bede przeciez ciagal moto na serwis do Posen

Hmmmm .. nie wiem czy to sie liczy ....

Triumph Tiger 955i ...u mnie od chyba 5 lat.

Przebieg - okolo 107kkm

Problemy z silnikiem - 0

 

Co do wad Triumpha:

- slaba jakos gumowych oslonek (np mocowania lusterek)

- problem z uzywanymi czesciami (malo na rynku) - pozostaje ebay.de czy uk.

 

Jezeli chodzi o sam silnik to w kilku slowach .... mocny ..elastyczny .... ale troche pije.

wiem, ale nie bede przeciez ciagal moto na serwis do Posen

Teraz to chyba do Berlina chwilowo

Teraz to chyba do Berlina chwilowo

Serwisy działają normalnie (przynajmniej ten w P-niu). Inter-motors chyba ostro się pokłóciło z Triumphem. Będzie nowy dystrybutor.

Serwisy działają normalnie (przynajmniej ten w P-niu). Inter-motors chyba ostro się pokłóciło z Triumphem. Będzie nowy dystrybutor.

Serwis może i działa, ale nie zrobi Ci chwilowo żadnej naprawy gwarancyjnej bo nie ma kto im tego autoryzować.

Serwis może i działa, ale nie zrobi Ci chwilowo żadnej naprawy gwarancyjnej bo nie ma kto im tego autoryzować.

Przecież gwarantem jest Triumph. Serwis może się kontaktować bezpośrednio z producentem.

Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

Przecież gwarantem jest Triumph. Serwis może się kontaktować bezpośrednio z producentem.

Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

Tylko tak Ci się wydaje. W tej chwili serwisy nie mają dostępu do TOL, nie mają jak zamówić części do naprawy gwarancyjnej i nie ma kto im autoryzować napraw, bo normalnie robi to importer którego Triumph jeszcze nie znalazł.

Szkoda tylko klientów...

Tylko tak Ci się wydaje. W tej chwili serwisy nie mają dostępu do TOL, nie mają jak zamówić części do naprawy gwarancyjnej i nie ma kto im autoryzować napraw, bo normalnie robi to importer którego Triumph jeszcze nie znalazł.

Szkoda tylko klientów...

 

No patrz, a "mój" serwis twierdzi, że w razie "W" robią wszystko w bezpośrednim kontakcie z Triumphem.

No patrz, a "mój" serwis twierdzi, że w razie "W" robią wszystko w bezpośrednim kontakcie z Triumphem.

A który to serwis? Kolega ma problem z lagami w Tigerze XC to go tam skieruję, bo od innego serwisu dostał odpowiedź tak jak napisałem.

A który to serwis? Kolega ma problem z lagami w Tigerze XC to go tam skieruję, bo od innego serwisu dostał odpowiedź tak jak napisałem.

moto44.pl w poznaniu

 

Zobacz na ich fanpage - właśnie ktos o to zamo zapytał pod ofertą na "starego" TS`a  https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1106559349375816&id=673757395989349&comment_id=1106563786042039&reply_comment_id=1106576146040803&comment_tracking=%7B%22tn%22%3A%22R1%22%7D

nie ktos pytal tylko ja pytalem

sledze moto44 na FB... obrót mają że hoho!

sledze moto44 na FB... obrót mają że hoho!

 

No trzeba przyznać, że działają prężnie...

maja fajna oferte, nowe i ciekawe uzywki wiec sie kreci